〖聚焦•中兴新材〗锂电池产业账期之殇

账期风险是各行各业都存在的一个问题。年关将至，锂电产业链的账期之祸也日益凸显，账期延长、汇款困难等不仅严重影响了企业的日常运营，也已经成为桎梏锂电产业链发展的重要因素。

据某动力锂电池企业负责人称，以往账期时常一般为3个月左右，现在却拉长至6个月甚至更长，还有部分车企受到骗补罚款影响，电池企业拿到货款变得遥遥无期。

锂电池账期加长的原因

新能源汽车补贴政策迟迟未落地是主因。目前新能源汽车产业的发展在很大程度上看主要依靠国家政策的大力扶持与推动。今年上半年的新能源车企骗补事件曝光后，新的政府扶持政策迟迟未落地，新能源汽车发展受到阻碍。一方面，车企资金紧张，并将资金链条压力转移至电芯企业，拉长与电芯企业原定的账期；另一方面，受骗补风波影响，车企较多采取保守的发展战略，在生产与销售新能源汽车方面更加谨慎，这也就造成电芯企业之间竞争加大，电芯产品输入与资金转化困难。

坏账、死账将账期无限延伸。账期从根本上看是信用经济的产物，即企业以企业信誉为抵押提前享受产品与服务。目前电芯企业货款被拖欠已经不仅仅是一家或几家企业的遭遇，已然成为锂电行业的“常态”，几乎没有一家电芯企业顺利回收到了所有货款。而为了转移回款困难造成的发展压力，电芯企业将压力转至材料企业，使得整个产业链形成恶性发展模式。而一些恶意拖欠货款或是逃避货款而形成的坏账与死账更是将为原本就比较长的账期无限得拉长了。

账期拉长的连锁反应

毫无疑问，账期拉长造成锂电产业整条供应链资金都极其紧张，在原料价格不断疯涨和市场竞争进一步加剧的环境之下，如果账期不断拉长、企业回款困难将会严重影响到整个锂电产业链的健康发展。

其实，账期的本质是终端客户对于供应商资源的占用，折射在锂电产业链上就是下游企业对于上游企业资源的提前使用与掠夺，账期一方面可以节省交易时间，减少沟通成本，但是另一方面也可能会造成上游供应商资金周转不畅，为正常运营带来风险。

锂电产业链的账期不断拉长，是自下游车企到中游电芯企业再到下游材料企业逐层拉伸的，很明显，电芯企业没有在指定的账期内收到车企回款的时候，一般会选择将资金压力转嫁到材料企业，自发缓付材料企业的采购账单。在电芯企业与车企之间的账期延伸、材料企业与电芯企业之间的账期延伸的传导效应影响下，锂电产业链的账期呈现明显的拉长趋势。

应对账期之策

此前有业内人士指出，新能源汽车补贴政策将于下半年正式发布，而受新能源汽车补贴政策影响，锂电产业链账期问题将会在下半年回归到正常。

然而，截止今日，新能源补贴政策还未见踪迹。虽然日前中汽协有关领导透露，新能源汽车补贴的调整方案将在11月底推出。但是消息是否属实仍有待商榷。

锂电产业链的账期之祸日益凸显，一方面企业无法及时回收货款造成企业资金链条紧张，另一方面还需要不断扩大生产以继续供应下游企业。企业都有哪些应对之策呢？

依靠母公司输血，缓解资金压力。俗话说，“背靠大树好乘凉”。一些锂电企业依托母公司的强大资本实力，短期内不会受到太大影响。在锂电产业链蓬勃发展的大浪潮下，诸多公司纷纷增资子公司，助力子公司发展。

增加信用成本，专注优质客户。面对执意索要低价和账期的客户，锂电企业为了规避潜藏在账期背后的风险，应该讲重要精力放在优质客户身上。诚如果一味的忍痛割肉，账期拉长的成本不高的话，这使得死账、坏账概率会增加，因此，信的、不拖欠货款的、账期短的客户，应该成为锂电产业链企业争夺的焦点。

为了应对账期增长，很多动力电池产业链企业通过不同的融资渠道增强资本实力，特别是通过兼并购渠道，依靠资本雄厚的上市公司把握市场发展机遇，如坚瑞消防52亿收购沃特玛100%股权、赢合科技4.38亿收购东莞雅康、富临精工21亿元全资收购湖南升华 、格林美收购兴友金属35%股权、德尔未来拟20.49亿元收购义腾新能源85.38%股权等等。

 总结

锂电产业链应形成良性循环，整个产业链应该加深战略合作，减轻共同的压力。在新能源补贴政策尚未发布之时，整车企业加强抵御补贴退坡的能力，电芯企业应加深与供应链企业的协作关系提升企业竞争力。通过互利同赢的战略合作关系，使得整个账期的资金压力得到缓解。