铂驰房车揭秘｜如何生产一台房车 11个工位见证自行式房车诞生（3）

向车内探视可以看到厨房区、卫生间及车尾床架构基本已完成，各部分均采用模块化打造，诸如厨房橱柜及整体式卫生间等每一个部件都是独立的，防止应力产生；另外出现问题时更易维修。

铂驰房车的车厢墙板采用三明治车身结构，内部包含骨架+保温材料+多层板+内墙PVC板+外墙彩涂铝板，通过真空模压粘连，具有平整度好、强度高及重量轻的优势。

铂驰房车在额头造型设计过程中，通过STAR-CCM+仿真计算车辆风阻系数，进行多次调整测试，使其拥有优秀的风阻系数，达到减轻油耗及降低风噪的优化。

加工完成的额头部分直接通过车间机械吊装到驾驶室上方

随后还会进一步安装车内家具，为电动拓展舱的安装做好准备。

铂驰房车特有的额头吊柜设计，既增加了额头结构强度，又提升了车内空间利用率，而对于自行式C型房车来说，完美解决了额头床附近储物空间为零的尴尬。

在拓展舱安装之前，车内大部分家具已经安装完成。

铂驰房车采用进口电动拓展机构，在拓展舱开口处有着独立受力机构，底侧的滑轮起到承重作用，从而延长电动拓展机构使用寿命。

在拓展舱放置区可以看到已经加工完成了侧拓展舱及后拓展舱，侧拓展主要用于增加车内过道空间，后拓展则可提升车尾床尺寸。

电动拓展舱的安装对于C型房车来说是重点环节，工厂内配备了吊具及高精度装配工具，来提高拓展舱及额头的安装精度，从而保证整车强度、密封性及耐用性。

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