大局已定！全长988.2公里，海南“国家海岸一号风景道”开建！
刚刚送走2020年
2021年小岛就给大家到来一个好消息
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海南【国家海岸一号风景道】开工建设
全长988.2公里
这就意味着小岛旅游在国际上会显露锋芒
更！上！一！层！楼！
2020年12月31日上午
海南省环岛旅游公路开工仪式
在澄迈县大丰镇举行
标志着这条被定位为“国家海岸一号风景道”
海南国际旅游消费中心和
全域旅游标志性项目的公路
正式拉开帷幕
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项目主线长988.2公里，贯穿海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈沿海12个市县和洋浦经济开发区。
有机串联沿途约9类84段景观区域、22个滨海岬角、25座灯塔、68个特色海湾、26个滨海潟湖、16片红树林、40个驿站、31家A级以上景区、21处旅游度假区、261处滨海名胜古迹。
‖ 以“点、线、链”相结合的“珍珠项链”式整体布局 ‖
点：以景点景区、特色城镇、美丽乡村、服务驿站等为点，创建滨海旅游重要目的地和旅游消费中心。
线：以环岛旅游公路为串线，形成滨海全域旅游发展全要素有机连接。
链：以环岛旅游公路为平台，创建“路道型”旅游综合体，形成“珍珠项链”式整体空间特色。
环岛旅游公路提出 “7+2+1”景观空间策略。根据环岛公路沿线周边环境与旅游发展情况，环岛公路拥有七分自然、三分人文的特色优势。其中70%自然风光生态路段;20%人文景观营造路段;10%自然风光多功能体验路段。
自然生态风光路段主要包括海防林路段、田园路段、湿地路段、椰林路段、风车路段、河口路段、临崖路段等自然风貌段，总长约374公里，占本项目设计路段的80%。
‖ 海防林路段 ‖
海防林路段包括木兰头-潮滩湾、铜鼓岭-月亮湾、万宁、三亚等27个路段，新改建长度约为136.5公里。
来源：海南交控
‖ 田园风情路段 ‖
田园路段主要集中于海南西部和北部，包括木兰港路段、龙湾港路段、昌化镇路段等25段，新改建长度约94.7公里。
来源：海南交控
‖ 椰林路段 ‖
椰林路段主要包括文昌东郊、会文沙港、琼海沙龙港-潭门、三亚椰梦长廊等6段，新改建长度约23.0公里。
来源：海南交控
‖ 风车路段 ‖
风车路段包括潮滩湾风车段、感城镇风车段、八所镇风车段和马角风车段等4段，新改建长度约45.9公里。
来源：海南交控
‖ 河口衔接路段 ‖
沿海区域有众多的河流出海口，在河口区域结合旅游公路架设桥梁，解决河流两岸的交通联系。河口路段包括世纪大桥、新东大桥、潭门大桥、崖城大桥、洋浦大桥等24座，已建桥梁9座，待建桥梁15座，新建长度约19.8公里。
来源：海南交控
‖ 临崖路段 ‖
根据现状山体条件，依山傍海建设悬崖路段，在悬崖峭壁中感受碧波万顷。悬崖路段包括正门岭路段、南燕湾-石梅湾路段和日月湾路段等3段，总长度约5.2公里，占全路段的0.5%。
来源：海南交控
‖ 城乡结合营造路段 ‖
该路段设计主要为城镇风貌路段，主要包括陵水上溪村路段，昌江沙鱼塘村路段与海尾镇路段、儋州洋浦开发区路段、临高调楼镇路段等，总长约23.4公里，占本项目设计路段的5%。
设计策略采取“借景”、“修景”、“造景”相结合。借景海南本土城镇风光、乡村风光、田园风光等。对城乡结合部已建道路进行统一整理与提升，尤其重要地段出入口的标志与形象展示。
乡镇路段全线打造，设置5-10米绿地系统，防尘减噪，减少公路与周边居民的相互影响；城镇滨海路段，打造滨海观景廊，呈现滨海城镇。
来源：海南交控