全兴 | 大灾面前

大灾面前

文/全兴

天有不测风云，人有旦夕祸福。在人类谋求和平的征途上，天灾从来都没有停止过它阻挡的脚步，在人们追求幸福的过程中，祸难从来都没有放下它破坏的念头。

“福兮祸所伏，祸兮福所倚”。如果我们人类时时刻刻既能未雨绸缪，防患未然，又能战战兢兢，如履薄冰，防微杜渐，那么幸福就不会被灾祸夺走；如果我们在防范大灾大难时，既能万众一心、众志成城地抗灾，又能人人迎难而上，逆行冲锋，就一定能绳锯木断，灾退祸消。

“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”大灾大难是考验人性和本能的试金石。

在这次河南的特大暴雨来临，在这场千年一遇的大洪灾中，既有可歌可泣的感人场面，无论是四面八方的驰援，还是五湖四海的助力，又有无数的人自发地进行自救互救，无论是个人的逃生避难，还是相互之间的鼓励救助。不管善举是大是小，都值得我们讴歌。

这次我把笔锋聚焦于暴雨洪灾中的小人物、小细节，虽然有点小题大作，只为弘扬小善大德。

1、绝境求生

这是一个有关绝境求生的真实故事，是发生在郑州7·20特大暴雨灾害时出现的一个奇迹。

主人公姓李，故称他为李先生。说是奇迹，是因为他在大水中失联4天，靠污水维持生命，最后幸运地被救出来了，奇迹般地活过来了。

特大暴雨发生时，他正在车库挪车，突然涌进来的洪水漫过车身，他赶紧跳车逃生，急忙向车库门口冲去，但还是被急流直接冲回了车库，车库内的水越来越大，手机被泡坏了，不能使用，四周什么也看不见，靠着手中的打火机那仅有的一点亮光给自己提供帮助。

万幸的是，他会游泳，随着车库内水位的不断上涨，他面临的生命威胁越来越大，他不得不在在黑暗中一边游，一边尽可能找可以呼吸的地方。幸运的是，他最终抓到了车库的通风管。他趴在通风管上，而通风管距离车库顶部只有四十厘米，通风管下面就是短时间内涌进来的两米多深的污水。

这四天，他靠喝污水维持生命；这四天，在污水中被泡了72个小时，身上都溃烂了；这四天，他至少有8次想到了死亡，可是想到了妻子，想到了父母，想到了孩子，活的勇气支撑着他，是爱的力量使他挺过来了；这四天，他经历了生死煎熬；这四天，他一次又一次地在鬼门关前晃悠。最后还是奇迹般地被坚持到被人发现，被山东救援队营救。被救后，由于在水中浸泡时间长，没有吃，喝的又是污水，身体机能严重受损，一度收到病危通知书。好在他已经安然试过危险期。

李先生这次绝境求生的故事，使我想到了煤矿发生的许多井下水灾事故。但凡存活下来的人，都是坚持到最后的人，两下一对比，一个共同的特点是，空间空气是生存的前提，信念坚持是生存的精神支柱。

我参加工作时，让我一直都忘不了的人，是一位在井下瓦斯事故中死里逃生的工人师傅，也姓李。 每一次与他打交道，我都格外敬重三分，毕竟他是与众不同的人，虽然说大难不死，必有后福，但是我眼中的他，是什么都看透，什么都淡然。也许，好好地活着，能见到每一个明天就是他最大的福。

对于灾难和恐惧，富兰克林说过：“灾难没有出现，那恐惧是徒劳的；如果灾难已经发生，那恐惧只会增加痛苦。” 笛福也说过：“对灾难的惧怕要比灾难本身可怕。”

灾难的降临，我们有时不可知，有时不可控，唯一能做到了是，就是发挥自己的潜能，憋尽最后一口气，使尽最后一把劲，守尽最后一丝希望，使家庭少点痛苦，为活着人树立榜样。

2、大爱无疆

在这次郑州的特大洪灾中，有一个人，不经意间的一个善举，挽救了几百条生命。他就是侯文超。

“10分钟，400人。7月20日特大暴雨造成洪水，淹没郑州京广隧道。一名男子在洪水淹没隧道前10分钟逐个敲车窗，组织400多人从隧道中撤离。他就是经历过2012年北京721特大暴雨的侯文超先生。”

是的，京广隧道，从那里经过多少次，我都记不清了，但让人刻骨铭心的，就是这次特大洪灾，能让人感动的就是这位侯先生了。

这个曾经让堵城郑州不再堵心的隧道，在这次洪灾中却让绿城郑州伤透了心，本来快速通过的通道，却让那些失去生命的人，永远地被堵在了隧道里，再也走出来了。而走出这条隧道的人要永远感恩侯先生。

遇到风雨天气，人们呆在车里也许会少些风刮雨淋，但在特大暴雨中的隧道里，多呆任何一秒钟，生命就会多一秒钟威胁。这点，侯文超先生因为在2012年经历过北京“721暴雨”，所以他非常了解隧道积水的危险性，果断的选择了弃车逃生，那是用生命作出的决断。

不仅如此，侯文超从隧道内逃生途中，不断拍打路过车辆的车窗，提醒他们“车不要了，保命要紧”！

就是这句提醒，让很多一直犹豫不决的车主捡回了一条命。但是仍然有一些人没有认识到事态的严重性，还抱着一点侥幸心理，也可能是舍不得爱车。在侯文超的多次提醒之下，有20多辆车上的乘客都选择了弃车逃命。

那时候，生与死都在一瞬间的决断选择中，对于侯先生的提醒，听到了，做到了，就生，听不到，就可能是死，听到了做不到，绝对是死，试想一下，面对瞬时涌来的滔天恶浪，早一秒钟、晚一秒钟，那可是生命的代价。

侯先生的善举，让当事人感激不尽，自然也受到了许多人的称赞。

侯文超所在小区的物业公司，在得知他救人的消息之后，做出了为他永久免掉物业费的决定，以此来表彰侯文超见义勇为的事迹。

如果说侯先生的举动是公民的自发行为，那么火车司机张志杰的职业行为也就受到褒奖。

7月20日16时许，担当包头至广州K599次列车值乘任务的火车司机张志杰，在暴雨中果断停车防止了事故。

“K599次列车运行至京广线郑州市南阳寨至海棠寺区间时，火车司机张志杰严格按照铁路防洪防汛行车相关规定慢速行驶，发现前方线路水漫钢轨后果断停车。铁路工作人员迅速组织旅客有序疏散，将全部旅客安全转移。经查，因持续暴雨淹没铁路，水流冲击导致路基下沉，停在区间的K599次列车机后第3位和第4位车辆发生倾斜。”

同样是铁路，虽然地面铁路与地铁有所不同，至于5号线的悲剧中的是与非，我们无权判定，但有权质疑，以知晓真相；无意触碰那伤心的一刻，但要有意反思，以亡羊补牢。回放复盘对比一下，是十分必要的。

3、天使之仁

虽然郑州地铁五号线，让我们肝肠寸断，但一位试工医生临危救援，令人肃然起敬。危急关头，一名年轻人披上白衣，逆行救人。从下午六点到十二点，他跪在地上做了六个小时心肺复苏，救助了十几个人。他是郑州人民医院新进研究生试工人员于逸飞，当天下午，他乘坐地铁五号线回家。揪心时刻，身为医生的他挺身而出。

当他在洪水里从靠近车头的第二节车厢中逃出，幸运地成为第一批从车里跑出来的人，当听见下面有人大声喊：“有没有医生，有没有医生？”时，于逸飞快速返回到负二层，看到很多人被困在水里，情况非常危急。他伸手从水里拉出来五六个小孩，五六个大人。地铁工作人员拿出医疗箱，于逸飞从里面找出来绷带，替那些受伤的人包扎。

当他拿出包里医院新发的白大褂，立即穿上时。周围有的人激动地流下了眼泪并喊道：“有医生在！”随即于逸飞开始跪在地上为他们做心肺复苏和人工呼吸。从下午六点到晚上十二点，他几乎一直跪在冰冷的地板上，他一边救治，一边告诉旁边的年轻人动作要领，为他们做示范，争取救治更多的人。被他救醒的一位医生，恢复体力后，也加入了救治的行列。

他被困时给父亲打通过一个电话，说：“我可能要'交代’到这了，你和我妈照顾好身体！”此时父亲看到他疲惫但平安归来，真是恍若隔世！当他拖着疲惫的身体回到父母身边时，他给父亲的是另一个于逸飞。他在朋友圈发了一条人生感言：“包里有今天医院新发的白大褂，披上，逆行。心肺复苏耗尽了所有体力，瘫坐在地上无法站起。我也算是死过一次的人了。”

这位毕业英国伦敦大学学院硕士，今年3月拿到毕业证之后，通过了郑州人民医院的面试、笔试，进入了试工阶段。

随后我看到了一张关于他被正式录用的图片。真的为你高兴，真的为郑州市人民医院点赞。

是的，他跟车库中的李先生一样，幸运地绝境求生，死里逃生；是的，他跟火车司机张志杰一样，坚守职业道德，用职业技能挽救更多人的生命；是的，他跟侯先生一样，危难之际，他指导他人救助更多的人，把更多的人从鬼门关前拉回来。仁的精神在这时光大，爱的力量在这时传递，生的希望在这时增加。只求他的事迹能广为传播。

4、舍己为公

在郑州千年一遇的洪灾面前，有许多令人感动的人和事，同样在其他地方也有许多让人感动的人，一位名叫李永祥的河南卡车司机，把自己花了50多万，才用了几个月的重型卡车，亲自开下决口堵水，只为能堵住河堤决口尽一把力。

“今天拉了几趟？”，回到家里，面对妻子的询问，他无言以对。当妻子弄清了事情的来龙去脉，说道“那可是咱们的命根子啊！”

是的，一家6口人都要靠它！是的，没有了车，当前的生计都没有了着落；是的，当看到别人开的车与自己一模一样时，他不能没有一点感想。但他对自己的决定并不后悔时，我真的泪目了。

同样是司机，火车司机操控的是公车，而李永祥开的是私家车；与他人的逃生相比，他是冒着生命危险把自己的爱车开进了河堤决口；同样是救援付出，其他救援者面对的可能是温暖和感恩，而李永祥面对的却是无情的洪水。如果他的善举没有得到回报，伤的可是人心。

重温毛泽东的《纪念白求恩》，我们就应该向李永祥及千百万李永祥式的致敬。

“从这点出发，就可以变为大有利于人民的人。一个人能力有大小，但只要有这点精神，就是一个高尚的人，一个纯粹的人，一个有道德的人，一个脱离了低级趣味的人，一个有益于人民的人。”李永祥何尝不是一个这样的人。

5、爱心有价

相比于侯先生、于大夫们的爱心无价，相比于李永祥师傅的善举，社会必须给予褒奖和弘扬，对于在大灾面前的有些行为我们必须包容理解，只要是正常的行为，我们不必一定要用道德的规范去要求别人。毕竟是市场经济，毕竟任何付出都是有成本的，这些成本就是代价，有时还会有生命的代价。

相比于李永祥的善举，赢得是的人们的称赞，同样是司机，一位开挖掘机的小伙，其收费式的救助却遭到了网暴。

在7月20日特大暴雨发生的当天，这位小伙接到朋友的电话，请他开挖掘机去帮忙拖车。他的朋友说:车在水里熄了火，否则车就报废了。朋友之托，又是救急，小伙二话没说，立马赶到现场，他冒着暴雨拖出了朋友的车。

这位小伙正准备回家时，有位车主忽然跑到跟前，恳求他把自己的车也从水里拖出来，说会给钱。

这位小伙合计了一下，朋友无偿救急，人之常情，陌生之人，有偿服务，情有可原。

按市场价，正常拖车200元，拖出车也就200多米，只收了50块，也是合情合理。

按照约定，他收钱帮忙后，更多的车主跑了过来，请他拖车。他没有拒绝，就一一答应了。

从上午10:00忙活到下午13:20，因为怕蹭坏了别人的车，他们慢慢地花3个多小时，拖出了14辆车。当时暴雨倾盆，他和朋友趟水系绳子，一辆一辆地拖，浑身湿透，饭也吃不上。

谁知当到了第15辆车，车主是一个女司机，车上带着母亲。拖完之后，母女俩却说只给30块。小伙没同意，女司机的母亲骂道：“这么点距离要50，你咋不去抢？”女司机骂他是“趁火打劫”，还宣称要报警。最后小伙收了30块了事。没想到，剩下的那些车主也开始骂上了，说他“做人不地道”等等。这位小伙面对责骂声，也是一肚子苦水：“我真真明白'人心向恶’的含义了，我应该把全市区的浸泡车辆都给免费拖出来，才没人骂我。”

大灾面前，面对生死考验，人人都希望有好人伸出相助，都希望英雄挺身而出，无私奉献，舍生忘死，还像苛求英雄楷模一样，进行道德绑架，要求别人无偿为你服务，要求救助人员不求回报、奉献牺牲，甚至以奉献牺牲不求回报就是好人，任何收费都是恶人来进行简单的分类。

实际上，当我们的生命和财产遭受损失时，救助别人时，对于任何合理的救助行为，当事人都没有权利去苛求，更没有任何权利要求人家去履行这个义务。如果还不理解，请换位思考。一切都会明白。如果这位小伙不要这30元钱，那位女司机和她的母亲会不会说声“谢谢”，都不好说，网暴会不会发生，也不好说，从无偿帮助朋友，到有偿合理收费救援，再到少收费招致责骂，最后是网暴，都在说爱心无价，当爱心没有价值，一文不值时，谁还会奉献呢？

6、母爱如天

大灾无情，母爱为天，相比于挖掘机司机的委屈，那位女司机真是有点过了，同样是女司机，“相煎何太急”，能开起车，为区区20元计较，说不过去；那位女司机的母亲的举止更不可取，同样是母亲，怎能如此恶语伤人？看一看郑州西边的荥阳市崔庙镇王宗店村，一位母亲的举姿，这才是母亲的示范动作。

此次洪灾中，荥阳市王宗店村“腹背受敌”，后有山体滑坡，前有巨大洪水。整个村子23人失踪。

“7月20日的房屋摇晃中，范海林和妻子、儿子范世奇逃了出来，抱着4个月大女儿的儿媳，以及一位来避雨的60岁邻居，却被压在下面。女婴在废墟中还发出隐约的哭声。”

“21日，废墟下的女婴被救出。得救时，女婴发出了富有生机的哭声，随后被送往医院。”22日，女婴母亲的遗体，晚一天被发现也被挖出来，因为她被埋得更深，在塌方的一瞬间，母亲把女婴往上扔到了楼梯处，“她自己在泥土里就定格了”，在废墟中她“保持着托举的姿势”。

短短的三天，这场来势汹汹的“烟花”让河南受灾，让郑州蒙难，也许大灾面前，人们万众一心，众志成城地抗击，但洪灾退去，我们在重建家园时，应多一点思考，少一点网暴，多一点反思，少一点颂扬，当下一次灾难来时，我们在抗击时，会更从容些，在救援时会更包容些，在绽放人性的光芒时会更动容些。

每个人的人生都是一本书。至于内容好坏，是厚是薄、是悲情悯人还是真情感人，是嘎然而止还是未完待续，是精彩传奇引人入胜还是索然无味平淡无神，都是用自己用生命来撰写的。别人无法代替。

人生何尝不是一个个故事串起来的，这些故事也是用生命来写的，尽管有些故事是从事故写成的。因此，人应该因为自己而使别人的生活变成更加美好而感动快乐幸福。因为每一个人的行为决定了自己的人品，正如自己的人品决定了自己的行为一样。

大灾面前，灾难正是书写自己人生的最好时机。