品牌创始人魏建军:WEY这一周年,靠的是真本事 | 访谈
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17日,又到了一年一度的广州车展,对于长城汽车旗下的WEY品牌来说,也已经走过了一周年。
在去年11月的广州车展上, WEY品牌首次亮相,作为第一个中国豪华SUV品牌,这次的闪亮登场引起了不小的轰动。今年4月和8月,WEY的两款量产车型VV7、VV5先后上市,在半年的时间里,WEY车主人数已达到5万。
一年的时间里,WEY取得了相当不错的成绩,也惊艳了不少中国消费者。那么今年的广州车展,WEY又会带来什么惊喜呢?
根据WEY官方透露的消息,在今年广州车展上将有两款重磅车型亮相,一款是插电混动的中型SUV ——P8,另一款是纯电动SUV——概念车XEV。
11月15日,广州,穿越WEY品牌时光长廊,WEY想表达的从开创者到引领者的华丽蜕变历历在目。一年前,同样在广州,WEY品牌问世。而这一年之中,WEY品牌亦不断超越与突破,缔造了许多第一。
从最初构想到完美呈现,WEY品牌的诞生历经数年。而一年的不懈努力及在市场取得的优异成绩,更让WEY品牌足以成为中国豪华SUV市场的引领者。
WEY品牌CEO严思先生表示,“作为第一个超过5万车主信赖的中国豪华SUV品牌,WEY品牌过去一年成绩斐然。”未来,WEY品牌将认真听取建议、纳言敏行,持续创造着更多“第一“与“最好”,成就更出色的WEY品牌。
安全方面,VV7成为第一个公开挑战最严美标小重叠碰撞并荣获GOOD级评价的中国豪华SUV车型,而VV5也以PASS级别的成绩成为首个成功挑战美标车顶静压测试的中国豪华SUV。不仅如此,今年WEY在法兰克福车展这一国际舞台上大放异彩,成为第一个荣膺最成功车型赞誉的中国豪华SUV品牌。
WEY品牌新能源设计部技术中心副总工程师南逸凡,对WEY全新高端新能源平台Pi4平台进行了解析。Pi4平台是一种灵活的平台架构,在传统前驱技术上,发动机前端轮系增加BSG电机,实现了启停,电机Boost,发动机发电等混动技术,同时采用纯电驱动后桥,具备纯电动行驶,能量回收功能。
2018年将是WEY集中发力新能源领域的开端,以插电混动车型P8为前锋的多款极具竞争力新能源产品,即将于明年陆续登陆市场。
P8:插电混合SUV,年底有望上市
其实P8的最早亮相是在今年的上海车展上,当时它还叫叫WEY Pi4 VV7c,“Pi4”是插电式混合动力智能四驱的缩写,直到9月的法兰克福车展才正式更名为P8。这是WEY的首款新能源SUV,在广州车展亮相,是因为该车型已经接近量产实车,有望在年底正式上市。
P8的前脸除了大灯与VV7一样之外,其他部分与VV家族的车型完全不同,超大尺寸进气格栅搭配全新的前包围设计,尾部也是双边四出的排气布局,气场十足。侧面造型和VV7c保持一致,溜背设计加上全新的多辐式轮毂造型,显示了SUV的强烈动感。
车身尺寸上的长宽高分别为4765/1931/1655mm,轴距为2950mm。从这个尺寸上看,内部空间还是比较大的。
在配置方面P8与VV7基本大致相同,配备了9英寸中控悬浮大屏、12.3英寸的液晶仪表、全景天窗强科技感。而内饰采用了黑白二色搭配圆形出风口,显得简约精致。ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道保持系统(LKA)、车道偏离预警(LDW)等主动安全功能也是一个不少。
当然,既然是新能源车,动力方面才是最引人关注的。P8采用了2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率为250kW,峰值扭矩为524Nm。并有全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式。家用220V电源充满电需要4个小时,纯电动最大续航里程50公里,综合最大续航里程达到660公里,而百公里加速时间仅为6.5秒。
有人说,WEY品牌已经成功,我告诉他,奇迹才刚刚开始!
XEV:炫酷鸥翼车门,续航达到530公里
至于亮相的另一款纯电动概念车XEV,曾在法兰克福车展首次面世,但国内的消费者还没有近距离接触过。它的颜值可以用“爆表”两个字形容。
整车充满未来感,红色的车身非常耀眼,侧面采用红黑双色涂装,有一种悬浮车顶的既视感。三条竖状车灯辨识度很高,前杠下方带有银色下护板。尤其是一般只应用在跑车上的鸥翼式车门开启方式,显得非常前卫。而且XEV还采用了电动车型专属LOGO,虽然与WEY的标志不同,但依然显得十分大气。
WEY XEV代表了未来WEY家族在新能源的前进方向,特别重视安全配置,突出“安全才是最大的豪华”理念。将搭载矩阵式充电技术以及L4级别无人驾驶技术,匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统。据官方透露,该车续航里程将达530公里,同时,由于XEV采用了最新的电池技术,所以充电时间也有望缩短。
目前,WEY的产品序列中已经包含了传统燃油版、纯电动概念车、插电混动车等多种车型,产品体系日趋完善。尤其是新能源车的加入,使WEY品牌在诞生一年的时间里,就已经追上了未来汽车行业发展的步伐。这样的发展速度, “WEY来”可期。
在WEY品牌一周年庆典仪式上,品牌创始人魏建军首度公开WEY品牌未来发展方向与战略布局。
“这一年,WEY凭借真本事,赢得了中国市场的尊重与消费者的信任。”魏建军认为,“豪华品牌更多的是卖品牌顺便卖车,而品牌溢价率则成为豪华品牌的暴力来源,到中国来之后豪华品牌甚至可以相对本土卖出三倍的高溢价,这也是为什么魏建军要做WEY的原因”。而魏建军坦言他的梦想终结合资品牌的暴利,让中国品牌走向世界。
“我们要在新能源与智能互联这两大技术领域进行突破,做高起点、安全、豪华的新能源SUV,并重点瞄准插电混动与纯电动力的技术创新。我们不仅要在国内与合资品牌一争高下,更要放眼世界、实现从源自中国到代表中国的伟大突破。”魏建军最后说。
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