制冷压缩机故障诊断及案例分析,很实用!

制冷压缩机故障诊断及案例分析,很实用!

压缩机是空调制冷系统的能量核心,被誉为空调的心脏,出现的故障种类也分很多,维修起来比较棘手,也比较耗时。今天我们来重点分享压缩机的常见故障诊断及特殊案例分析。

一、压缩机特性

1、原理 

压缩机是空调制冷(热)系统的能量核心。它从低压管吸收低压、低温制冷剂后,压缩产生高压、高温气体,通过冷凝器进行热交换,再经过截流装置截流降压,形成低温低压液体,最后经蒸发器蒸发汽化,汽化中吸取蒸发器表面热量,降低蒸发器温度。室内风扇把蒸发器表面冷空气出,达到降温的目的。在制冷系统中主要起到压缩制冷剂和推动冷冻油不断循环的作用。

    2、分类  

(1)按机械结构分类。

有往复式、旋转式和涡旋式3种。其中往复式应用在早期空调,现已淘汰。目前采用较多的是旋转式(单转子、双转子)和涡旋式。

(2)按电机分类,分单相异步电机和三相异步电机。

二、压缩机故障诊断

1、单相压缩机诊断  

 2、三相压缩机诊断  

3、其它故障诊断   

三、压缩机常见故障案例分析

1、储运不当引起压缩机故障。

(1)室外机储存平放、倒放或严重倾斜

正确操作方法:空调外机在搬运、装车、仓库存放等过程中,要保持空调正确竖直摆放,倾斜不可大于45度、横放,更不可倒置摆放。如果在搬运过程中倾斜度大于45度,空调需要正确放置10小时以上才可安装使用。

2、常见安装不当导致产生的故障。

1)加长管没追加冷媒或没定量追加冷媒。

2)高落差超过6米没设计回油弯。

3)安装防护不当系统进入水份生产冰堵。

4)连接管加长超过10米没追加冷冻油。

5)走管折扁回油困难损坏压缩机或产生噪音。

案例1:加长管没追加或冷媒过量。 

问题描述:

某网点反馈一私营工厂新装的4台5匹柜机不 定期报E4故障,用户认为属机器批量问题,要求格力厂家协助处理。

现场核实:

到达现场后,发现4台柜机均加长8-10米左右,询问网点安装师傅安装时是否有检漏和追加冷媒,答复检过漏没发现漏点,但没追加冷媒。

原因分析:

当加长连接管未追加冷媒,等同于系统存在不同程度的缺氟,系统缺氟将导致回油量不足,涡旋盘润滑不良而中心温度上升,排气温度偏高,当温度达到保护值时,机器显示E4保护。

现场处理:

现场定量追加:50g×8=400g冷媒,排气温度恢复至88度,观察一段时间,也没出现E4保护。

案例2:室内外机落差大,机器保护频繁。

案例背景:

某小学安装10余套5匹柜机,其中两套柜机常出现异常保护,经上门检查发现两套机器内外机落差8米左右。连接管未做回油弯。

原因分析:

由于外机高于内机8米,润滑油在循环中要克服较大重力才能回油,内外机落差越大,越难回油,而缺油将引起压缩机频繁保护或出现故障。

处理方法:

对落差超过5米的机器,必须每隔不超过5米处设置回油弯,回油弯可设置成“U”型或者“回”型。

案例3:安装不当管路折扁,室内机发出噪音。

故障背景:

某单位办公室安装一台3匹柜机,一直反馈开机某段时间内发出啸叫声。

现场检查:

a:开机观察,压缩机启动1分钟后发出啸叫声,声音由小变大,持续2分钟左右声音变小,但还能听到啸叫声。

b:经排查,发现室内机连接管吸气管位置折扁,开机低压压力下降至6-7公斤时发出啸叫声,当低压压力平衡在5.5公斤时,啸叫声消失。

3、常见维修不当引起的压缩机故障。

1)电源电压波动大,特别要确认压缩机启动瞬间电压须在额定电

压的10%内。超出该范围的建议用户加装稳压器。

2)系统泄漏缺氟,压缩机回油量少导致内部机械磨损或绕组高温烧毁。

售后更换压缩机前没确认系统是否泄漏,导致频繁泄漏冷媒而烧压缩机。

3)更换压缩机前系统脏没清洗干净,柜机储液罐很难清洗,系统脏必须更换储液罐。

4)更换压缩机不装过载,擅自取消系统保护影响系统性能和压缩机寿命。

     案例1:用户电压不稳定。

故障背景:

某网点反映,新装的3匹柜机,运行3分钟后外机噪音大,更换压缩机后故障依旧。

现场核实:

现场发现压缩机启动2分钟后,电压有198V下降至173V,此时压缩机开始发出“嗡嗡”声,然后停止运行。

原因分析:

用户电源电压过低导致压缩机无法正常启动,建议用户装稳压器处理。

   案例2:冷媒泄漏。

故障背景:

某网点反映,一家餐馆安装了1台5匹柜机,使用3年更换了3个压缩机,几天前又说不制冷。现场核实:

现场检查,发现压缩机不启动,接线端子U、V、W阻值60欧姆左右,正常。强制启动压缩机,听到嗡嗡声,判断为压缩机卡死。

原因分析:

室外机阀门处有许多油污,卸下小接管螺帽,发现小管喇叭口裂开,分析是二次维修时螺帽固定用力过大造成喇叭口拧裂,造成系统冷媒泄露。

现场处理:

放冷媒,倒出压缩机油观察,油颜色很深,如图:

由于压缩机油接近黑色,说明系统已严重脏污,同时由于储液罐难以清洗,因此同步更换压缩机、储液罐,并拿氮气及冷媒冲洗系统,重扩喇叭口,定量追加冷媒,机器恢复正常。

来源:制冷网
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