莱州“南天门”上的山路很出名,在驿道镇和郭家店镇之间 2024-08-05 16:38:08 “南天门”,是一个常用来形容山势的地名,在胶东半岛很多县市区,都能见到此称呼,如蓬莱、栖霞、莱阳、莱州等地,均有“南天门”。顾名思义,叫做“南天门”的地方,一般山势险峻。因此,倘若在此处修建道路,自然是辗转蜿蜒。而在莱州市的“南天门”上,就有这样一条山路,在当地相当有名。笔者最早听说这条山路,还是听连夼村的一位朋友提起。连夼村原属柴棚乡(镇),现归郭家店镇,它就地处“南天门”之南,刚才提到的山路自村旁经过。实际上,“南天门”的“南”,是相对于山北面的周官、古台口等村庄而言。这些村庄地处平地,向南远眺,大山拔地而起,垭口有如天上之门,故名“南天门”。而按照连夼村的方位来说,“南天门”其实就是“北山”。在地图上,山路附近最大的一座山峰,则标注为“大沟山”。 就区划来说,周官、古台口原属三元乡(镇),现归驿道镇。因此,这条位于“南天门”上的山路,过去是连接在三元和柴棚之间,现在说位于驿道镇和郭店镇之间也不错。 要体验这条山路的风光,笔者个人认为,自北向南的线路,要更适合一些。因为南天门之险,在北不在南。自北向南走的话,上坡较多,越走视野越开阔,行至山顶,向北眺望,有豁然开朗之感。而自南向北的话,由连夼上山,路段相对低缓,到北面险峻路段时,又是下坡,越走视野越低。两者相较,前一线路要更胜一些。就历史来说,从连夼翻山到古台口、周官的小路应该很早就已存在。大山南北两侧的村庄过去也常常互为嫁娶,民国时期的掖县志也曾记载:“七区古台乡(驻地古台口村)南至八区 连夼村十里。”此处的“十里”,指的应该就是翻越南天门的山间小路,因为倘若绕行大路的话,两地之间远远不止这个距离。 听连夼村的老人介绍,南天门上过去的路,都是羊肠小道,仅可供人步行。一直到了上世纪八十年代初,经过凿山取路,才逐渐拓展成可以行车的大道。不过,一开始也是砂石路面,后来才硬化为水泥路。现在总体来说,行车条件还是比较良好的。南天门的山路虽然连接在南北之间,但受地形影响,南侧的柴棚连夼对这条路的需求更为强烈一些(北面的周官、古台口位于省道306沿线,交通本身就比较便利)。因此,当时的柴棚乡及连夼村对修路也相当重视,动员了大量的人力、物力。不少六十岁以上的村民都曾参与过路的修建。南天门的山路建成之后,向南与上世纪七十年代修建的“连柴线”(连夼到柴棚)相连。也就是说,道路通车之后,从柴棚向北,可以直达省道306线,不必再绕行西面的省道217。对于沿途的村庄来说,方便了不少。 而除了交通意义之外,这条南天门山路在旅游方面,也具有一定的价值。山路北侧,道路蜿蜒,自驾体验感很高;而山路南侧,有成片的板栗林,开花结果时,也是一道盛景。夏秋两季,这里对于喜欢乡村游的朋友来说,是个不错的选择。不过,到了冬季雪天,就需小心谨慎,尽量不由此通行。以下图片均为南天门山路两侧的风光,帮助没有去过那里的朋友,先有个直观印象。当然,要感受美景,最好是实地亲见了。 赞 (0) 相关推荐 指挥村古驿道 余庆县大乌江镇.敖溪镇游 贵州游侠 四.指挥村古驿道 从敖溪镇驱车向大乌江镇方向行驶,4公里到达指挥村,向村民打听得知古驿道要向左侧岔道行驶.我们走了数公里,遇到村民询问得知已经走过了,要返回行驶一段 ... 乐民村银杏树、乐民所遗址、黄家营银杏树 盘州市妥乐古银杏村.洞上洞.古墓群游 贵州游侠 乐民村银杏树.乐民所遗址.黄家营银杏树 前行到达乐民镇,发现这里已经被石桥镇兼并了,叫做"新街村". 这里正在赶场,我们慢慢地通过然 ... 村前大道 村前大道: 村前大道就是古代兰溪通往建德.龙游的古驿道,也称下大塘街.这条古驿道也是元.明.清三朝时,长乐村和外界联系的主要通道,全长300余米,古驿西路用石板.卵石铺砌,宽约3米,基本保持原貌. 游 ... 一群游走的野象,在国内已经很出名了,现在又成了国际明星——上 一群游走的野象,在国内已经很出名了,现在又成了国际明星--上 Roaming herd of elephants have become international stars 1 云南省森林消防总队 ... 省道上泽县文登段,有个很出名的“楚岘口子” 楚岘口子,是威海文登一段有名的山间公路,它位于昆嵛山区的东麓,下面就跟随行车记录仪的视角,重温一遍从这里通行的过程 中国历史上八圣中七圣都很出名,武圣关羽,唯独剑圣鲜有人知 古代从来不缺乏那些有着大智慧的人物,江山辈出,在历史的长河中,我们都喜欢对在某个领域内有着突出贡献的人称为"圣人".中国五千年的悠久历史,酝酿了太多能人异士,时间的洪流抹不去他们留 ... 武当最奇的建筑,悬崖上的南岩宫,还有很出名的龙头香 去过武当山之后,你就会发现,南岩宫是武当最奇的建筑,建在悬崖峭壁上,从各个角度看都很险峻.尤其是里面有出名的龙头香,是武当必游的景点.南岩这边要走一段比较长的山路,所以来这边的游客也不是很多,但是震撼 ... 看图:探访莱州马山上的神秘洞穴,没人带路的话,很难找到 马山,是莱州地界一座很有名的山脉,在掖县旧志中,它被尊为"掖境诸山之祖". 能成为"诸山之祖",马山显然有其过硬之处.不管是山体高度.山脉规模.区域水量,还是自 ... 砂锅粥,广东很出名的一道美食,鲜香美味又好吃,做法很简单 夏天大家最喜欢吃的宵夜是什么呢? 我相信很多人都会选择吃烧烤吧?大热天的,一边吃着烤串一边喝着冰冻啤酒,那感觉简直就是爽歪歪.晚上走在大街上,随处可见的都是烧烤摊,烧烤可以说是风行大江南北,但是有一个 ... 酸梅鸭这样做太香了,是广东很出名的家常菜,嫩滑好吃又简单 鸭肉是一种非常不错的美味食材,不但营养丰富,价格还比较便宜.但是却有很多人不喜欢吃鸭肉,觉得鸭肉有一点异味,而且肉质比较柴. 其实鸭肉的做法是非常多的,如果做法不当的话,确实味道一般,很难让人喜欢上它 ... 蔬菜上喷洒洗衣粉很流行,蔬菜上为啥要喷洒洗衣粉?可以喷洒吗? 在我们这里,有许多菜农居然采用洗衣粉在蔬菜上喷洒,当问起他们为什么要在蔬菜上喷洒洗衣粉时,菜农的回答着实让我吃了一惊,许多菜农称:他们在蔬菜上喷洒洗衣粉的目的是为了杀灭蔬菜上滋生的蚜虫,利用洗衣粉杀灭 ... 航天员从太空回到地面时,为何都是坐在椅子上?原因很简单 这么多年,人类一直没有放弃过对宇宙的探索,每年也都有无数的青少年,把成为宇航员,登入太空探索宇宙作为自己的理想,而这些为了人类的进步奉献着自己的一切,我们非常的敬佩他们.虽然许多人都想成为宇航员,然而 ...
“南天门”,是一个常用来形容山势的地名,在胶东半岛很多县市区,都能见到此称呼,如蓬莱、栖霞、莱阳、莱州等地,均有“南天门”。顾名思义,叫做“南天门”的地方,一般山势险峻。因此,倘若在此处修建道路,自然是辗转蜿蜒。而在莱州市的“南天门”上,就有这样一条山路,在当地相当有名。笔者最早听说这条山路,还是听连夼村的一位朋友提起。连夼村原属柴棚乡(镇),现归郭家店镇,它就地处“南天门”之南,刚才提到的山路自村旁经过。实际上,“南天门”的“南”,是相对于山北面的周官、古台口等村庄而言。这些村庄地处平地,向南远眺,大山拔地而起,垭口有如天上之门,故名“南天门”。而按照连夼村的方位来说,“南天门”其实就是“北山”。在地图上,山路附近最大的一座山峰,则标注为“大沟山”。 就区划来说,周官、古台口原属三元乡(镇),现归驿道镇。因此,这条位于“南天门”上的山路,过去是连接在三元和柴棚之间,现在说位于驿道镇和郭店镇之间也不错。 要体验这条山路的风光,笔者个人认为,自北向南的线路,要更适合一些。因为南天门之险,在北不在南。自北向南走的话,上坡较多,越走视野越开阔,行至山顶,向北眺望,有豁然开朗之感。而自南向北的话,由连夼上山,路段相对低缓,到北面险峻路段时,又是下坡,越走视野越低。两者相较,前一线路要更胜一些。就历史来说,从连夼翻山到古台口、周官的小路应该很早就已存在。大山南北两侧的村庄过去也常常互为嫁娶,民国时期的掖县志也曾记载:“七区古台乡(驻地古台口村)南至八区 连夼村十里。”此处的“十里”,指的应该就是翻越南天门的山间小路,因为倘若绕行大路的话,两地之间远远不止这个距离。 听连夼村的老人介绍,南天门上过去的路,都是羊肠小道,仅可供人步行。一直到了上世纪八十年代初,经过凿山取路,才逐渐拓展成可以行车的大道。不过,一开始也是砂石路面,后来才硬化为水泥路。现在总体来说,行车条件还是比较良好的。南天门的山路虽然连接在南北之间,但受地形影响,南侧的柴棚连夼对这条路的需求更为强烈一些(北面的周官、古台口位于省道306沿线,交通本身就比较便利)。因此,当时的柴棚乡及连夼村对修路也相当重视,动员了大量的人力、物力。不少六十岁以上的村民都曾参与过路的修建。南天门的山路建成之后,向南与上世纪七十年代修建的“连柴线”(连夼到柴棚)相连。也就是说,道路通车之后,从柴棚向北,可以直达省道306线,不必再绕行西面的省道217。对于沿途的村庄来说,方便了不少。 而除了交通意义之外,这条南天门山路在旅游方面,也具有一定的价值。山路北侧,道路蜿蜒,自驾体验感很高;而山路南侧,有成片的板栗林,开花结果时,也是一道盛景。夏秋两季,这里对于喜欢乡村游的朋友来说,是个不错的选择。不过,到了冬季雪天,就需小心谨慎,尽量不由此通行。以下图片均为南天门山路两侧的风光,帮助没有去过那里的朋友,先有个直观印象。当然,要感受美景,最好是实地亲见了。
“南天门”,是一个常用来形容山势的地名,在胶东半岛很多县市区,都能见到此称呼,如蓬莱、栖霞、莱阳、莱州等地,均有“南天门”。顾名思义,叫做“南天门”的地方,一般山势险峻。因此,倘若在此处修建道路,自然是辗转蜿蜒。而在莱州市的“南天门”上,就有这样一条山路,在当地相当有名。笔者最早听说这条山路,还是听连夼村的一位朋友提起。连夼村原属柴棚乡(镇),现归郭家店镇,它就地处“南天门”之南,刚才提到的山路自村旁经过。实际上,“南天门”的“南”,是相对于山北面的周官、古台口等村庄而言。这些村庄地处平地,向南远眺,大山拔地而起,垭口有如天上之门,故名“南天门”。而按照连夼村的方位来说,“南天门”其实就是“北山”。在地图上,山路附近最大的一座山峰,则标注为“大沟山”。 就区划来说,周官、古台口原属三元乡(镇),现归驿道镇。因此,这条位于“南天门”上的山路,过去是连接在三元和柴棚之间,现在说位于驿道镇和郭店镇之间也不错。 要体验这条山路的风光,笔者个人认为,自北向南的线路,要更适合一些。因为南天门之险,在北不在南。自北向南走的话,上坡较多,越走视野越开阔,行至山顶,向北眺望,有豁然开朗之感。而自南向北的话,由连夼上山,路段相对低缓,到北面险峻路段时,又是下坡,越走视野越低。两者相较,前一线路要更胜一些。就历史来说,从连夼翻山到古台口、周官的小路应该很早就已存在。大山南北两侧的村庄过去也常常互为嫁娶,民国时期的掖县志也曾记载:“七区古台乡(驻地古台口村)南至八区 连夼村十里。”此处的“十里”,指的应该就是翻越南天门的山间小路,因为倘若绕行大路的话,两地之间远远不止这个距离。 听连夼村的老人介绍,南天门上过去的路,都是羊肠小道,仅可供人步行。一直到了上世纪八十年代初,经过凿山取路,才逐渐拓展成可以行车的大道。不过,一开始也是砂石路面,后来才硬化为水泥路。现在总体来说,行车条件还是比较良好的。南天门的山路虽然连接在南北之间,但受地形影响,南侧的柴棚连夼对这条路的需求更为强烈一些(北面的周官、古台口位于省道306沿线,交通本身就比较便利)。因此,当时的柴棚乡及连夼村对修路也相当重视,动员了大量的人力、物力。不少六十岁以上的村民都曾参与过路的修建。南天门的山路建成之后,向南与上世纪七十年代修建的“连柴线”(连夼到柴棚)相连。也就是说,道路通车之后,从柴棚向北,可以直达省道306线,不必再绕行西面的省道217。对于沿途的村庄来说,方便了不少。 而除了交通意义之外,这条南天门山路在旅游方面,也具有一定的价值。山路北侧,道路蜿蜒,自驾体验感很高;而山路南侧,有成片的板栗林,开花结果时,也是一道盛景。夏秋两季,这里对于喜欢乡村游的朋友来说,是个不错的选择。不过,到了冬季雪天,就需小心谨慎,尽量不由此通行。以下图片均为南天门山路两侧的风光,帮助没有去过那里的朋友,先有个直观印象。当然,要感受美景,最好是实地亲见了。