【流年】梦入江南烟水路(散文)


   秋到江南,丘陵上一片灿烂。红枫、银杏、火炬树、漆树、盐肤木、黄连木、黄栌、乌桕,红的艳红,黄的金黄。水边、溪畔,翠竹摇曳,芦花银白,粉墙黛瓦的村落,就隐现在这斑斓色彩里,宛若一幅写意的山水画。
   湖沼湿地、池塘边和河滩上,长满粉红、浅黄、淡紫等各色野花,它们在绿草丛中随着微风跳荡。在这样一个晴朗的早晨,蓝天白云下,天气是透心的凉爽,到处桂花香。我抬眼远望,一群水鸟儿正不声不响地在水面和天际间翻飞。
   驾一叶扁舟,喊上三、五好友,惬意地来一次江南运河游。朋友,你想过这是多么美丽的行程吗?我知道,在国庆长假里,你现在正挤在车站、机场,堵在高速公路上,可是你想到过通畅的大运河了吗?
   此刻,我们坐在江南运河的小船上,凉风习习,涟漪荡漾。两岸不断闪现着篱笆、果园、村落、田野、树林、远山,它们不断地在时空中变幻着不同的色调。在中国,有两项最伟大的人工工程,一是万里长城,二是京杭大运河,而江南运河又是千里京杭大运河中最精彩的华章。
   长城是一位坚毅的战士,他总让人想到烽火战场;运河是一位柔媚的姑娘,她总让人想到生活的甜美悠长。走在长城上,你会想到古战场上厮杀的慷慨激昂,战场冷寂后的惨烈悲凉;行在运河中,你会体会到生活默默滋润的鲜活,生命舒展的从容。长城袒露着破败和苍老,运河张扬着活力和青春。于是,人们总有一种错觉,仿佛长城是一位从历史中穿越而来的老人,而运河是位刚刚从甜睡中醒来的少女。其实,两千岁的长城,从他的前身燕长城、齐长城、赵长城算起,也比运河小了一百多岁,是名副其实的小弟弟呢。
   长城,我到过嘉峪关、大境门、八达岭、山海关、慕田峪……我爱长城,是因为,我曾是一名战士,我曾远望大漠穷秋的冷月,也曾近眺碧血黄沙的日出。“塞下秋来风景异,衡阳雁去无留意。四面边声连角起,千嶂里,长烟落日孤城闭。浊酒一杯家万里,燕然未勒归无计。羌管悠悠霜满地,人不寐,将军白发征夫泪。”长城,从来都散发着雄性的气息,像飞龙在天一样,他是中华民族的血性图腾。
   当我带着一身征尘转业,定居江南的时候,长城与运河,这不同的性格特征,在我的心中特别鲜明。
   运河,几十年来,我一直生活在她温暖的怀抱里。眼前、脚下是熟悉的悠悠雨巷、青石板路、古拙的小桥、艳丽的花伞,还有雕楼、花窗、女儿墙,沿着雨巷前行,不断地有牌坊、骑楼、水阁、廊桥从眼前掠过,雨巷的尽头,往往就是一个河埠头。缆船系舟、淘米洗衣、大摆龙门阵,人们日常的生活情调,都在这里尽情地演绎。运河在小城、小镇、在村落、原野间静静地流,流进稻田、流进麦地、流进油菜花;她也像月光、日光一样流进渔歌、流进童谣、流进江南人家对幸福生活的渴望;运河在时光中悄悄地流,细波微浪里流动着丝绸、竹器、清茶、陶瓷……流动着唐诗宋词、流动着文人的山水画、流动着母亲的微笑和泪花。
   江南运河,她有着母亲一般温暖的臂弯,在她温柔的怀抱里,我留恋地独守一地,几十年都没有走出一座小城的水路里程。如今,我要乘舟走出去,趁着情怀还未苍老,去解读她千年以来的低吟浅唱。
  
   二
   一片春愁待酒浇,江上舟摇,楼上帘招。
   秋娘渡与秦娘渡,风又飘飘,雨又潇潇。
   何日归家洗客袍,银字笙调,心字香烧。
   流光容易把人抛,红了樱桃,绿了芭蕉。
   ——这是南宋诗人蒋捷在从德清到无锡的江南运河航线上,写下的一首传播久远的词《一剪梅》。诗人触景生情,感叹时光如流、人生短暂,也写尽了运河内外的无限风光,是一阕描写江南运河的绝妙好词。
   江南运河北起镇江,途经常州、从无锡穿城而过,继而环绕太湖东行,抵达苏州、嘉兴后,又转向西南直抵钱塘江畔的杭州。白居易《忆江南》曰:“江南好,风景旧曾谙,日出江花红胜火,春来江水绿如蓝,能不忆江南?”江南运河具有秀丽、内敛、典雅、朦胧的美,是京杭大运河这首千年史诗中,最精彩的段落;是京杭大运河这首美妙历史长调中,最感人的华章。
   我们的运河之旅,从镇江开始。
   镇江古称润州,濒临长江,与扬州隔江相望。“地雄吴楚东南会,水接荆阳上下游”。镇江自古就是军事重镇。隋朝大业六年十二月,“赦穿江南运河,自京口至余杭,八百余里”,从此,镇江就成为长江与运河交汇处的“十字黄金水道”明清以降,更成为“七省粮道”、“漕运咽喉”。
   作为江南运河的起点,镇江运河段,原有五个运口,由西向东依次是大京口、小京口、甘露港、丹徒港和越河口。新中国成立后,运河船只主要走丹徒港闸口,上世纪八十年代新建了谏壁闸,船运主要从素有“江南第一闸”美称的谏壁走。
   到镇江,你不能不想到宋朝大诗人王安石的诗句:“京口瓜洲一水间,钟山只隔数重山.春风又绿江南岸,明月何时照我还?”瓜州初近长江南岸,因江中涨有沙碛,形似瓜型,故曰瓜州。后瓜州渐长,连接对岸扬州。明清时期,瓜州形成小城镇,风光旖旎,唐以后有180多位诗人留下篇章。可惜,清光绪二十一年,瓜州全城全部坍入江中,千年繁华付诸江流,令人隔江长叹。
   游镇江运河,一定要去看看西津渡,虽然如今早已不是运河的渡口,但西津古渡1600多年来一直是镇江经济兴衰的见证,从六朝时期开始,这里就是谷米、绸布、青瓷、金银、玉器、南北货的集散地,江南对京师的供赋也都由此转运北上。走进西津古渡的街道,你会有一种穿越历史的感觉,那些石板路,那些砖砌的灰青门洞、那大红的灯笼,那些沿街的店铺和店铺门扉上的匾额,会让你悠然而生重回大唐的感觉。
   在西津渡的街上,我买了几瓶镇江香醋。镇江香醋与山西老陈醋齐名,有南北醋王之称。对于醋,我历来觉得各地产的都差不多,唯酸而已。但身负夫人之命,不能不买。男人嗜酒不善吃醋,但防酸之心不可无。
   昭关石塔、陵口石刻、金山寺都是应该一看的美景。远望金山古寺,你一定会记起白娘子大战法海,水漫金山的故事。“千古江山,英雄无觅,孙仲谋处。舞榭歌台,风流总被,雨打风吹去。斜阳草树,寻常巷陌,人道寄奴曾住。想当年,金戈铁马,气吞万里如虎。”焦山、金山、北固山,三山耸立大江边。辛弃疾的词句,让人常常记起,宁镇山地上的镇江历代为兵家必争之地。刘备招亲、梁红玉击鼓金山,权谋与战争,历史在这里留下无数的故事与传奇。
   从镇江谏壁闸,东南行五十公里即到奔牛古镇万缘桥,桥下就是已有1200年历史的孟渎,行至孟渎,就进入常州界。孟渎,乃是唐朝元和年间,常州刺史孟简率众所修,不仅使江南运河通漕运,还能灌溉四千顷良田,百姓为纪念他的功德,故名孟渎。做官一任,为富一方。中国古代士大夫的爱民情怀,至今也还值得为官当政者学习、敬仰。
   江南运河由宁镇山地,渐入苏南平原,落差颇大,势如奔牛。常州奔牛闸,是游运河应该去看看的古迹。奔牛闸,因奔牛古镇而得名。宋咸淳《毗陵志》记载:“汉时,有金牛出山东石池,到曲阿(今丹阳),入栅断其道,牛因骤奔,故名。”宋人杨万里诗曰“一行二十四楼船,相随过闸如鱼贯”,可想当年奔牛闸的繁忙壮观,而今,我们站在奔牛闸旧地,惟见离离荒草,不见了涓涓清流。
   奔牛镇上,原有琴渎,又名伯牙渎。在镇西,渎口有伯牙桥。这里传说曾是春秋时俞伯牙“高山流水觅知音”故事的发生地。伯牙弹琴,子期知音。奔牛是樵夫钟子期的故乡,今天仍有钟家村。钟子期病故,伯牙摔琴,碎片散入小河,化作琴鱼,故名琴鱼渎。如今河已久塞,鱼亦绝产,唯桥犹存在原奔牛中学旧址。
   俞伯牙是政府高官,钟子期不过一个砍柴人。一曲高山流水,使他们成为生死之交。这种超越阶级的友谊,纯洁高雅。这毫无功利的友情像一面镜子,愈照出今天某些人一登高阶、一入富贵就不知天高地厚的猥亵与卑鄙。
   常州运河游,还有几个必到的去处,古淹城、舣舟亭、毗陵驿、天宁禅寺。船从运河过,远远地就能见到天宁寺塔沐浴在午后的秋阳里,庄严而辉煌。读过《红楼梦》的读者,一定记得第一百二十回,贾宝玉心迷走失,不知所终。他爹贾政,最后却在常州毗陵驿风雪弥漫的运河船上,见到了宝玉。公子哥贾宝玉,已经成了身披大红猩猩毡的和尚。从贾府走失的宝玉,因何出现在千里迢迢的常州,最有可能的是,他出家做了天宁禅寺的和尚。
   从常州,沿河一路向南,细雨飘飘,落叶萧萧,一路想着“红楼”故事。山河流变,世事沧桑,喟叹而已。
  
   三
   常州,古称延陵,陵指大土山。常州是宁镇山地的延伸。运河流过戚墅堰,水面开始渐渐宽阔,杨柳招摇,流水缓缓,水面如镜。稻田菜地、树木竹林、山水交错。如画风景,倒映在澄澈的碧波里。船到洛社,就到了无锡境内,有一河与运河在此交汇,名曰锡溧漕河。锡溧漕河,历史上一直是南粮北调的重要通道。
   无锡,已经有3200年历史,依惠山,傍太湖,从泰伯到阖闾,古吴国二十四世吴王均以无锡境内的梅里为都城,比苏州城的历史更悠久。起自商朝末年的无锡泰伯渎,被历史学家们认为,是中国境内第一条古运河,是运河的老祖宗。
   无锡是江南运河唯一穿城而过的城市。自古以来,民众就夹河而居,繁衍成邑,因河设市,因河兴城。大运河从古城北门进,南门出,上辈人称作直河,也叫弦河。直河上还有九条支河称作箭河。一弦九箭,无锡堪称水城。
   明代嘉庆以前,穿城而过的直河,一直是江南运河的主航道,河岸两边是临河的水街雨巷,众多的官宦人家、名门望族、耕读世家的名居深宅,就坐落在粉墙黛瓦的马头墙、女儿墙下。还有牌坊群、古窑群、众多的皇家的驿站、驿馆、家家户户后窗水阁下的水码头。鳞次栉比的桥、街、坊、窑、馆、寺、塔、弄、堂,构成了一组绝妙的水上人家的照水奇观。
   嘉庆年间,为了防范倭寇,建设防御建筑,加之后来临河大户人家侵占河道,直河渐渐变窄,民国之后,水道失修。20世纪60年代,填河修路,江南大运河上,这一穿城而过的美景,成为绝唱。空留下北水关桥、迎祥桥、仓桥、新市桥、大市桥、三凤桥、中市桥、欢喜桥、和平桥、南市桥、便民桥、渡僧桥、南水关桥,这十三座桥名,让人还记得小城沿河曾有的繁盛。令人略感欣慰的是,古运河由吴桥西水墩到清明桥的一段还在,这独具江南风韵的水弄堂,成了“古运河的文化绝版之地”。
   直河早就没有了一船一楫,如今成了中山路,是无锡市最繁华的都市商业区。当年千舟竞发的繁忙水路,如今变成灯红酒绿的商业街区。历史总是在一个拐点上,给人神秘的一击,让你感叹前路的不可知。
   无锡运河上或运河畔的名胜还有黄埠墩、寄畅园、清明桥、南禅寺、惠山古镇、东林书院。寄畅园是江南著名园林,乾隆数次下江南,均入驻寄畅园。他被寄畅园的美丽所感动,回京后,随命工匠在颐和园东北角仿照寄畅园修惠山园,后改名为谐趣园。
   江南古运河上的黄埠墩,是无锡运河段神奇的地方。古时候,无锡有一片与太湖相伯仲的大湖芙蓉湖,黄埠墩就在湖中心。千百年来,湖涨墩涨,水降墩降,再大的洪水,它都浮在水面上,从未淹没。明清以降,芙蓉湖消失了,演化成古运河的一段水道,黄埠墩依然屹立在运河上。
   千百年来,有无数名人登临黄埠墩,留下大量诗赋文章。最著名的是宋末文天祥的《过无锡诗》:
   金山冉冉波涛雨,锡水茫茫草木春。
   二十年前曾去路,三千里外作行人。
   英雄未死心先碎,父老相从鼻欲辛。
   夜读程婴存国事,一回惆怅一沾巾。
   宋末,文天祥身为宰相,组织军民抗元,战败被扣。他被解押北京,路过无锡,夜宿黄埠墩,写下这感动千古的不屈篇章。为纪念文天祥的英雄气概,无锡人在黄埠墩上,修了一座正气楼。人去楼在,英灵千古,英雄精神不死!
   江南运河从无锡南禅寺继续东南流,过硕放,走望亭,穿过古镇浒墅关,就进入苏州市。
   苏州是江南运河的中点,也是吴语方言区的文化中心。如果没有苏州,江南运河会逊色许多,苏州的美,美就美在江南运河这条丝带上,串联起的大大小小的巧夺天工的园林和娇羞典雅的凝脂美女。苏州号称半城园亭半城水,明末有公私园林170余座,至今尚有50余座保持完好。苏州山秀水丽,雾失楼台、烟迷芳草,自有一份诗韵;苏州小桥流水、夜夜笙歌,歌尽挑花、舞低杨柳,自古纸迷金醉,被称作人间天堂。
   苏州最早的运河是公元495年,吴王夫差所开凿。从苏州阖闾城开始,经无锡过常州,在奔牛古镇与孟河相接,远达长江,为的是北上与齐、晋等中原大国争霸。现在的苏州运河,北起望亭古镇,南达江浙交界的油车墩,全长96公里。
   月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠。

(0)

相关推荐