横穿青海《自驾房车，环游中国》第1季第91集

：自驾房车游

《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。

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离开拉萨，沿国道109一路北行，翻越唐古拉山垭口，既进入青海省界。

青藏公路，国道109其中一段，自拉萨开始，一路北行，先后经过羊八井（地热温泉），当雄（纳木错），那曲（草原赛马节），安多，唐古拉山等地，翻过唐古拉山垭口，进入青海地界。

唐古拉山是地图上西藏和青海的分界，不知道什么情况，翻过唐古拉山后，一直跨过通天河，才见到西藏界区大门。

历史上，青海、西藏两省区从未正式划界，只是以唐古拉山主脉作为传统习惯线。1962年冬，西藏那曲专区安多县遭受特大雪灾，西藏地方向青海省紧急求援，青海省同意由唐古拉山工作委员会暂借部分草场临时安置安多县受灾牧民和牲畜。1963年3月和12月，唐古拉山工作委员会两次借给按多县草场面积共4.346万平方公里（第一次借出通天河以南的草场，第二次借出沱沱河以南的草场）。

2001年5月，经国务院裁决，明确划定青海、西藏两省区的法定边界走向（基本以唐古拉山主脉传统习惯线为界），同时确认西藏安多县在唐古拉山以北青海境内所设乡镇及牧民仍归西藏实际管辖。

国道109，即京拉公路，起自北京西二环阜成门桥，止于西藏拉萨，全长3922公里。途径北京、河北、山西、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏8个省份。

青藏线，指109国道西宁到拉萨路段，其中西宁至格尔木路段794公里，格尔木至拉萨段1215公里。

青藏线目前是通往西藏路况最好且最安全的公路，是四条进藏公路中唯一有客运班车和高原列车营运的线路。

青藏线截然不同于川藏、滇藏线上的崇山峻岭、峡谷河川，除了个别地段，青藏线是一条直线到达天边的路段。

西宁市至格尔木市段路线翻越橡皮山（海拔3800米）、旺尕秀山（海拔3680米）、脱土山（海拔3500米）等高山，跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、清水河、洪水河等河流,计长782千米，其中属于平原和微丘区的里程为564千米，属于重丘区的里程为218千米。全段海拔为2200-3800米。

格尔木市至拉萨市段翻越昆仑山(海拔4600米)、风火山（海拔5010米）、唐古拉山（海拔5320米）、头二九山（海拔5180米）等高山，跨越楚玛尔河、红梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅马尔河、通天河等河流，计长1161千米，其中属于平丘区的里程为1013千米，重丘区为148千米。全段海拔在4000米以上。

国道109翻越昆仑山垭口，下山进入柴达木盆地后，一改自南向北的走向，改为自西向东，横穿青海，在湟水河并入黄河前进入甘肃界内。

国道109自格尔木到进入甘肃路段，基本呈东西的水平方向，沿柴达木盆地南緣，先后经过格尔木，都兰，茶卡盐湖，青海湖，湟源，西宁，海东等地

2016年5月27日，星期五。离开茶卡盐湖，翻越橡皮山，抵达青海湖南岸。

第一次来青海湖，事前没有做功课，走马观花在青海湖南岸转了半圈就离开了青海湖，现在看来真的不是旅行，而是跟旅游团旅游一样，稀里糊涂来一次青海湖。

离开青海湖，沿国道109继续东行，路过湟源县城。

天色已晚，又碰上下雨，进入县城，顺路发现路边有驻车服务区，找个僻静的地方驻车休息。

挺好的驻车休息的位置，刚去时没有几台车，早晨起床上卫生间，发现停车场停满了大货车。

湟源县位于西宁市西部，县城城关镇距省会西宁52千米。

总面积1509平方千米。以汉族为主，还有回、藏、蒙古、土族等，辖2个镇、6个乡、1个民族乡。

湟源县位于青海湖东岸，日月山东麓，湟水河上游，是青海东部农业区与西部牧业区、黄土高原与青藏高原、藏文化与汉文化的结合部，青藏铁路、109和315国道穿境而过，素有“海藏通衢”和“海藏咽喉”之称。

湟源主要有火祖阁、文庙、洋行、丹噶尔厅署、城隍庙、拱海门、扎藏寺、大黑沟等景点。

火祖阁为平座四阿重楼式，灰瓦砖木结构，占地面积为201.64平方米。

始建于清乾隆年间，时修时停，至道光年间竣工。

厅署是我国古代政权直接管理地方的行政事务机构所在地，是封建王朝政治统治的最基层的官员办公处。

丹噶尔厅署占地面积为5500平方米，道光九年（公元1829年）置丹噶尔厅，隶属西宁府。

拱海门占地面积为360平方米 ，为丹噶尔西城门。

拱海门和当时祭海的风俗有关，祭海是清朝皇帝和青海蒙藏各部落王公头人会合誓盟，目的是维护国家和平统一，防止战乱，造福百姓的大事。

每到祭海的日子，无论是清代的丹噶尔厅还是民国的湟源县政府，都是责无旁贷的承担着迎来送往之责，而要送这些祭海的官员西去青海湖畔，无一例外要出这座西城门。

拱是“作揖”，海是“祭海”，都表示恭敬之意，去见西海神，则自然更要恭敬。

大黑沟为省级森林公园，距湟源县县城10公里，距西宁46公里。

8公里长的山沟成“丫”字型，置身于其中，那潺潺的流水声，百鸟秋蝉的歌唱声醉人心扉，那绿树白桦，丛丛灌木，红花绿草，险峰绝壁，令人留恋忘返。

2016年5月28日，星期六。离开湟源县城，继续沿国道109东行，

国道109与京藏高速基本是并行，与湟水河自西向东一路相伴。

湟水河又名西宁河，位于青海省东部，发源于海晏县包呼图山。

向东南流经西宁市，到甘肃省兰州市西面的达家川汇入黄河。全长349公里，流域面积3200多平方公里，年径流量46.3亿立方米，为黄河第三大支流。

由于流域有不同的岩性与构造区，因而发育成峡谷和盆地形态。

峡谷有巴燕峡、扎马隆峡、小峡和老鸦峡等。峡谷一般长5~6千米，其中老鸦峡最长，达17千米，两壁陡峭，谷窄而深。

盆地有西宁盆地、大通盆地、乐都盆地和民和盆地，其中以西宁盆地为最大。

湟水穿流于峡谷与盆地间，形成串珠状河谷。

下游河谷宽阔，富水力资源，灌溉便利。当春夏之际，湟水上游冰雪消融，水源充足。

流至西宁的西郊河、北川河、南川河先后注入湟水，遂河水骤涨，波涛汹涌，故称"湟流春涨"，为西宁古八景之一。

进入西宁市区，青海省省会。

西宁，古称青唐城、西平郡、鄯州，青海省的政治、经济、科教、文化、交通、通讯中心，全市下辖4个区、3个县，总面积7679平方公里，建成区面积129平方公里。

西宁位于青海省东部、湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地，素有”西海锁钥“、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一。

西宁城区卫星地图，很明显西宁城区受山谷影响，城市布局呈十字型。

顺路进城，停车位，难寻，路边停车，拍照留念。

西宁市辖城东区、城中区、城西区、城北区、湟中区等五个区，湟源、大通等两个县。另设西宁（国家级）经济技术开发区、城南新区、高新技术开发区、海湖新区等4个功能区。

西宁呈东西向条带状，地势西南高、东北低。四周群山怀抱，南有南山、北有北山。

顺路东行，穿过西宁市区。

西宁闹市区，车有点多。

西宁火车站，青藏铁路起点站。

西宁站是青藏铁路的客货一等站，也是最大铁路枢纽。

西宁站是兰新高速铁路的中间站，同时也是兰青铁路、青藏铁路的始发终到站。

西宁站始建于1958年5月，1959年10月1日正式启用。后多次改扩建，最后改建完成于2014年12月25日。

网上搜几张，过过眼瘾。

西宁旅游资源丰富，是前往三江源，青海湖，柴达木盆地，西藏，敦煌等旅游目的地的中转地。

西宁历有八景之说，即古湟中八景，旧时西宁府称为湟中。

八景即今西宁及其周围的八个景观，石峡清风、金娥晓日、文峰耸翠、凤台留云、龙池月夜、湟流春涨、五峰飞瀑和北山烟雨。是由清末湟中人张思宪所写《题湟中八景》诗而来。

石峡清风：石峡，俗称小峡，位于西宁东15千米处。

历史上是以险关危隘著称的。是连通东西交通的要道。宋代时修筑绥远关以控制要害地段，后于清代修筑了武定关和德安关。

金蛾晓日：位于大通回族土族自治县的娘娘山，又名金蛾山。

山顶有一座天池，娘娘山上有一制高点，早晨在山上观日出，太阳从万山中喷薄而出，景象壮观，据说可与泰山观日出媲美。

娘娘山以其幽深秀丽、气象万千而闻名遐迩。

文峰耸翠：位于西宁南山的一个美丽传说。据说，人们曾经在南山修建一座阁楼，便有凤凰落到这儿，当地人视为祥瑞之兆。后来，也是为了企盼当地文风繁盛，人们就在山上修建了魁星阁。

凤台留云：西宁南山又叫凤凰山，山上有亭，名叫凤凰亭。

南山以关帝庙为中心的建筑群，始建于明永乐八年，是西宁现存保护较好的明建筑。

龙池夜月：所谓“龙池”，指的是位于西宁西郊苏家河湾村西南的一眼泉水。

曾经修建过不少庙宇，是一个香火旺盛的地方。

湟流春涨：每当春夏之际，湟水上游冰雪消融，水源充足，流至西宁西郊河、北川河、南川河先后注入湟水，遂河水骤涨，波涛汹涌，故称“湟水春涨”，为西宁古八景之一。

五峰飞瀑：位于互助土族自治县的北沟脑，因山峰很像五个手指，故名五峰山。

五峰山有三奇，即林、泉、洞。从龙宫泉拾级而上，便是五峰寺。

五峰寺始建于清朝乾隆年间，主要建筑有菩萨殿、龙王阁、玉皇宫、香公楼、同乐亭。

北山烟雨：北山以奇制胜，西宁北山，又名土楼山。

山上曾建土楼山神祠，在神祠的旧址又修建寺庙，旧称北禅寺，也叫永兴寺。北山的古迹有佛寺、道观、砖塔、洞窟、壁画和露天大佛。

离开西宁，沿国道109继续东行。进入海东市平安区，

平安区是青海省海东市的两个市辖区之一，1979年置平安县，以平安驿得名，2015年2月改为平安区，为海东市市府驻地。

平安区位于青海省东部，海东市中心腹地，东临海东市乐都区，西连西宁市和湟中县，南与化隆县为邻，北隔湟水与互助县相望。

辖3个镇、5个民族乡，总面积769平方公里。

平安区是唐蕃古道和"古丝绸之路"南线的重要驿站，有青藏高原“硒都”之称。

海东市主城区卫星地图，离西宁很近，完全可以与西宁合并。

路过峡口，百度一下，只有峡口隧道，没感觉有隧道啊，也许是高速隧道。

国道109峡口段，道路两侧大树底下好乘凉。

进入乐都界，青海海东市市辖区。

地处青海省东北部湟水中游南侧，西与海东市平安区相邻，东与民和县毗连，南接化隆县以青沙山为界，北与互助县隔河相望，距省会西宁市95公里，距甘肃省省会兰州市115公里。

全区总面积3050平方公里，111个行政村，7个社区。

新建的乐都区文化一条街，没人。

乐都街景，高楼大夏不多。

离开乐都，继续东行。

京藏高速还在建设中，把国道109弄的坑坑洼洼。

国道109就在湟水河旁边，湟水是黄河上游重要支流，位于中国青海省东部，发源于青海省海晏县境内的包呼图山，流经青海省大通—达坂山与拉脊山之间的纵谷，为羽状水系。流经青海省、甘肃省，在甘肃省永靖县和青海省民和县之间注入黄河。全长374公里，流域面积3200多平方公里。

湟水河被称为“青海的母亲河”。

湟水河流域范围内河谷宽阔、气候宜人，孕育了高原千年文明，狭长的河湟谷地集中了青海近60%的人口、52%的耕地和70%以上的工矿企业。

是黄河主要来水源之一，也是兰州市城市用水的主要水源。下游河谷宽阔，富水力资源，开发有大量中小水电站。

水是真的黄，名副其实。

网上来一张，瞧瞧湟水河的水是不是很黄。

进入青海民和，青海省最东侧的小县城。

民和回族土族自治县是青海省海东市下辖县，位于青海省东部边缘，东北与甘肃省永登县、兰州市红古区相连，东与甘肃省永靖县接壤，南隔黄河与甘肃省积石山县相对，西、西北及北与本省循化县、化隆县、乐都区毗邻，县境南北长约96公里，东西宽约32公里[，总面积1890.82平方公里。

民和回族土族自治县辖8镇、14乡，是青海省重要的粮食、蔬菜、瓜果主产区，在全省享有"瓜果之乡"的美誉。

告别青海，进入甘肃。

国道109青海与甘肃交界处的卫星地图，也是湟水河最大的支流大通河汇入湟水河的地方。

湟水河汇入黄河的地方，很明显湟水河是黄的，黄河水是绿的。黄河水是绿的是因为上面有刘家峡水库，使得河水夹带的沙土得以沉淀在水库底部，流出来的水都变清，不过与湟水河的河水混合后，进入兰州市区后，河水又变成黄灿灿的了。