广西中部游《自驾房车，环游中国》第1季第32集

：自驾房车游

《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。

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2016年2月1日，离开广东，坐火车回东北过年。

抚顺浑河岸边雪景，一片白茫茫。

返回广东肇庆，没事弄弄车。又买个气罐，来个替补，省得做做饭，液化气没了，那就麻烦了。

用胶合板做个临时挡火板，免得风大，做不了饭。

蛮好，做饭烧水全行。

焖烧锅，据说能省燃料。

有朋自远方来，在大连打工时认识的同事，来广州出差，与几个离开大连，到广东打工的同事，相约广州聚聚。

珠江新城是广州天河CBD的主要组成部分，天河CBD是国务院批准的三大国家级中央商务区之一（另外两个为北京CBD与上海陆家嘴CBD），主要服务于珠三角经济圈，是华南地区最大的CBD、唯一的世界商务区联盟成员、粤港澳服务贸易自由化示范基地，已成为华南地区总部经济和金融、科技、商务等高端产业高度集聚区。

远处的广州电视塔，隐藏在云雾中。

广场周边的高楼大厦，离的近，照相拍不到楼顶。

广州塔，又称广州新电视塔，昵称小蛮腰。位于广州市海珠区（艺洲岛）赤岗塔附近，距离珠江南岸125米，与珠江新城、花城广场、海心沙岛隔江相望。

广州塔塔身主体高454米，天线桅杆高146米，总高度600米。是中国第一高塔，世界第二高塔，仅次于东京晴空塔，是国家AAAA级旅游景区。

近处看广州塔，天空阴云密布，看不见塔顶。

来自不同地方，相识于大连。同样来自天南海北，相聚于广州。难得，人生真的很难预测。

2016年3月21日，星期一。应肇庆启文山庄黄庄主邀请，前往山庄做客。

山庄地处山清水秀的地方，风景独好。

下雨，正好洗车，省钱了。

酒足饭饱，离开山庄。

2016年3月23日，星期三。进入三月下旬，广东的气温在逐步升高，已经不适合在房车内休息了。

决定离开广东，前往广西，开启我的环游中国之行。

离开肇庆，进入云浮地区。

云浮，广东省地级市。地处广东省中西部，西江中游以南，北回归线南侧，南傍西江，东接珠江三角洲，是连接广东珠三角和大西南的枢纽，故又被称为广东大西关，系著名历史文化、旅游风景名城。

名副其实的石头城，到处都是做石头生意的店铺。云浮市盛产大理石（云石），石材加工业发达，是全国有名的“石材王国”，素有“石都”之称，此外还有“沙糖桔之乡”的称誉。

全市总面积7779平方公里，属低山丘陵区，山区面积占60.5%，丘陵面积占30.7%，间有河谷盆地。现下辖云城区、云安区、郁南县、新兴县，代管罗定市。

新建的云浮高铁站，不知道怎么搞的，离市区有20多公里，处于荒郊野岭之处。

铁路的设计部门，高人有点多啊，感觉有点非常人想法。

新建的火车站周边的房地产项目，好像有不少烂尾楼的。

离开火车站，路边停车做饭观景。

进入罗定，罗定隶属云浮，位于广东省西部，西江之南，东有云雾山脉，西有云开山脉，南接高雷，西通桂、黔、滇，是西江走廊的交通要冲，自古被视为门庭防卫，抚绥重地。

罗定市中心城区面积35平方千米，城区人口22万人。

罗定火车站，是中国首条民营铁路的配套项目，整个工程造价高达8个亿，但却因为其与国铁不配套，不能接入国铁系统，导致运输量严重不足，最终只能拍卖，如今这条铁路早已是锈迹斑斑，铁路周围破败不堪，甚至已经开始放起牛来了，还好，一些文艺青年看中了这里，偶尔结伴来此拍照，这对于罗定火车站来说也算得上是一条不错的出路吧。

罗定有三大怪事：有机场无飞机，有铁路无火车，有港口无轮船。

中国最让人心疼的县城，机场码头火车站全遭废弃。火车站、码头、机场的兴建往往能够带动当地的经济发展，但是，在中国，有这样一个县城，虽然修建了自己的机场、码头和火车站，但是却很少看到有飞机起降，轮船停靠，火车站因常年少有火车前往更是成为了一个热门的小资旅游景点。

不知道这条铁路和火车站现在的状况如何。

2016年3月24日，星期四，离开罗定，路边休息做饭。

离开广东界，进入广西梧州境。

广东和广西，最明显的一个区别就是道路，广东的道路一般都是一级公路，双向四车道的标准水泥路面。

进入广西后，马上降为双向二车道的三级路面，路窄点也无所谓，但是路况就别提了，多次从外省进入，基本上没看见几条好路，不知道广西的路政部门是怎么想的。瞧瞧这个路面，能把人给颠簸散架了。

进入梧州岑溪市区，岑溪市隶属广西梧州市，位于广西壮族自治区东南部，两广交界处，是两广交流和珠三角经济圈与大西南的结合点之一，总面积2783平方千米。

岑溪街景

岑溪火车站，命运好于罗定火车站，每天还有两趟停靠的客运火车，北向可以前往长沙，杭州，上海，济南等地，南下可以抵达玉林，南宁。

离开岑溪，继续西行，前往玉林。

进入玉林荣县地界，容县古称容州，地处广西东南部，隶属广西玉林市。

容县县治设于容城， 以县治为起点，离玉林市57公里，南宁343公里，梧州162公里，广州414公里。

山清水秀，荣县西北部有大容山，东北至西南走向，长约35公里。

西南有天堂山，是云开大山支脉，西北至东南走向，长约35公里。

中部有都峤山，方圆34.19平方公里，其山体表面为风化后生物残迹膜而成紫黛色，为特殊的丹霞地貌，山内奇峰挺拔，狭谷幽深，山间洞壁相间，丹宫异彩，是容县游览主要景观。

容县的地貌类型复杂，各种地类兼备，有堆积平原、台地、丘陵、山地等。山顶雾气较浓，可能和前几天阴雨绵绵有关吧。

进入玉林市区，玉林，古称郁林州，四周环山，中部高，向南北两面倾斜；属南亚热带季风气候区，呈显著的季节性变化，气候暖热，气温较高，热量充足。全市总面积1.28万平方千米；下辖2区、1市、4县。

玉林地处桂东南，毗邻粤港澳，前临北部湾，背靠大西南，面向东南亚，处于华南经济圈与大西南经济圈结合部。玉林交通网络较为发达，国道241线、324线，南宁至广州高速公路、玉林至北海铁山港高速公路，黎湛铁路、洛湛铁路、玉铁铁路在玉林境内纵横相交。

风景名胜有云天民俗文化城、大容山国家森林公园、谢鲁山庄、都峤山等。

玉林市政府大楼，新建的，都是高大上。

玉林市位于广西壮族自治区东南部，西距自治区首府南宁市190千米，东连广东茂名市，西接钦州市，南邻北海市，北毗贵港市，东北与梧州市接壤。

前后多次路过玉林，但是并没有细细观瞧。

2016年3月25日，星期五。离开玉林市区，导航西行，前往贵港。

路过一山泉，当地农民都特意过来接水，路过，岂能放过这个机会，把车里的大大小小的能装水的器皿统统装满。

进入贵港市区，贵港位于广西东南部，西江流域中游，浔郁平原中部，是大西南出海通道的重要门户，中缅油气管道天然气管道终点。

1995年10月经国务院批准升为地级市，辖港北区、港南区、覃塘区和平南县，代管县级桂平市，总面积10606平方千米。

特产有菠萝蜜、贵港莲藕、龙眼、桂圆干、覃塘毛尖茶、罗汉果等。

贵港市因城里多种植荷花而别称荷城，是一座具有两千多年历史的古郡新城，也是一座充满生机的新兴内河港口城市。

贵港地区人杰地灵，英才辈出，涌现了石达开、杨秀清、萧朝贵、韦昌辉、黄彰、罗尔纲等一批杰出人物。

市政府广场雕塑，不知道贵港是什么意思？雕四个裸体女人，没见说明。哈哈，市政府广场雕裸体女人的地方，还是第一次开眼界，看着蛮好。

丰满，有点蠢蠢欲动。

这个最好

这个也不错😊

离开贵港，导航前往黎塘。上学时，坐火车前往茂名的必经之地。

黎塘镇隶属于广西南宁市宾阳县，位于广西中部，宾阳县东部，距南宁市区93千米，距贵港市区50千米，距柳州市区99千米。黎塘镇面积219平方千米。

黎塘镇为全国重点镇及自治区小康示范镇，桂中交通枢纽及工业城市。

黎塘火车站是一级站，货运站为广西第二大铁路编组站。

黎塘火车站：湘桂铁路、黎湛铁路、黎钦铁路在黎塘交汇；南广高速铁路、南柳城际铁路途经黎塘。

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“自驾房车，环游中国”

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