【关务思考】---国务院挥扇，风再起时！怎么看！
导读：10月13日电 国务院办公厅日前印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，一石激起千层浪，市场上群情激动，供应链的春天来了，我们报关行业呢？似乎也很是激动，报关员枯木逢春了？且慢激动，今天我们来从国务院到海关到相关行业来八八看，还有我们什么事？
政策追溯
闲话少叙，我们先来个逆向追溯：（篇幅问题，盘点三年）
2017年10月13日电 国务院办公厅日前印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，力推供应链规则输出，配合一带一路新外贸方式
2017年9月30日,税务总局发布《国家税务总局关于调整完善外贸综合服务企业办理出口货物退(免)税有关事项的公告》，再次肯定外综企业地位，完善外贸出口政策
2017年9月19日,国务院发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）》，大力发展国内物流，国内物流的健康直接影响供应链协同战略
2017年07月08日,国务院发布《新一代人工智能发展规划》，人工智能协助智慧物流，为供应链基础添砖加瓦
2017年04月21日，国务院发布《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》，大力推动冷链运输，为农村一二三产业融合提前布局
2017年04月13日，商务部 发展改革委 人民银行 海关总署 质检总局关于进一步推进开放型经济新体制综合试点试验的若干意见，支持国内创新的同时，再次推动放管服，给企业创新解放手脚
2016年12月05日，商务部等7部门联合下发《关于加强国际合作提高我国产业全球价值链地位的指导意见》，积极引导各位产业转型，提升价值
2016年09月18日，商务部批准《托盘租赁企业服务规范》等36项国内贸易行业标准的公告，绿色供应链的雏形之一，正式明确标准
2015年05月26日，海关总署发布服务“一带一路”16条措施，AEO体系，通关一体化改革，去中介化战略，双随机，监控新装备等等，提高效率的同时海关也在提高廉政风险防控等级，效率形象海关都想要。
外贸行业等风来
话要说到2007年世界金融危机，我们的三驾马车之一，出口外贸开始跑不动，随着全球低迷，我们的人工成本不断上升，汇率优势不断下降，虽然大家都急了眼，不断提出提高劳动生产率，加快转型升级，然后现实没那么美好，我们的产品竞争力还在大幅下降。
一时间外贸行业哀鸿遍野，既然说到了外贸，那么绝对绕不开阿里巴巴，而说到阿里巴巴更绕不过一达通，因为一达通就是那个外综平台的重要推手之一。我们今天就以阿里巴巴为蓝本，小小分析一下吧：
说回07年后，阿里单纯以外贸业务来说，已经进入末日，甚至09年直接香港退市，看到这，您要说阿里现在还是活蹦乱跳的，胖剑你瞎扯了？那是因为天猫、淘宝、支付宝不是？胖剑曾经可是阿里第一批诚信通会员呢
。但是，阿里会坐以待毙么？答案当然不是咯，我们来看阿里随后的重要节点：
2010年，阿里出手一达通，收购65%的股份，实现控股。随后双方宣布共同布局外贸”Work at Alibaba”平台，发力为中小企业全程服务。
2012双方联合推出“一达通数据服务”，全国首创第三方数据认证平台，同年推出阿里出口通，一达通”双通合体1+1”补贴项目，为阿里中国供应商会员提供免费进出口服务。
2013年一达通实现进出口总额40亿美元，客户总量突破14000家；融资总额超过60亿元人民币；纯利或达1亿元人民币
2014年，阿里再次出手全资收购一达通
2014年，阿里牵手中海集团旗下的一海通订舱平台
2016年，阿里牵手航运巨头马士基进军集装箱海运市场
2017年，一达通宣布与以星航运合作，阿里随后有牵上了长荣海运的手
不难看出，阿里的自救是通过打通上下游，自身外贸业务增长无望之时，阿里把手伸向了他们的客户与供应商，外贸代理，报关、物流、融资退税，直至今日牵手船公司，而如今甚至即将成为全国外贸货主的爸爸，因为你已经离不开，你的客户你的资信你的报关你的物流你的生意走已经被阿里控制，阿里陀佛啊！
另外，您看出了么？阿里完全踩对了每一步，不管他们是有心还是无意，一带一路，还是供应链创新与应用，阿里正在配合国策一路狂奔！
风再吹起
虽然阿里正在向教父的路途狂奔，但是这个世界只有一个教父么？
当然不是是吧，教父是用来超越的！
君不见深圳物博会，各种外综平台犹如雨后春笋般突突突的冒起么？君不见，外贸代理、报关行们陆续开始改名了么？
风来了，猪开始起飞了！
我们就来看看都能有哪些猪吧？胖剑就在这里先瞎扯扯哈
重要任务一：推进农村一二三产业融合发展。
回家种田吧，运用你在城里学到的互联网+，农业电商，风口之一，做物流的能干啥？冷链运输！
重要任务二：促进制造协同化、服务化和智能化。
智能制造，必不可少，比如搬运机器人的制造，做报关的同志们，这个转型升级似乎咱玩不来
重要任务三：提高流通现代化水平。
这个原话搬过来：引导流通企业向供应链服务企业转型，大力培育新型供应链服务企业。推动建立供应链综合服务平台，拓展质量、追溯服务、金融服务、研发设计等功能，提供采购执行、物流服务、分销执行、融资结算、商检报关等一体化服务。总算有咱们报关一点存在感，但是，亲，请注意，一体化，报关是个什么地位？各种自行感受下先
重要任务四：积极稳妥发展供应链金融。
这个又要是绕不过一达通的地方啊，呵呵，其实就是综贸平台的融资退税发展要鼓励也要安全
重要任务五：积极倡导绿色供应链。
怎么理解？三个字：收废品，是不是能够给你一点启示？绿色环保的运输，电动运输车有没有可能？无害化处理废料有没有可能？进口有害物质管理要加强了有没有？
重要任务六：努力构建全球供应链。
这个毫无疑问，阿里的狂奔走在了前列，整合资源，一带一路，在产品输出的同时，物流供应链规则的输出也成了当务之急。
未来已来
中国的关务很分裂，通常有这么几种：
报关行的直接报关人员
民营企业的关务工作人员
外资企业的关务工作人员
外贸公司的船务工作人员
在这场轰轰烈烈的大戏中，首当其冲就是第一种人员，外综平台的兴起，海关通关改革的不断推进，他们中的8-9成人员，将离开这个行业，重新走向社会。
第二种，是最辛苦也是成长最迅速的关务人员，从外贸订舱到日常关务管理，随着民营企业在全球市场的拼搏成长，他们的业务能力将得到不断提升。报关不将是技能，只会是一个工序，越来越简单的工序。供应链筹划与实施将是他们的立身之本！
第三种，是目前市场上最安逸，也是第二危险的职位，外企正在不断被民企超越，职业范围随着市场分配趋于狭窄，而外企的精细化分工，更是为35岁现象埋下祸根。
第四种，基本已经没啥事，可以赶紧换工作了，呵呵，剩下的也不多了吧，如果是国企，当我没说
说了半天，我们该咋办？怎么才能跟着猪一起飞？
融入供应链，个人再升级！
报关的今天就是阿里的09年，大不了退市！
报关的明天不在报关，请学习阿里！
你的横向组织，你的纵向组织，时间又到了11点半了，哎，就先这样吧，就当胖剑抛砖引玉吧！
囿于个人学识眼界关系，不足之处敬请海涵！胖剑期待您的留言！谢谢！