片马的雪山垭口

美丽的脱贫路
（9）

车爬到了高黎贡山的片马雪山垭口3315米的雪线上，站在垭口之巅瞭望着祖国的大好河山，五星红旗下边防战士镇守边陲，心中升腾起为祖国的强盛而自豪。

片马，是个多民族聚居的乡镇据统计：境内世居民族有景颇（景颇支系茶山人、浪速人）、傈僳族、汉和白族等8种主体民族。

它是中缅边境北段交通要道和商业往来的重要通道，境内有四条出境公路：

从22号界桩出境到缅甸巴瓦库的片岗公路；

从16号界桩出境到缅甸大田坝的片密公路；

从12号界桩出境到缅甸楚玉河的片楚公路；

从片岗公路古浪村出境到缅甸腊吾科的片腊公路。

从雪山垭口一路下坡来到片马镇这块英雄的土地，首先走进片马抗英纪念馆。

纪念馆领导接待并为我们讲述着片马各族百姓一百多年前在大清王朝衰落之时为了守护国土，是怒江两岸的当地老百姓，揭竿而起，自发组建了一支400多人的抗英弓弩队，屡次向英军发起了进攻，沉重地打击了侵略者的嚣张气焰。

在云南民众的顽强抵抗下，英国被迫承认片马地区是中国的领土而不敢冒犯的事迹。

为了纪念片马地区民众的抗英义举，1987年中央政府拨款在片马地区修建了“片马人民抗英纪念碑”、“片马抗英纪念馆”。

1993年片马人民抗英斗争遗址被命名为云南省文物保护单位。

在抗英纪念馆不远处就是抗日战争期间的驼峰航线纪念馆，走进展馆一架运输机呈现在眼前，它翔实的记述着半个世纪以前：1942年5月至1945年8月，在中国西南部，中美两国人民并肩抗击日本法西斯，由此展开了一场特殊较量，开辟了一条被称为“驼峰航线”的国际战略空运通道，投入飞机2000余架，在云南至印度汀江开辟了世界航空史上最惨烈的一条“死亡战线”，为中国抗日战场运送数十万吨军用物资，其间共有609架飞机坠毁、近2000名飞行员牺牲。至今仍有许多坠机残骸散落在高黎贡山深处。

在中国抗日航空烈士的三十块纪念碑的六十面上，一共刻着三千三百个烈士的名字，其中有二千二百个美国人，这些年轻的美国飞行员，把他们年轻的生命献给了中国人民的解放事业，献给了中国的天空。

作为每一个中国人站在这里时都会对他们表示崇高的敬意，2200个鲜活的生命！他们什么都没有留下，唯一留在这个世界上的只有纪念碑上这些名字。

祖国的边关是连接中缅两国的桥梁，片马是省级边境口岸，南北西三面与缅甸毗邻。

云南真正实施的边境贸易就是紧紧围绕周边的国家的经济发展做文章，据了解过去的小额贸易已经被国际贸易合作公司贸易所取代，人流量虽没有以前多可贸易额却是大增，片马相邻的缅甸是森林茂密植物茂盛，主要的贸易是木材、矿石和密枝那附近出产的玉石等等。

站在边境口岸的片马国门前，站在中缅交界平台上，再看缅甸的青山，十年前疯狂砍伐的植被慢慢恢复了。

走在片马街上，最多的店铺依然是缅甸木材成品商店，在此买上几件心仪的小件木制品也算不虚此行。

明天就要离开怒江了，不知道何年才会再来怒江，不禁有些留恋；

木志英突然提问：“各位朋友开动你们的想象力，十年后的怒江将是啥模样！”

我说：“到那时我希望在怒江的那一边的山间再开凿一条现代化的高速公路，让天堑变通途！”