1075型联合收割机液压驱动系统故障两例
（1）不能行走故障
一台1075型联合收割机，因液压驱动变量泵垫片(供油泵与变量泵之间的垫片)漏油而拆检。在更换该垫片时，供油泵中的从动齿轮间管掉出，而驾驶员误把间管放进供油泵的吸油管中，结果造成巨大损失。
故障现象：维修后收割机先是只能前进，不能后退，后来前进也不行了。
故障分析：供油泵中的从动齿轮间管为铝质材料，它在吸油管中被高速旋转的供油泵齿轮切啃,使整个液压驱动系统都充入了铝末子。铝末子在液压驱动系统中会垫住油路单向阀、梭形阀和高压安全阀等阀门，而且会严重磨损变量泵及定量马达的缸体和柱塞。在此故障中，先是前进方向的液压油路被破坏，继而是后退方向的，结果导致了收割机先是只能前进，不能后退；最后既不能前进，也不能后退。
对于技术要求严格的零部件，自己不要拆卸，应请专门技术人员处理，起码要参照零件书仔细处理，以免酿成大事故。
（2）伺服油缸柱塞位置调整不当导致的故障
一台1075型联合收割机，在更换伺服油缸柱塞的O型密封圈时，驾驶员忘记了拆卸时在伺服油缸柱塞上做标记，换完密封圈后就自己安装调整伺服油缸柱塞。由于柱塞位置调整得不对，斜盘产生一个角度，达不到变量泵的技术要求，影响使用寿命。
正确调整方法：
1）把变量泵卸下，正确分解，直到见到斜盘上的止推盘为止。此时斜盘应无倾斜角。
2）用测深规在斜盘上的止推盘相对两点上,测量止推盘与泵壳体上边的距离。斜盘最大中心位置偏差为0.03mm。
3）旋转油缸柱塞，向里或向外调整直到正确为止。
4）调整好斜盘后，安装夹持座固定伺服油缸柱塞。注意：在拆卸伺服油缸柱塞之前,应在伺服油缸柱塞上做好标记。
注：转载请与作者联系授权，作者：广州市新欧机械有限公司黄志坚教授，020-82333916
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