饲料 | 豆粕基差持续走高说明什么?

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继上周美国大豆出口检验数据和出口销售数据均不及预期之后,美国农业部周一公布的最新出口检验数据显示,当周美国大豆出口检验量为383953吨,不及前一周修正后的756026吨,也远不及此前预期的110-130万吨,此前炒作的出口良好的预期被继续证伪,重压期价,截止2016年9月26日当天,CBOT大豆期价11月合约已经跌破950美分支撑,并且有进一步测试前低940美分附近是否有支撑作用。

天气方面,经过上周持续的秋雨之后,北美主产区大豆的收割进程放缓,但对产量影响不大,目前美国中西部地区西北部的潮湿天气令作物变干的速度放慢,继续推迟收割进程,南部及东部地区的天气条件更有利。大平原北部地区的天气条件基本有利于大豆作物成熟,但达科他州东部地区的天气过于潮湿,大平原南部地区的天气基本有利于大豆的灌浆及成熟,三角洲地区各州的收割工作正在加速。美国农业部周一公布的每周作物生长报告显示,截至9月25日当周,美国大豆生长优良率为73%,前一周为73%,去年同期为62%;当周美国大豆落叶率为68%,前一周为46%,去年同期为69%,五年均值为64%;当周美国大豆收割率为10%,前一周为4%,去年同期为17%,五年均值为13%。秋雨虽然推迟了收割的进程,但随后良好的天气依然让市场对美豆的丰产有着乐观的预期。

而由于天气良好,巴西政府已经允许农户上周晚些时候开始种植2016/17年度大豆,许多农户利用良好的天气条件,开始种植大豆,市场此前预期巴西新豆种植面积会继续增加的,并且有可能会由此突破1亿吨的大豆产量。重重利空重压期价,CBOT大豆价格应声下跌,由于外盘下跌,国内大连豆粕无法独善其身,也是震荡下行,其中M1701合约今日更是刷新数月低位至2837元,从K线形态上看,无论是日线级别还是周线级别,无论是外盘大豆价格还是内盘豆粕价格,其弱势的表现凸显无疑。

虽然期价跌的不成样子,但是近期豆粕现货依然保持坚挺,坚挺的理由老生常谈,仍旧是月初至今一直在炒的,即一方面是由于9月大豆到港量减少,大豆供应与8月相比有所减少,此时也是历年工厂停机检修限量挺价的传统月份,也是由于这个原因,工厂此前所售的9月合同中有相当数量的合同无法按时执行,需要推迟至10月才能执行,这就导致了市场上现货更加紧张,挺价的理由更加充分;另一方面交通部于9月21日起实施新的“限超载令”,本身这对豆粕市场没什么影响,但由于法令中有关于货车运载吨位的限制,对于豆粕来说,新法令实施之后运输成本将会大大增加,因此在法令实施之前,下游疯狂地从工厂提货,为此次豆粕市场供应紧张的氛围推波助澜。

从目前的情况看,现阶段期价是弱势,但现货依旧坚挺,其根源是由于上游工厂无法按时交货引起的,自月初开始上下游便通过基差的走势不断博弈,现在的焦点是,今天市场上的基差已经是400甚至更高了,而油厂却继续通过延迟交货挺价,那么问题来了,9月马上结束,10月即将到来,油厂还会延迟交货吗?如果不会,那就没什么好说的了,价差缩窄是必然,如果会,他们要把货延期到什么时候呢?11月?12月?这种没有契约精神的行为真的会持续下去吗?但笔者并不以为然。

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