2021 CTCC:蓝鲸动力跑出最快圈速 斩获NGCC杯1.5T时代首冠

从2014年进入赛事领域,到2015年长安逸动XT出征南美洲赛场,再到在2016赛季秘鲁国家拉力赛和巴拉圭拉力赛上夺得分站冠军,以及连续多年征战中国量产车性能大赛(CCPC),包揽多个奖项,成为全场最耀眼夺目的明星车企……
可以说,不断在全球汽车赛事战场上驰骋征战的长安汽车,已成为汽车赛事上的一支新生代主力军。
不过,诸多荣誉没有让长安汽车停止征战新赛事的步伐。9月11日,长安汽车蓝鲸车队出征CTCC中国汽车场地职业联赛。
在中国杯NGCC组别的较量中,长安汽车蓝鲸车队车手万金存、金忭驾驶两辆逸动PLUS蓝鲸赛车出场。在蓝鲸动力的加持下,蓝鲸车队在上海站首战力挫各路强手,不仅斩获了NGCC杯1.5T时代首冠、车手杯及厂商杯双冠军,而且万金存还跑出了本场最快圈速。
CTCC是今年下半年首场国家级汽车赛事,也是中国赛车运动重启的号角。
作为中国赛车运动速度的象征,CTCC在2021赛季设立了全新的NGCC杯1.5T组别。该组别迎合了民用车市场中1.5T发动机普及的大趋势,相比主流的2.0T组更亲民,在技术水平和竞技水准上也有保证。
而此次长安汽车蓝鲸车队首次参赛便一举夺得两项冠军,也再一次充分证明了逸动PLUS搭载的蓝鲸动力实力不俗。
CTCC首战即获双冠 展示蓝鲸动力真本色
一直以来,汽车运动都对高性能有着永无止境的追求,并驱动着厂商不断研发最尖端的技术和最可靠的产品参赛。换言之,汽车赛事已是汽车工业前沿科技的试验田和展示品牌实力的舞台。
作为中国汽车品牌的领军者之一,长安汽车始终坚持以技术创新引领发展,不断致力于更高层面的技术突破。此次长安汽车参加CTCC赛事,目的很明显,即为了进一步验证蓝鲸动力的卓越性能,并通过严苛的实战考验不断淬炼技术,以追求极致的动力体验,向更高的巅峰发起挑战。
在9月11日的排位赛中,车手万金存、金忭取得的成绩,也证明了长安蓝鲸动力的强大。
蓝鲸动力品牌是长安汽车“香格里拉计划”的重要组成部分,发布于2019年6月。该动力品牌的亮相,也开启了中国汽车动力技术平台元年。
作为长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,蓝鲸动力全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计。
同时,蓝鲸动力还具备全球同级最先进的技术含量和动力输出,拥有“AGILE敏捷”高效燃烧系统、智能凸轮调相系统、双涡管电控涡轮增压等技术亮点。
截至目前,蓝鲸发动机已搭载在多款长安汽车主销车型之上,形成了“蓝鲸家族”,并收获了不俗的市场销量。
值得一提的是,此次参加CTCC赛事,并非蓝鲸动力首次接受挑战。在诸多挑战和实战检验中,最能引起业界侧目的是2020年底,长安汽车基于对蓝鲸动力的高度自信和对挑战精神的认可,发起的“鲸动世界”吉尼斯世界纪录挑战活动。
而此次,蓝鲸动力参加CTCC 1.5T组接受赛场的实战检验,体现了长安汽车不惧挑战的同时,也再一次向业界展示了蓝鲸动力的真本色。
驰骋CTCC赛道 展现长安汽车品质硬实力
在激烈的市场竞争外,长安汽车为什么还要选择投身于更加短兵相接的CTCC赛事?
提升品牌影响力是其目的之一。具体而言,汽车赛事虽是车手技术和车辆性能的较量,但同时也是参赛车企展示综合实力和赢得荣耀的舞台,诸多跨国汽车品牌颇为重视达喀尔拉力赛、勒芒和德国房车大师赛……等等,便是最好的例证。
此外,检验旗下产品的品质,或许是长安汽车不断参加各大赛事的又一考量。以本届CTCC赛事为例,按照新一代中国杯赛车技术规格(NGCC)要求,NGCC组别参赛车型除必须为前轮驱动外,还必须是在中国大陆市场销售的原型车辆。
这也就意味着,在目前CTCC的赛事中,NGCC组别比赛的用车是最接近量产车的。而此次长安汽车蓝鲸车队两辆逸动PLUS蓝鲸赛车的出色表现,也证明了长安汽车“蓝鲸家族”车型在质量方面的过硬实力。
过硬的品质实力,来源于长安汽车一直以来的“高标准和严要求”。据长安汽车方面介绍,截至目前已投资43亿元建成了长安汽车全球研发中心、投资约20亿元建成了长安汽车综合试验场、投资1.5亿元建成了碰撞安全实验室。巨额的投入,也为新产品的研发提供了全方位的高标准技术支持。
在品质方面,长安汽车每开发一款车型,都要经历严格的验证,涉及行驶性能、NVH、耐久性与可靠性、热管理、智能网联、安全等16个验证领域,包括整车、系统、零部件等三个层级万余项验证试验。
此外,从-50℃极寒俄罗斯雪原、50℃极热中东沙漠、5200m海拔青藏高原,到120mg/cm高粉尘吐鲁番荒漠……每一款车型都要经历累计400万公里的试验验证,以满足用户使用10年/26万公里的品质保障。
长安汽车对产品质量的严格要求,也得到了业内权威机构的认可。9月2日,消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布了2021中国新车质量研究报告。在中国品牌排名中,长安汽车以202个PP100的优异表现,获得了中国品牌排名第一和主流车品牌排名第七的成绩。
高品质带动产品势能  “蓝鲸家族”销量创新高
“逸动PLUS蓝鲸赛车表现优异,蓝鲸发动机强劲有力,在首次出战就斩获冠军,说明长安汽车技术实力强大。”长安汽车蓝鲸车队车手万金存在比赛现场表示。
值得一提的是,打磨值得信赖的产品,是长安汽车一直以来的追求和信仰。
2018年以来,长安汽车陆续推出了多款基于更高制造水平和工艺打造的“蓝鲸家族”产品。而对高品质的追求和厚积薄发的实力,在2020年也开始逐渐得到释放。2020年,虽有疫情影响,长安汽车交出了累计200.37万辆的成绩。其中,在蓝鲸动力加持下,长安系中国品牌汽车累计销售150.36万辆,同比增长12.9%。
进入2021年,长安系中国品牌汽车整体表现依旧强势。而深究之下,取得优异市场表现的一个重要原因,就是长安汽车在内燃机领域的不断深耕,尤以蓝鲸动力为甚。
据官方数据显示,8月份长安系中国品牌销量为84208辆,搭载蓝鲸动力的车型销量高达68514辆,占比超过81%。今年1-8月,长安汽车“蓝鲸家族”的市场表现也颇为亮眼,累计销量近70万辆,堪称是中国汽车品牌的标杆。
而作为此次赛道上的“明星车型”,长安逸动系列8月份销量也达到了12876辆,连续18个月单月销量破万辆。今年1-8月,长安逸动系列累计销量更是达到125000辆,同比增长25.2%,继续坐稳“国民家轿领跑者”位置。
写在最后:
从助力长安汽车销量不断增长和更加自信地参与各大赛事来看,长安汽车蓝鲸动力无愧“中国品牌发动机进阶之作”之名。而此次亮相CTCC赛场,并取得优异成绩的逸动PLUS蓝鲸赛车,是中国品牌轿车继续向上,打破合资品牌车型壁垒的引领者,同时也是长安汽车“蓝鲸家族”的一个代表,相信在“蓝鲸家族”的助力下,长安汽车也将会以更强的实力,进入全新的发展阶段。
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