军运会后,前川程家墩还会继续改造吗?

程家墩,是黄陂前川的脸面和窗口地带。
程家墩改造项目,包括两路一桥和四匝道,两路是岱黄高速和川龙大道部分路段的拓宽,一桥是岱黄高速跨线桥,4匝道则是川龙和岱黄的互通。
去年开始改造,军运会前改造工作干的热火朝天,4条匝道中3条已经完工,岱黄高速中环线至程家墩段已完成了拓宽,川龙大道程家墩至京九街则只是简单地铺了一层沥青以解决路面坑洞过多的问题。
军运会过去一个月了,程家墩改造速度明显地慢了下来。
我对这个改造项目非常好奇,路过不下五六次,但还是看不懂究竟会改成什么样子。
所以今天特地分享给大家程家墩的现状,希望有专业人士给我们解答一下如何建的问题。

岱黄高速。

主线拓宽后变成6-8车道,沥青铺设后已全线开通。
主线路基上铺了绿色的薄膜,据说是为了长出草来,但现在薄膜都快消失不见了,草还是没见几颗。
辅道一高一低,看不出未来将如何建设,是都做成行成道,还是种树搞绿化呢?有知道的朋友麻烦告诉一声。

西寺大道(原川龙大道)。

川龙大道程家墩至水塔路段,官方正式名称其实是西寺大道。
程家墩至京九街段,原计划是由原双向4车道拓宽成双向6车道,并增加绿化带,非机动车道和人行道,7月份的时候只在路北边推出了100多米长的拓宽路基就不动了,9月份在原路面上刨铣后加铺沥青。
军运会后从那里过,发现部分路面又出现了坑洞。
说老实话,这种在原路面刨铣加铺沥青的办法,是根本抗不过后八轮渣土车的碾压的,如果你不能禁止后八轮的行驶,那就要学岱黄高速的建设方法,先铺钢筋,然后倒水泥,最后在上面再铺沥青。
不知道拓宽部分什么时候能复工?

4条匝道。

为不太了解地理环境的朋友特地做了下图:
各条匝道完成情况如下:
1-西北象限前川转盘过来右转川龙大道的匝道已修好,下图中画面左边就是规划中的前川公园。
2-西南象限匝道在军运会开幕前一天才最终修好,但中间的那一块绿化地还没完工。
3-东北象限匝道大约8月份就基本完成,后面就是绿化等收尾工作,下图画面右边是新建的停车场;
4-东南象限匝道正在建设中。
至于那座跨川龙大道的桥,我实在看不懂将怎么处理。
你说改造吧,桥下面道路已重新铺好了沥青,再改造桥梁岂不是浪费?
你要说不改造吧,桥下面只有双向2车道,怎么连接改造后的川龙6车道呢?
估计还是会改,但过程不容易,桥拆了重建容易,但岱黄高速的车流如何上下就是个大问题。
希望有懂行的朋友能给我们解释一下!

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