荣威RX5 PLUS为销量而来 参数化设计+终身权益 能否获得新宠？

6月10日，荣威RX5 PLUS全国上市，疫情当下，新车在上汽荣威与东方卫视合作打造的“国潮荣威PLUS极致挑战”晚会上市，开创了全新新车上市模式。新车作为RX5中期改款车型，是荣威品牌的重要产品，因为荣威RX5经过3年的发展，产品略显疲惫，而荣威RX5 MAX去年上市后对销量并没有太多的提升，因此，上汽荣威需要有新产品来救市，它就是荣威RX5 PLUS，它肩负荣威品牌的重要使命，一切都是为了销量。

上汽荣威RX5 PLUS新车拥有参数化设计、斑马智行VENUS系统及3大终身权益三大人无我有的显著优势，将为行业注入全新活力。新车共推出4款车型，官方指导价为10.38-13.98万元。

外观方面，RX5 PLUS新车是首款采用全计算参数化设计的车型，每一处细节元素都经过计算性设计手段进行近百次迭代优化，使参数化立体悬浮荣麟格栅、量子巡回LED尾灯及其他精致细节设计都能达到最佳效果，引领汽车设计潮流。第一次见到新车感觉眼前一亮，但说不出来差异，细品后才发现处处透漏出精致感，参数化设计又一次被上汽荣威品牌释义。

内饰方面，荣威RX5 PLUS中控匹配14.1英寸2.5D四曲面玻璃大屏、12.3英寸组合式液晶虚拟仪表，呈现浓厚的科技智能氛围，加上无线充电模块、47.8°最佳握感排挡、I-MAX巨幕级全景天窗等配置，带来光电共舞、多感联动的沉浸式体验。

配置方面，RX5 PLUS新车搭载最新斑马智行VENUS系统，集成90秒全双工AI自然交互语音、长视频播放、车家互联等新功能，拥有更强性能、更多生态，引领智联网汽车从“在线”向“情境智能”变革，让出行生活更有温度。

动力方面，荣威RX5 PLUS使用了全新的“蓝芯”动力，搭载1.5T的发动机，最大功率表现为127KW/173马力，峰值扭距达到了275牛米，相比之前的169马力和250牛米的扭距，提升数据还是非常明显的，总之，动力调校更加直接和强劲。

值得关注的是RX5 PLUS这次还推出了3大终身权益：包含终身免费基础流量、终身免费保养、终身原厂质保，这样的3大终身权益可谓诚意满满，荣威RX5 PLUS的上市再一次打动年轻消费者。

写在最后，作为2020年上半年的重磅车型，荣威RX5 PLUS是RX5的中期改款车型，肩负重要“销量”使命。荣威RX5曾创下辉煌的业绩，RX5 PLUS不仅要继任光荣使命，更要带领荣威品牌向上发展，可谓任重而道远，一方面是来自内部产品竞争，另一方面是来自竞品的挤压，长安CS75 PLUS已经以绝对的销量先一步上市，好在荣威RX5 PLUS的产品也有独特的优势，接下来就看具体的市场表现了。