先开别克君越，再试驾堂弟的丰田皇冠，车主：它俩平分秋色

现今汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“东方魅力”菲斯塔，不少车友对其情有独钟。“撩妹王”奔驰C级，造型设计深得国人欢心。汽车制造业在革新，汽车购买力市场同样在发生着变化，汽车需要做好定位满足车主需求才能大卖，正如君越和皇冠。

小高是圈内的一位老用车者，他算得上是老司机，还体验过朋友的别克君越，为了将来结婚，最近提了丰田皇冠，现在为止他提车已有1个月，跑了1200公里，丰田皇冠是什么地方吸引了他？丰田皇冠比别克君越好在哪些地方呢？一起来听听他是怎么说的吧！

先开君越

因为像我们这三口之家都觉得这个车辆外表都可以接受。全LED大灯辨识度颇高，很亮，远光有点散，设计很顺畅，这也是我看中它的原因，可以的，漆面挺漂亮，但是很薄，有土的话洗车都能划伤，我已然有三处了。

内饰很细致，科技感十足。内饰不错，中控台很喜欢，摸那那软，虽然工艺不如bba但使用料我觉得很不错了，除了新车气味大点，别的还可以吧。

是个大车但是内部空间也就一般当然坐几个猴哥还是没问题的。储物空间很多，像车门上，扶手箱等等，随处都可以放东西，整体的空间还不错，因为车长都5018呢，置物空间都不错，后尾箱没本田凌派大，但很平整，不能放倒座位，反正我也不用他拉货。

买车嘛，是图个舒服安全。过减速带的时候，基本不会有大幅度的震感，舒适可以的，有主动降噪，车内比较安静，沙发舒服，座位调节方便，带按摩。

动力很好，给点油，车子就很冲动地往前跑。别克君越的动力来说特别的高，只要你给油加速动力源源不断，毕竟五米多的，1.5t的动力差点事，完全过剩，跑高速130码开定速巡航，感觉非常相当特别棒。

开起来的感觉还算比较灵活。还有是方向盘也没有啥虚位，转向轻松，底盘很稳，开快了车子不会飘，跑高速无虚位，很稳当。

再开皇冠

颜值：整个外观看上去比较沉稳又不缺乏新颖感。外表是真的帅，尤其是侧颜，夜间开灯的时候光线很强，很不错，日本车的车漆薄，很容易产生划痕，这点我在用车的时候还是很注意的。

是我看过的几款车里内饰最好的一款车型。更充分利用木质地自然与优雅，提升高级感，内饰奢华，配置齐全，辅助功能，智能系统，是车内有杂音，这点比较烦人，太燥邪比较严重。

c级轿车主打的就是舒适度和空间。后备的储物空间丰富，出去旅游可以装很多东西以及杂物，本人个子179，座位到最底，头有点扫顶，副驾位坐上去，头部空间不够，扫顶压抑，车尾箱非常大，出去旅行，回家车尾箱能装很多东西。

丰田皇冠属于商务轿车舒适使他的优点。空调的成效也很好，冷却成效相当不错，车辆的悬挂很好，所以滤震成效很赞，所以颠簸很小，坐着不会难受，座位的皮质很细腻，坐上去很。

动力很棒，加速性很好。发动机相当好，超车不费劲，起车时油门一定要顶住，否则跟不上前车，起步很轻松，后半段加速很猛。

驾驶感受我认为是十分不错的。除了车体太长底盘太低开车特别担心挂彩以外，没什么不好的，说到操控，我觉得这么大的车，转弯半径还是非常理想的，路感清晰，高速起伏路面略有跳动，驾车者还行家人略有不适。

结语:

别克君越：外观的话还是很大气的，外观这个东西也是比较主观的东西，操控整体来说还行吧，现在在培养感情开习惯了就好了。丰田皇冠：舒适性肯定是设计的首要，效果也确实好，普通模式动力很给力，推背感十足，加速快。我给别克君越 87分，丰田皇冠 93分，丰田皇冠各方面都满足了我的需求，完美的驾驶体验真的让我不得不爱。纵使别克君越有很多强势的优点，但是丰田皇冠真正撩拨我的心弦。现在非常多有地位的人在开丰田皇冠，开这辆丰田皇冠会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过这款车之后，我的感受是七个字：他们都是性价王！那么，先开别克君越，再试驾堂弟的丰田皇冠，车主：它俩平分秋色。不知各位有何想法呢？