全新明锐售12.49万元起，搭载大众1.4T，你会入手吗？

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

斯柯达原本是捷克的汽车品牌，后来被大众汽车收购，虽然还是独立销售，可技术都是来自大众，德系品质还是能够让人放心的，并且斯柯达在中国市场上的产品定价都要比同级别大众车型略低一点。

明锐作为斯柯达的王牌选手，取得过非常好的销量成绩，不过由于这一代车型长时间没有进行更新换代，导致消费者产生了审美疲劳，再加上其它品牌的新品不断的加入进来，让它慢慢淡出了人们的视线，不过斯柯达自然不会放弃它，现在全新一代明锐已经正式上市了，定名为了明锐PRO，那么你会选择入手它吗？

全新明锐PRO是基于MQB Evo平台打造而来，出自该平台的还有高尔夫8以及全新奥迪A3，在外观方面延续了海外版的设计语言，前脸进气格栅和直瀑式镀铬填充，精致又立体，两侧大灯棱角分明，内部配有透镜，全系标配了LED远近光和LED日间行车灯，提升了档次。

整车长宽高分别为4753*1832*1469mm，轴距达到了2730mm，这样的尺寸在丰田卡罗拉、雷凌以及日产全新轩逸面前都有优势，和大众新速腾一样为A＋级别，从侧面来看硬朗的上扬式腰线一直延伸至尾部，拉长了视觉效果，C柱后方车顶的倾斜角度流畅自然，还配备了样式精美的抛光轮毂。

尾部凹凸有致，上翘的鸭尾非常时尚，鲜红色的尾灯晶莹剔透，使用了很多凌厉的线条，犹如水晶切割一般，LED光源点亮后很迷人，底部还拥有带扩散器的黑色包围以及双边两出式排气，进一步提升了运动感，不过双边排气仅仅只是镀铬装饰而已，真正的为单边双出排气被隐藏在了车底。

车内中控台布局为简约风格，各种功能操作起来都很顺手，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖，平底多功能方向盘款式好看，液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，电子档杆精致小巧。

全新明锐PRO提供了四款配置车型，入门性能版配备了倒车雷达、自动驻车、上坡辅助、运动外观套件、16英寸轮毂、无钥匙启动、塑料多功能方向盘、8.25英寸触控液晶屏、支持CarPlay和CarLife互联、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

豪华版增加了疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、电动天窗、无钥匙进入、17英寸轮毂、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、12.1英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网，到了尊贵版，有了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、18英寸轮毂、10.3英寸液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅通风加热，顶配旗舰版还配有360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车、电动后备箱等，整体配置水平还行，要是入门版也配上倒车影像会更让人满意一些。

得益于不错的车长和轴距，全新明锐PRO的车内空间很充足，只是地板中间的凸起偏高，会影响到中间乘客的舒适性，夏天穿短裙的女生会比较尴尬，不知道脚放哪边才好，掀背式尾门这一经典设计得以传承，尾门开口比较大，拿取行李时不容易磕碰到，要是把后排座椅放倒后，实用性好过传统的三厢轿车。

动力方面是我们很熟悉的配方，搭载了大众1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，涡轮介入时间比较早，提速表现还是可以的，燃油经济性也不错，只是需要加95号汽油，增加了些后期养车成本，匹配的7挡干式双离合变速箱换挡积极，在低速降挡收油时会有些顿挫。

老款明锐采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，而全新明锐PRO升级成了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校仍然是大众一贯扎实沉稳的风格，操控性和滤震性要比老款更好。

总的来说，斯柯达全新明锐PRO的颜值、用料、配置、空间以及三大件，都能够让人接受，可以满足大部分家庭的用车需求，而它的售价区间为12.49-15.79万元，相信很多人首先就会拿它和大众新速腾进行比较，如果只看价格的话，会觉得并没有比新速腾便宜多少，可大家别忘了新速腾入门可是1.2T版本，而1.4T版本指导价已经高达16.29万元的，虽然它目前优惠力度很大，可实际成交价仍然比全新明锐PRO略高。

不过实话实说，斯柯达的品牌号召力和大众相比有着很大差距，所以消费者会觉得全新明锐PRO定价贵，这就是品牌的魅力，在此也真心建议大家喜欢明锐PRO的朋友可以持币观望，相信用不了多长的时间，该车肯定会给出一定的价格让步，因为要是不和新速腾拉大价差，凸显出性价比的话，人们还是会去购买新速腾的。