专访丨牛峰：别克如何做新时代的主流汽车品牌？
4月18日上海车展前夜，上汽通用举办了以“智行千里”为主题的别克品牌日，作为上汽通用旗下的主流合资汽车品牌，别克发布了两款重量级的全新车型——昂科威Plus和威朗Pro，同时公布了别克品牌2025发展新规划。
当天早些时候，上汽通用别克市场营销部部长牛峰也接受了《童济仁汽车评论》的专访，在今年上海车展“拥抱变化”的主题下，牛峰也阐述了别克品牌如何迎接中国汽车市场新技术、新消费趋势的挑战问题。做新时代的主流汽车品牌，也成为别克未来五年发展的重中之重。
在过去的一年里，国内新车消费市场受疫情影响出现了波动，但别克品牌却保持了相对稳定的发展状态，今年一季度新能源车型销量突破4,500辆，在国内主流合资品牌中处于领先地位。而在传统的燃油车消费市场上，别克品牌的新车平均售价也有了进一步的提升，除了在高档MPV市场一骑绝尘之外，家用轿车市场也保持了稳定的市场份额。
今年上汽通用将正式引入Ultium电动车平台，这也拉开了上汽通用全新一代纯电动汽车产品引入中国市场的序幕。作为上汽通用旗下销量最大的汽车品牌，别克也将从明年起陆续推出基于Ultium平台的纯电动产品，在全新一代智能电动车产品上市之前，别克又将如何应对中国新车消费市场的挑战呢？
牛峰表示，别克将面向国内消费者，不断升级现有产品和服务，同时稳步推进面向未来全新智能电动车产品的准备工作。今年别克品牌日推出的全新昂科威Plus，就已经用上了通用汽车最新的VIP整车电子架构，别克也在今年完成了主流合资品牌中第一次的大范围整车OTA升级，通过这次升级举措，用户切实感受到了即便是主流燃油车产品，也可以通过OTA升级不断提升车辆的车联网和智能化用车体验。
同时，作为连接别克品牌和车主用户的重要工具，别克品牌的iBuick APP上线已有近八年时间，这次也做了全面的改版升级，主要聚焦在客户使用便利性上，为用户创造覆盖购车、用车、养车全生命周期的使用体验。考虑到客户对于传统燃油车跟电动车的使用习惯是有差异的，别克这次对iBuick APP在新能源车和燃油车上的使用体验做了一定的分区。既可以照顾到燃油车用户对手机网联体验的不断优化，又可以结合电动车的独特产品特征，给别克品牌的电动车用户带来更好的手机联网体验。
牛峰表示，作为与车主重要的沟通工具，今年别克也在做超级车主功能的迭代，我们依托别克运动、文化、公益、驾乘四大平台，提供更多线上互动上的可能性，包括车友会活动、积分权益等能够跟客户产生强相关的互动，也在全新的iBuick APP上得到了加强。别克品牌通过这种方式，可以更多地触及客户的想法、使用习惯，收集他们对于品牌的建议。APP跟车主之间的互动和联系会进一步强化，让别克品牌能够第一时间了解到车主的声音，助力品牌在产品和数字化服务上不断优化创新。
牛峰表示，今年别克品牌日发布的全新昂科威Plus产品，是别克夺回主流家用SUV市场份额的关键产品，2014年昂科威上市时，凭借着“多10%”的产品力，打破了大众途观的加价神话，成为了国内美系SUV产品的代名词。7年后的今天，别克昂科威已经进化为“昂科威家族”，凭借着三款昂科威产品的矩阵优势，强势回归国内主流家用SUV市场。
昂科威Plus除了拥有全新的外观、内饰设计，更大的尺寸和五座/七座布局方式之外，最大的变化来自于产品智能化方面的全新升级。牛峰介绍称，昂科威Plus采用通用汽车全新一代VIP智能电子架构。电子架构是车辆的“大脑”和“中枢神经”，通用全新一代VIP智能电子架构，是基于未来软件定义汽车的一个基本方向而开发的。
相比市场上的主要竞争对手，VIP电子架构有几个明显的优势：第一，拥有快速高效的通信能力，数据处理能力高达4.5TB/h，同时支持10Gbps高速车载以太网通信。第二，航空级网络安全设计，基于这个平台，未来我们可以打造完全智能化的燃油车。第三，全新一代VIP智能电子架构支持强大的OTA升级能力。牛峰表示，别克车型已实现了百分之百的云互联。在燃油车车型的OTA升级方面，别克处于业内领先的地位。
通过昂科威Plus，昂科威S和昂科威三款SUV产品的密集布局，别克品牌将在2021年实现昂科威车型的家族化产品布局，全方位满足不同年龄段、购车需求家庭的需要。从单一的强势SUV产品，到全面覆盖国内主流家用SUV市场的昂科威家族，别克品牌正在补齐SUV市场的最后短板。
牛峰在专访中表示，别克一直坚持的品牌主张是：“心静，思远，智行千里”，别克品牌发展到今天，有它的“道”和“术”。品牌的初心，就是要满足中国消费者的需求。
从“术”上面来看，别克将持续聚焦中国新一代消费者最关注的点，通过“雕塑美学”完善整个车辆的设计。从消费趋势看，新一代消费者在关注宁静、安全等最基本需求的同时，会更加关注设计、造型、智能网联等方面。别克品牌也需要根据这一消费市场发展趋势，努力迎合国内新生代消费者的需求。
别克需要做到几个“向上”：一是“品牌向上”，别克除了坚持原有别克品牌覆盖主要的细分市场的定位，还会推出一些细化或者针对个性消费者的产品，比如艾维亚高端子品牌，在新能源车领域的微蓝产品系列，以及针对个性化、时尚和运动的GS版本车型系列。
二是“产品向上”：未来几年，别克品牌会推出更多定制化的产品。在SUV系列产品上，别克将更加倾听消费者的声音，把整个产品线做进一步的细化，满足不同消费者的需求。
三是“服务向上”：别克近一两年一直在坚持数字智能化服务，在经销商端，别克推出了如可视化车间、APP智能预约、上门送车、代步车等带给用户便利的个性化服务，让客户真正地感觉到别克服务带来的便利，能够为用户着想，与用户有更多的互动。
最后，牛峰表示别克品牌的定位一直非常清晰，就是要成为一个主流、高端的合资品牌，别克品牌所覆盖的市场，是竞争最为激烈的全系列车型市场，包括家用轿车、SUV和MPV产品。作为一个最懂中国消费者的主流合资品牌，别克希望未来能够进一步地提升自己的产品实力、服务水平和品牌价值，为消费者带来更好的产品和服务。