“三查三看”快速诊断卡车动力不足、油耗高的故障

韩勇

一位拥有15年维修经验的资深电喷维修技师，提到他济南卡车维修圈里的很多人都知道，2012年就开始维修电喷发动机，培训机修转机电一体化维修工上百人。

你在维修中，被车主问过下面的问题吗？

同样是去新疆跑车，

为啥我的油钱比别人多花1000多？

我的车拉着货的时候，

为啥提速提不上去，踩油门软绵绵的？

相信这些问题是很多车主关心的

也是很多维修工想彻底整明白的。

于是，

小编就去拜访了韩勇老师

向他请教发动动力不足、耗油高问题

韩工听到这个问题，

首先提到这是电喷发动机常见的通病

紧接着就像“剥玉米”一样，

将动力不足油耗高的原因

逐条的给我分析说明

同时指着电喷发动机试验台对应的零部件位置，

一 一 讲明

这就好比一个人生病了，

医生要通过各种检查，

确定导致生病的原因，

一般韩工会先从两个角度考虑，

1.  一般故障，比如空气滤清器受堵，怠速调整不正确、喷油器内部磨损等等；

2.  电控方面的原因，进气压力传感器有故障、活性碳灌有故障等等；

最后在任何故障也查不出时，可以考虑将油耗低的车的程序，刷到油耗高的车上，也可以解决油耗高的问题。

故障排除方法，可以分为三查

外部检查、基本检查、电控系统检查。

具体排查主要分为三大系统

看供油系统、看进排气系统、看电气系统。

韩工接着就在三个系统方面具体分析了

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