最早一批00后成年了，2018款飞度说以后要卖给他们

近日，2018款飞度上市。要说飞度有三好：个小价低小钢炮。而2018款的小钢炮当真是奔着“潮跑”头也不回往前飞，更年轻更时尚，让人不禁怀疑本田是想把车卖给已经成年的00后吗？

会下手买飞度这类小型车的人中，年轻人占了非常大的比率，因此，2018款飞度风格更加年轻化更时尚动感，完全可以理解。

2018款飞度作为中期改款，最大的变化不在外观，而在于这次多了两款车型，“潮跑”和“潮跑+”两个版本。

跟其他版本相比，这两个版本自带原厂运动套件。

这个原厂的运动套件包含了车身包围、黑色铝合金轮圈、红黑配色前唇、侧裙等，动感十足。有了这套原厂的运动套件，买了飞度想改装的车主就省事了。

红黑的配色吸睛度爆表、套件加身后更低趴，“潮跑”和“潮跑+”两版就像是懂车的车主改出来的样子。

说真的，作为一款小钢炮，有着“平民超跑”之称的飞度那绝对不是一款简单的买菜车，不过它的实力还是需要懂的人去挖掘。

跟老款飞度相比，中期改款的2018款的飞度外观上变化不大，只有一些小变动。

先是前脸，小变动主要集中在进气格栅以及雾灯区域这两处。

进气格栅本来是一大片黑色，如今分成了上下两部分。上半部分增加了镀铬饰条作为装饰，下半部分采用了黑色蜂窝状进气网，就这个中网而言，层次感更加丰富了。

而雾灯区域，从本来方正偏圆润的设计转变成了箭头形状的设计，极具尖锐的冲击感。

至于车侧，唯一的变化就是轮圈的花样不同了，2018款的轮圈看起来更像一朵盛开的鲜花。

车尾的变化是非常明显的，后保险杠两侧，本来各有一个面积不小的仿散热口的设计，这两个仿散热口存在感爆棚，甚至强到打破了车尾的平衡感。

可能是听到了大家的心声，2018款的飞度将这两个仿散热口给改了。如今这个仿散热口的面积直接减少了一半，且有一条直线将两边给连接了起来，看起来比老款舒服得多。

无论是前脸、车侧还是车尾，2018款飞度都在往好的方向变化。

说到最有名的飞度车主，无疑是扎克伯格。作为最年轻的亿万富豪，FACEBOOK创始人马克·扎克伯格很有钱、非常有钱，可他竟然开辆飞度，本田负责人内心该乐开了花吧！

不过飞度对扎克伯格而言，估计就是辆买菜车。那些想着“GET到世界首富同款车型，以后就能变成世界首富”的人，砖哥打内心给你的勇气点赞。

虽然飞度不是辆非常高端大气上档次的车，但是对年轻人尤其是未婚青年而言却是个好选择，价格低、个小灵活、外感时尚，甚至还是小钢炮，7.38~10.28万元，还要什么自行车？