【新提醒】卡夫卡：撒花！中国邮政王者归来
从6月28日起，中国邮政宣布全面提速。
中国邮政此次寄递全面提速，全国主要城市可享邮件次日达甚至次晨达的极速体验，6成以上特快专递实现次晨达；中国邮政已优化现有邮路400余条，增加300余条下行邮路，覆盖了2000余县域，实现1000+城市间寄递提速。
不知道其他的快递公司们怎么想，估计潜伏不出的马老师听了又该是眼前一黑，退居幕后的黄大佬那只蹦跶兔，怕是要被拿去整成麻辣手撕兔，标榜特立独行的顺丰，呵呵，股价还会扬帆起航吗？
无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。
资本总以为自己意志无双，随便玩玩跑马圈地的游戏就能随便割地里的韭菜，没想到分分钟就会被施以降维打击。
前一段时间，网上都在热议乡镇快递收费。
其实我也挺能理解最基层的那些快的代办点，资本拿着他们的加盟费疯狂搞扩张， 动不动就以各种借口拖欠费用。
在大城市里，涉及到企业形象问题，资本瞎搞也还顾忌那么三五分，你以为到小城镇里，他们会客气吗？
上面这个是去年的新闻，其实年年都有这样的新闻，地级市里有人管，员工只能提桶跑路，扔下一个仓库，任凭堆积如山的包裹损毁。
再往下面下沉一点，十八线的小乡镇、村子里，网店直接就翻脸不认账，扣押包裹，收件人取件可以，给钱！
这跟绑票行为没啥两样，但为了几块钱的事，一般收件人也就咬牙认了。
再说你不认又怎样？小地方，万一被人给偷偷挂上黑名单，以后就别想再痛痛快快的收快递了。
往往有人投诉到主管部门，快递公司立刻就撇责任把锅扣到下面的加盟点上，唯一的解决办法就是给人扣钱。
之前我以为某丰会好点，寄东西回老家特地都是走他家的，呵呵，资本又不是傻子，谁会真的在小地方搞自己的直营点？不都是分包出去的？一旦涉及到分包，都是一回事。
我们那个小镇子上就一家代办点，无论你用哪家的，最后都一样去他家取货，送货上门？不存在的。
资本控制的快递公司，人家开张就是为了赚钱的，你加盟他们，想赚他们的钱？呵呵，没听说过内卷吗？但凡是人家一算计，你钱赚多了，很好，立刻给你新上一套考核体系，保证你收入节节下滑，做得越多，它就欠你的钱越多，从来是讨债的跪着，欠债的撇着嘴乐，欠的越多，人家资本雇佣了精通心理学的高人一算，这淹没损失人家扛不住，于是慢慢从所谓的自在的小老板，变成了被算法算计的杨白劳。
这比杨白劳害惨呢，起码杨白劳是借了黄世仁的钱，但这回反过来了，杨白劳白给押金、承包费还抵押上了未来。
你还别不乐意，但凡你态度稍微差一点了，但凡弄出几个客户投诉了，记在人家账上的欠款都得给你慢慢销账。
然而在更上层的马老板看来，连通达们都是自己盘子里的菜，所以搞了个菜鸟的网络，这叫笨鸟投林，变成了盘中菜。
当然，马老板不会对大头目们太苛刻的，桐乡批量出了一帮的亿万富翁，所以请问，到底是谁成就了这些人的富贵？
我之前观察过某团，我们这里但凡自己做出水平来的餐厅，本来一律不给外卖平台坑自己的机会，怎奈疫情一出，堂食的客户越来越少，于是只好挂外卖平台了。
听说中间的抽点提成已经搞到25%以上，还动不动就得参加他们的活动，羊毛出在羊身上，最后点外卖的人含着泪，扛下了所有。
为什么我们点的外卖越来越贵了？味道越来越差了？而开餐厅的小老板们都抱怨自己赚得更少了？
看看某团的市值多少？看看资本给你一点甜头，让你习惯了所谓的“便利生活”，用资本的霸蛮方式，打败一切没能掌控天量资本的人以后，大家都是院子里韭菜，想怎么割就怎么割。
你不能怪现代人越来越懒惰了，人的天性本来就是好逸恶劳，在尽可能的情况下，让自己的生活过得更舒适便利，这是社会分工的进步。
但平台用资本把一切都捏在自己手里，先用便宜方便做诱饵，再一步步的收紧了圈套，最后一个个平台建立起来，大家都成了平台的打工人。
我总喜欢用某团当案例，因为大家太容易看到了，反垄断的立案调查还没有出结果，但它是不是垄断，人人心里都有数。
再回到快递物流行业，这是个比外卖更庞大的产业，大家都看出只要能当垄断老大，形成平台后，就能如何如何，于是披着外资的皮的某兔都从东南亚杀进来了。
现在是动态不均衡，资本们并没有达成一种默契，所以还能披着市场竞争的皮，给你打打恶意价格战，但价格战最后的包袱，把整个物流体系搞紊乱了，最后谁来买单？
假如无非就是丢了几个快件，企业肯定能赔得起，窟窿大了呢？谁来扛？
最近苏宁停盘了，关于这件事，我也写过一篇《苏宁到底怎么了？》，掌控了物流商品交流的大型企业，假如出了问题，请问它把谁给坑了？
苏宁的供货商们肯定是要损失的，当初很强横的董明珠董大姐公开跟苏宁叫板，就是不给你供货，要货可以，请先把货款交了。这里侧面也告诉了大家，苏宁之所以那么有钱买买买，你以为都是拿的是经营上赚到的钱？
羊毛出在猪身上，最后牛成了买单的人。
了不起的企业家们早就看清楚了这一切，所以天天说，企业做大了就是社会的，是的，赚钱的时候是你本事，出事了，社会一起背锅，社会到底怎么惹着你们了？
还好去年蚂蚁上市被叫停了，否则，你看马老师的帝国版图，简直要垄断大半个中国的物流金融流了，人家在那里对话要求去监管化，真要跟你搞个资本自由化，全国人民买买买的钱，都可以被某些人拿去搞高端的金融运作。
正如苏宁赌一把阿里，赌对了，那就是投资天才，再来一把恒大，炒股炒成了股东。所以这个问题难道仅仅是投资失误吗？
而是有些钱，他不是你的，不过暂时在你账上，你怎么可以那么大胆子，拿去豪赌？
去资本平台化的物流改革，商贸改革应该尽早落地。
之前总在提双循环，但循环的节点卡在哪里了？为什么明明生意越做越大，最后手上没有钱？钱都到哪里去了？没钱你告诉我怎么去促销费？
平台营收天天攀新高，你以为的营收是什么？其实人家的营收跟你想的不一样，是雁过拔毛的平台税。
如果只是征税也就罢了，但还有大量的资金怼在那里呢。
所以只要是做了平台，个个都想搞金控，左手收了别人的货款，右手再贷出去，美其名曰大数据管理可控。
总有一天，平台们在资本的加持下，变成盘踞在社会身上的巨大蚂蟥，一边吸血还一边给你返还麻醉剂，一点感觉都没有，就是无形中变得好虚弱，然后财富就被转移到另一些巨富身上去了。
听说美国人都在请愿，希望贝佐斯到太空以后别回来。
连资本主义国家的人都知道，一个庞大平台崛起，一个巨富的诞生，对社会意味着什么？
我还记得十几年前，当时我们老家的居民怀着喜悦的心情，迎接某市场化的供水公司，结果好好的自来水变得奇奇怪怪，镇上的癌症患者一下子多了许多，最后没有办法，市里面统一回购了卖出去的那些水厂，集体市政供水。
看看，你们骂国有企业垄断，没有效率，但凡给资本垄断的权利，它一定会高效的榨取各种昧良心的钱。
国家电网在一片咒骂里成长起来，成为全世界最良心的垄断企业之一。
有人眼馋垄断的石油生意，想把手伸进来，派出柴公知拍了一部苍穹之下，直指两桶油油品有问题。
无论是国家电网，还是两桶油，只要你们指出有问题，一定会有改善的，但你试试找资本讲道理？
昨天某水茅对大家竟敢批评他用了福岛拂晓白桃做营销火冒三丈，认为所有指责的人都是在败坏企业形象，律师信警告。
这特么还是个市场化的饮用水企业，屁都不是，假如人家有本事垄断了你家自来水管，你试试看？敢说半个不字？
把权力关进笼子里，结果就是资本替代了权力，带着讼棍团队们各种横行。
中国邮政之前一直被各种负面舆论给困扰，不知道为什么，一个良心价格良心企业就成了效率低下的代名词？
我还记得骂邮政效率低的时候，其实整体社会的服务意识都不强，八毛钱一封平信安全抵达，你还要求服务？这是福利好不好？
只是当年图样图森破，很容易就被资本的说客团给洗了脑。
资本擅长投机取巧，在消费领域里跑马圈地拼手速，当然，短期内，他们真的提升了社会效率，但人家不是过来为人民服务的，人家目的现在大家都清楚了吧。
中国邮政终于开始直接下场PK了，那些想通过资本优势来圈地的，都得掂量下自己那点资本有资格上桌没？
前一段时间跟朋友聊起反平台垄断的话题，说着总觉得有点矛盾，作为一个依赖社会生存的人，其实已经习惯了平台带来的便利，要我放弃，好难。
但形成了优势的平台，必然就是个垄断势力，必然会利用垄断地位压榨上下游，资本一开始设计玩法的时候就已经注定了，否则人家脑子抽抽了，花那么多钱投喂？
看看亚马逊的玩法，隔三差五就收割一把小卖家，好卖的都弄成自营的了，假如没有人监管，你以为马老师们会比贝索斯有节操？
为了支持中国邮政，我以后寄件会优先选择邮政。
希望有一天供销体社系也能王者归来。
每次看到网上那些农民被迫便宜卖掉自己的农产品时，我总想，如果供销社能帮忙呢？