8月起电动自行车如此停放、充电将受罚
首先，什么是“高层民用建筑”？
其次，什么情形下应当处罚？
第三，谁来罚，罚多少？
《规定》明确，由消防救援机构对违法行为责令改正，并进行处罚：对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。
刘丙涛说，“也就是说，违反《规定》第四十七条的行为，最高可被处以10000元罚款。”
第四，物业单位应承担哪些职责？
第五，《规定》是否能彻底堵住电动车进楼入户的漏洞？
刘丙涛说，对于在公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放和充电的行为，此前公安部2017年曾下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》，规定严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。“但此通告对于如何处罚并未做明确说明。”
数据显示，电动自行车火灾致人员伤亡的，有90%是因将其置于门厅、过道或楼梯间等部位。《规定》明确了如何处罚的问题，将为执法人员提供法规依据和威慑力，会在一定程度上减少违规停放和充电行为的发生。
“值得一提的是，《规定》并未规定电动自行车不可在高层民用建筑的室（户）内停放或者充电，对于电动自行车进电梯、进楼的行为同样未做规定。”刘丙涛说，“无论是单位或个人都要意识到，只要将电动自行车推回室内家中，就有发生火灾的风险，尤其是劣质、改装的电池，就是一颗'不定时炸弹’！”
第六，电动自行车集中存放充电场所如何建设？
《规定》第三十七条提到，鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。
电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材，充电设施应当具备充满自动断电功能。
“电动自行车火灾隐患治理非一日之功，也非单一部门的职责，需要各方通力合作，疏堵结合，标本兼治。”刘丙涛说。
来源：北京日报
记者：张宇
责编：姚润萍
编审：陈卫平 陈竞超