车闻丨从历史走向未来 东风雪铁龙C4世嘉正式上市

本文为车行生活原创文章,来自撰稿人仁哥爱吃肉,图片来自网络。

老实说,小编我还是第一次参加在机场举办的上市会。11月18日,东风雪铁龙全新车型——C4世嘉正式上市,售价10.78—16.48万元,共1.2THP、1.6THP、1.6CVVT三款发动机,共计8款车型。值得一提的是,此次发布会现场为深圳宝安机场AB航站楼的A楼。这也是该航站楼作为“深圳国际车窗”汽车生活体验馆以来,首次与公众见面。

要说此次发布会现场,最让小编我映像深刻的,还是由中外艺术家全程以歌舞剧的形式,演绎了汽车汽车工业的三次启蒙,再现了百年来雪铁龙在汽车工业三次重要时期的推动及引领。在汽车初步进入人们生活的时代,雪铁龙开创性地在欧洲引入生产线,其Type A 不仅是它第一辆车型,更是欧洲的首款量产车,从开始雪铁龙就被认为是时髦、创新的代名词;当汽车逐渐渗透进生活,成为人们生活的一部分,雪铁龙结合时代及消费者的需求,推出2CV等经典车型,风靡一时。时下,汽车成为人们个性化标签之一,雪铁龙推出C4 Picasso,C4 Cactus等车型,为用户带来与众不同的驾乘体验。

作为本次雪铁龙&东风雪铁龙品牌嘉年华的重头戏,C4世嘉将成为东风雪铁龙征战中级车市场的又一款战略级车型。中级车市场一直是东风雪铁龙的优势细分市场,其“中级车三剑客”——全新爱丽舍、世嘉、新C4L,全面覆盖主流消费人群。此次C4世嘉更是瞄准了时下的“智活族”。东风雪铁龙推出全新C4世嘉后,将与全新爱丽舍、新世嘉以及C4L共同组成东风雪铁龙紧凑级车阵容,提升紧凑级细分市场的品牌竞争力。

C4世嘉外观延续了家族式的设计语言,新颖运动的尾灯样式使这款车的尾部具有很高的辨识度,中间贯穿的镀铬装饰拉长了视觉效果。同时新车采用双色运动样式的轮圈,外观主打年轻化。

“T+STT核芯动力”是东风雪铁龙最为重要的动力总成,C4世嘉搭载了其中两款载誉无数的涡轮增压直喷发动机。包括获得2015国际年度发动机大奖的1.2THP发动机、连续荣获国际年度发动机8冠王的1.6THP发动机,和另一款畅销中级车市的黄金排量1.6LCVVT发动机。

在中国,东风雪铁龙加快了步伐。在全球品牌定位战略下,东风雪铁龙发布了全新的品牌形象,将持续以“舒适 时尚 科技”的品牌优势,为消费者带来与众不同的愉悦用车体验。与此同时,东风雪铁龙也加速了产品及新技术的投放及应用。目前“T+STT核芯动力”——1.2THP、1.6THP、1.8THP已全部列装主力车型,动力总成实现全面升级。未来每年至少推出一款全新的车型。品牌、产品、技术三方发力,作为东风雪铁龙“龙腾C计划”收官之年的收官之作,C4世嘉作为一款新车更需要看用户口碑的考验。

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