产品换代大潮来袭 全新A8为奥迪打好了第一枪

在经过了数月的预热和造势后，全新一代奥迪A8终于正式发布了。

前几个月，奥迪又是搞预告片，又是搞电影植入，甚至还把带着伪装的全新一代A8电影《蜘蛛侠：英雄归来》的全球首映礼现场，可以说吊足了大家的胃口。

7月11日下午，全新一代A8正式在巴塞罗那举行的第一届奥迪品牌峰会上正式亮相。按照奥迪官方的说法，全新一代奥迪A8代表着大型豪华轿车的未来。

众所周知，奥迪A8的是奥迪的旗舰产品，也就是我们通常讲的D级车。如今它的两个最主要的竞品奔驰S级和宝马7系都已经完成了换代，那么作为“后来者” 的全新一代A8又将凭借怎样的绝学“居上”呢？

全新一代A8的外观给人感觉年轻了不少，新的格栅设计、动感的线条加上科技感十足的灯组，让人感觉焕然一新。特别是车头格栅设计与现款车型相比更低和更宽，整体营造出动感、时尚的视觉效果。

当然，被戏称为“灯厂”的奥迪在旗舰车型上自然也不会吝啬，全新一代奥迪A8的大灯组设计看上去十分凌厉，而且还有激光大灯、矩阵式LED大灯、LED大灯等各种大灯配置供消费者选择。

从侧面来看，新A8充满了力量感，一条腰线从车头一直延续到车尾，整体线条并不复杂，非常贴合它的车型定位。全新一代A8依旧将分为标准轴距和长轴距两个版本，未来引入中国市场的应该会是长轴距版的A8L。

大家都知道，奥迪是一个主打“科技感”的豪华品牌，那么车内部分自然是其营造“科技感”的重中之重。全新一代A8的内饰设计也遵循了大量采用触摸屏而减少物理按键的设计理念。

全新一代A8中控台上的两块触摸屏采用贯穿的风格，并加入了声音和震动提醒功能，增大了操作的便捷性。不管是功能调节还是多媒体操作，全新一代A8彻底抛弃了物理按键操作，再配合全液晶仪表盘，整体看起来未来感十足。

当然，全新一代A8作为一款旗舰商务轿车，不仅要重视前排“科技感”的营造，后排的老板座的舒适性同样不可忽视。在长轴距版的全新一代A8L上，奥迪为后排老板座带来了“放松座椅”。

将前排座椅背部的电动面板开启，后排乘客可以将腿部伸展，并支持足部按摩功能。除此之外，在中央触摸控制屏上，乘坐者可调节对腰部、脚部等多处的按摩力度，同时还可调节车内空调温度、灯光、音响娱乐系统等。

全新一代A8还将全球首搭Level 3级别的自动化驾驶系统。那么这个Level 3是什么概念呢？举个例子吧，被吹的神乎其神的特斯拉Autopilot系统只达到了Level 2级别，也就是半自动驾驶，而全新一代A8将支持真正意义上的全自动驾驶。

如果驾驶员开启了全新一代A8的自动驾驶功能，在汽车接管驾驶任务期间，驾驶员将不再需要时刻监督所有过程，可以随意在车上阅读、浏览资讯或者回复邮件，只需在必要时能够重新控制车辆即可。

动力方面值得一说的点在于，全新A8将标配一套由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统。按照奥迪官方的说法，该系统将带给全新一代A8在功率上提升16Ps，扭矩上提升60N·m，同时在油耗上也将有0.7L/100km的下降。

而在发动机的选择上，3.0T V6和4.0T V8没有悬念，值得一提的是，全新一代A8的顶配车型将搭载和宾利添越同款的6.0T W12发动机，入门版车型搭载2.0T发动机的可能性也非常大。

伴随着全新一代A8的发布，奥迪旗下产品的一波换代大潮即将来袭，全新一代A7在今年晚些时候就将正式发布，全新一代A6也将于2018年跟大家见面。

奔驰S级的成功以及设计语言的下探引领了奔驰重回全球豪华车老大的宝座，而奥迪也希望自己的全新一代奥迪A8能够带动接下来的全部主力车型，重新领军豪华车市场。因此，全新一代A8是一款不能失败的车型。

就目前的信息来看，全新一代的奥迪A8在外观、科技配置以及动力总成上均有了脱胎换骨的提升，内饰的设计足够有未来感，首次实现level3级别的自动驾驶也非常具有技术前瞻性。

全新一代奥迪A8确实足够有资格“代表着大型豪华轿车的未来”，它选择了一种属于自己的方式来诠释什么叫做豪华。按照奥迪的新品规划，全新一代A8将于2018年正式引入国内，相信届时国内市场豪华旗舰之争将会更加的激烈。