通了!相城到园区10分钟!

城市动态—第117期

这两天,朋友圈被的新闻刷屏了,很幸运也很光荣,有幸见证第一个一百年,盛世也如我们所愿。

今天的苏州,也发生了一件值得被记住的“大事”!

苦等4年,贯穿浒关-相城-园区春申湖快速路,终于正式全线通车了!

喜大普奔!

春申湖快速路全线贯通!

历时4年,今天下午,春申湖快速路终于全线贯通!

从官方发布的图片来看,阳澄西湖南隧道的牌子已经“上墙”,全长4.47km,限速80!

隧道内宽敞明亮,双向车道,两侧设置灯带,有点独墅湖隧道那味儿!

阳澄西湖南隧道相城区入口处,两侧都是学校,由于施工道路宽度有限,只能将原来在主车道两侧的匝道,改移至主车道上方。

至此,苏州迎来了真正意义上的中环北线,新区、相城、园区三区加速融合,往来变得更加方便!

要说最开心的,应该还是跨区上班的小伙伴了,再也不用绕312国道,两三首歌的时候从新区穿越相城区,抵达园区,通勤时间大大缩短,幸福感倍增!

下面,我再来回顾一下,这条意义重大的春申湖快速路。

真正意义上的中环北线

春申湖路快速化改造工程西起黄桥,贯穿相城区中心城区,然后穿越阳澄湖接中环北线一期,连接苏州高新区和工业园区。
其中,相城占比最大,超80%,担任主角角色!

整个工程预计耗资161亿,全长约16.56公里,采用全国罕见的“四桥三隧”布局。

其中建设难度最大的是,位于五段标的下穿阳澄西湖超长隧道。
整个湖区围堰分为一期(相城段)和二期(园区段)。全长4.47公里,是目前苏州市最长的隧道,宽度接近56米。
同时,这也是我国第一条穿湖双层叠加隧道,形象的比喻就是'隧道里的立交桥’,为此还申请了11项专利!牛啊!
旧图
该段隧道工程自湖滨路东侧、苏大阳澄湖校区南进入阳澄西湖,在园区黄金水岸广场登陆接地。
后在星湖街西侧接地升坡,以高架形式跨越星湖街、星塘街后,与现状中环北线高架相接。
隧道通车后,从星湖街到227省道的时间被缩短到5分,有效链接相城和园区的交通,大大利好相城新盘!(原本走312国道要15分钟。)

除此之外,相城核心地带新建“桥隧通道”,也克服了不少现实情况与技术层面的难题,尤其是二标段改造,横跨10条主干道

放眼全国,城市道路采取如此高密度的隧道与桥梁连接的屈指可数

建成后的春申湖快速路主线按城市快速路设计,采用双向六车道标准,设计速度为80公里/小时。

其实早在今年1月份的时候,相城段地面道路已经率先通车。

这次,阳澄西湖南隧道的完工,可以说是中环北线通车的真正标志!

开通后究竟有多方便呢?直接看图吧。20分钟从新区穿越相城到园区不再是梦!

大大利好相城

中环对苏州城市发展的重要性不言而喻,素来有着“黄金腰带”之称。

大多商业、住宅也都喜欢依中环而建,因为只要上了中环,去到苏州各个区域都非常方便。

如今,春申湖快速路工程(中环北线二期)正式通车,新区至相城至园区将连成一线,苏州城北将加速融合。

而这其中,最大的受益者必然是相城!

苏州北大门相城一直有交通强区的称号,如下图,被5大立交枢纽包围,基本上去园区、姑苏、新区都可以控制在20分钟以内。

现在又被真正中环北线春申湖快速路贯穿,共有10对出入口匝道,让分布在周围的住宅可快速上到高架,真正是去哪里都非常方便,交通条件开挂!

到园区则更近了,不再需要向北绕行,一路大概只要10分钟!

得益于便捷的交通,未来工作在园区,居住相城或新区的现象都将变得习以为常。加上距离更近了,房价也将更加接近。

眼下,相城在商业方面也在不断发力,前有王府井商业,最近又官宣了龙湖天街,大悦春风里也即将投用,一座座商圈冉冉升起!未来势必将吸引更多外区域的人前来消费,带动人气!

从置业角度来讲,目前相城+浒关在售新房,基本都在300万+,可以买一套较为舒适的3房2卫精装房,周边配套成熟,也比较有发展潜力。

但切记随便上车,大大影响未来二手房价,想知道选哪个?可加下面丹丹微信,为你详细分析楼盘优劣势,量身定制!

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注:以上部分图片来源看苏州、苏州工业园区规划建设,侵删联系。


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