国产汽车为什么倒下！获李嘉诚51亿投资，30亿亏损

又一国产汽车倒下！李嘉诚投资51亿，今负债30亿，工资都发不出！在过去十年，我国经济快速发展，除了房地产外，还有很多行业都是可圈可点，比如国产汽车就取得巨大进步。现在比亚迪、长城汽车、吉利集团等国产车都成为世界知名品牌，现在新能源汽车也很火热，很多造车新势力都进入到这个领域，蔚来汽车、理想汽车、威马汽车、恒大新能源汽车等，现在一个月的电动汽车销量，可能是往年一年的销量，比如在今年的10月份蔚来汽车销量达到了5055辆，实现了8个月的增长。

不过我国车企众多，并非每家车企都能突围，很多车企甚至正处于困境中，比如最近华晨集团就宣告破产，同样处于危机当中的，还有拜腾汽车，在烧光了上百亿后，连车都没有造出来，现在已经相继关闭了工厂。值得一提的是，在这些车企当中，还有一家知名汽车也在11月份进入破产清算阶段，并获得李嘉诚51亿元投资，这家公司就是长江汽车了。

李嘉诚作为香港首富，在投资方面向来眼光独特，在房地产行业有着惊人的影响力，除了在房地产行业布局外，李嘉诚这些年在高科技、电力、通信方面更是加大了力度。这几年，电动汽车很火热，很多巨头都加入了其中，李嘉诚也一样，由于长江汽车发布了自己的电动汽车品牌，被李嘉诚看中，并获得了超过51亿元的投资，只是在烧光这些投资款后，长江汽车的电动汽车品牌并没有打出市场，反而陷入了困境当中，现在已经面临了亏损，有可能会倒下。

现在的长江汽车可以说是举步维艰，已经被法院列为执行人近100次，还背负了超过30亿元的债务和1亿多元的利息，最近有员工向相关部门提出意见，称长江汽车已经发不出工资了，有100多名员工近一年的工资大约4000万元没有拿到手。说起长江汽车都不熟悉，长江汽车原本是杭州客车厂，这几年想转型新能源汽车制造商，并与香港五龙电动车合作，在2013年并获得了李嘉诚的投资，进行了重组，更名为杭州长江汽车有限公司。

有了李嘉诚这么大的靠山，长江汽车也是信心满满，觉得要在新能源汽车领域干出一番事业，之前长江汽车仅仅拥有客车生产资质，跟香港五龙电动汽车合作后，成功获得了生产电动乘用车的资质。在2016年，长江汽车的子公司开发了一款电动汽车“长江EV”，当时计划第一年生产10万台，第二年生产30万台，这款车引起了很多人注意，一时间也是风光无限，在2017年，长江汽车还拿下了大约1亿元的电动商务客车项目。

但是由于在电动车领域面临激烈的竞争，也因为自己资金实力不强，造车的经验也不足，造出来的车达不到补贴的“标准”，不仅没有大量进行销售，反而烧光了自己的资金，在这种情况下，长江汽车又设计了一款新的车型来赚钱，但是效果也不理想，仅仅售出了2000多辆，长江汽车造车收入可谓是杯水车薪，资金匮乏的困境也是越来越严重。

现在五龙电动汽车也取消了与长江汽车的合作，李嘉诚也不愿意继续投资，其实从2011年以来，五龙电动汽车已经连续亏损了几年，通过五龙汽车投资长江汽车的李嘉诚也清空了自己的股份，根据公开的信息，李嘉诚目前持有五龙汽车的股份不到0.04%。

长江汽车在新能源汽车项目上的失败，可能是根本没有想过好好造车，只是想要拿到“补贴”，于是生产出来的产品也不合格，但是总的来讲，具有新能源和客车资质的长江汽车，还是有一定的投资价值，只是整个市场发生改变了，现在造成会面临巨大的市场竞争，如果你的资金实力不是很强，是根本无法突围的。像恒大造车投入是上千亿，长江汽车仅仅获得51亿元投资，显然不是同一数量级的玩家，长江汽车的失败是可以预见的。最终长江汽车还是倒下了，烧光了李嘉诚51亿元，严重亏损，还拖欠4000万元工资。