“长赐”轮，又三名船员获准离开！

自3月29日“长赐”轮脱浅以来，船上25名船员的处境引发国际业界担忧，4月初，经日本正荣汽船公司申请，苏伊士运河管理局批准了两名船员离船返回家园。

而昨天，又有3船员完成了在船合同，获得苏伊士运河的批准返回家园。据悉，这3名船员是“长赐”轮船管公司BSM向苏伊士运河提出申请后获准的。

BSM在声明中说：“当前我们的首要任务，仍然是船员的安全和福祉，我们会定期与他们及其家人联系，并提供所有必要的支持。我们希望该船及其船员能够尽快恢复航行。”

BSM表示，目前该船上拥有完整的互联网访问权限，船员可与家人进行交流，所有船员都安全、健康，精神状态也比较好。每天进行日常船舶运维工作，并进行常规的消防安全演练，正计划进行一起船舶维修。

据悉，4月17日该船还存满了食物，包括20天的新鲜水果和蔬菜以及补充的新鲜饮用水，所有船员的工资也已全额支付。

“当该船搁浅时，船上所有船员均处于合同期之内，但是随着船只被扣留，逐渐有船员到达合同期限。苏伊士运河管理局(SCA)已批准合同逾期的船员离开的请求。”

BSM还表示，我们将始终保持船舶的最低安全配员标准。

4月26日苏伊士运河管理局（SCA）主席奥萨马·拉比（Osama Rabie）在接受采访时，否认了运河当局涉嫌逮捕“长赐”轮25名船员的说法。

拉比在一份正式的声明中说：“我们不反对船员返回家园，或是更换船员，只要他们能维持保证船舶安全所需的配员比例即可。”

苏伊士运河管理局（SCA）主席奥萨马·拉比（OsamaRabie）在一份声明中说，只要保证船长作为船舶及其货物的监护人留在船上，并且保留必要的船员维护船舶安全，船员就不会被拘留，可以自由离开或被更换。

本月初，国际运输工人联合会ITF的代表登船慰问，并进行了福利检查，在那里他们还与船员进行了交谈，并确认船上的每个人都安全且身体健康。此外，相关海员福利组织也被允许登船访问，为船上的人们提供精神支持。