82.8W！雷克萨斯LS 500h，破百5.4秒，2020年8月上牌，国六售全国 | 酷乐汽车

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一辆超过5米2，整备质量2.2吨，安静的混动的雷克萨斯行政级车型，百公里加速需要几秒？
答案是5.4秒。
车型：雷克萨斯LS 500h卓越版
年份：2020年6月
里程：18000公里
排放：国六（全国可迁）
性能：430马力/5.4秒破百/极速250km/h
驱动：3.5自吸混动/前置后驱
颜色：黑外/棕内
状况：全车原漆，车身透明膜
售价：人民币82.8W
地区：深圳
类型：酷乐自营
今日这辆2020年6月上牌的雷克萨斯LS 500h卓越版，搭载8GR-FXS的3.5L自然吸气引擎（直喷D-4S,V型6缸DOHC*24气门带双VVT-i）可以轻易而平稳的输出299马力和350Nm的峰值扭矩，再加上电动机的131马力和300Nm的扭矩，这辆混动车型有着430马力和650Nm的扭矩，模拟10速的E-CVT变速箱，推动后轮驱动，这辆安静豪华的行政级车型的破百时间仅仅只需要5.4秒。
你说行政级车不看马力？
不好意思，作为关注性能车的酷乐和酷乐车友们，哪怕是行政级的车也要马力说的过去，不然那对得起驾驶乐趣？
官方油耗仅仅6.8L，82L的油箱估计续航超过1000公里轻轻松松，更别提混动车型城市代步的省油与安静了。
虽说是车身长度达到5235mm，轴距达到3125mm的行政级别的车子，但是“性能”的底子也不差。
前悬挂独立双节点多连杆式悬架带横向稳定杆，后悬挂也是独立多连杆式悬架带横向稳定杆，而且配备了空气悬架和适应式可调悬架AVS。
别考虑劈弯多厉害，这就不是这个车应该干的事情，但是高速巡航变道自然是太轻松惬意且舒服，并且城市代步在300Nm电机加持下，也是相当的灵巧。
而且，有换挡拨片和驾驶模式切换，这也是个算是意外的惊喜？
前后轮胎都是245/50 R19的尺寸，符合雷克萨斯的“中庸”预期，安静且够用。
列举重点来说，其他的科技与舒适配置也算是相当丰富：

  • LED*远近光照明大灯

  • 行灯式内饰氛围灯

  • 多重驾驶模式

  • 驾驶席20向带腰部支撑

  • 乘客席18向带腰部支撑(含4向可调电动头枕)

  • 前后排座椅加热、通风

  • 电动可调式方向盘带加热及记忆功能

  • 手动换挡拨片

  • 方便进入功能(带空气悬架抬升、方向盘和座椅自动回位)

  • 电动吸附式车门

  • 高级音响系统(12个扬声器)

  • 全彩液晶仪表盘/ 12.3英寸液晶显示屏

  • LEXUS雷克萨斯智能安全系统

  • 360度全景监视器

  • 10个SRS空气囊

行政级别的车配置太多，基本都是覆盖了常用的舒适性配置，这辆LS 500h用起来可谓是安静舒适且格外的省心，混动的高燃油效率和85L的油箱减少了更多去加油站的麻烦。
此外，雷克萨斯的混动车型，额外提供了较为惊喜的保养与保修服务。
保修：6年或15万公里整车免费保修服务，10年或25万公里无忧承诺。
保养：6年或15万公里免费整车保养服务，囊括《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目，包括空调滤芯、部分工作油液等项目，以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等易损件的更换。
不仅是包括小保养和大保养，还包括易损件的更换，基本上来说，开6年除了油钱、保险和微不足道的轮胎钱，就没有什么额外支出了。
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