车漆表面的“麻点”，只能抛光搞定么？会伤到车漆么？

夏天到了，停车问题又开始要困扰我们了。第一是夏季温度很高，环境温度35度的话，我们在户外停车一天之后，车内温度估计60度都会有。我自己就不止一次的被暴晒之后的皮坐垫和方向盘给烫到过。

大约在4年前我们甚至还做过一次汽车夏季暴晒的实验，当时是一台黑色的奇瑞老瑞虎，当时室外温度37~38度，车辆在早晨8点一直在太阳底下停放，直到下午3点。当时的我还没戒烟，于是就用香烟测试了一下车壳的温度，而最终的结果是：在不到20秒时间里，黑色车壳居然正常点燃了我的香烟。

滚烫的内饰是夏季让我们非常头疼的一件事情，而夏季另一个让大家抓狂的事情，也许就要提到“树胶麻点”了。我们知道，新买回来的车表面的油漆都是如镜面一样光滑的。然后到了我们手里之后，车漆开始了老化之旅。

夏季露天停车，

车漆表面居然有“麻点”产生？

冬季有时候车壳脏了我们洗干净之后一看，情况还好。可是夏季就不同了：很多车友在夏季会发现自己的车壳上，附着了一层灰蒙蒙的“外壳”，肉眼望去总感觉自己的车壳像是“磨砂”质感一样，漆面的反光不见了，然后手摸上车壳会摸到一粒一粒的细小颗粒。通常车友们把这种附着在车漆表面的东西叫做“麻点”。

而且车友们会发现，夏季车壳外面一但有麻点产生，你去洗车是很难彻底洗干净的。感觉这麻点和车漆的吸附力非常强悍。于是问题来了：冬季不怎么遇到，为啥夏季这麻点问题就来了呢？麻点到底是什么，如何轻松铲除掉？

“麻点”是如何产生的？

到底是个啥？能除掉么？

事实上麻点真正的身份，叫做树胶。特别是一些针叶树木的汁液（比如松树）。其实成分非常类似树脂，树胶在滴落过程中遇到风，被吹散成为细小颗粒，沾到车壳上之后再高温烘烤下固化、凝固。最终成为很硬的固体颗粒，于是麻点就这么形成了。

很多车主遇到麻点问题后就急了，去找一些汽车美容店，然后美容店动不动张口就来：做一下抛光吧！车主就更着急了：每一次抛光对于油漆来说，清漆层都要被抛掉几微米，对于车漆来说并不是好事，因此如果一定要抛光，那么之后必须要及时做镀晶来弥补被抛掉的清漆。但是这样一来价钱就蹭蹭上去了。

一定要抛光？先别急！

最便宜的不起眼的喷剂就是解药！

那有没有什么方法能避开让人心里发毛的抛光呢？办法还真有！那就是：柏油沥青清洗剂！这是一种原本用来对付柏油的喷剂。我们知道一般的道路都是柏油（沥青）铺设的，夏季有时候新铺设的道路的沥青会飞溅沾到车漆上。这种喷剂就是用来对付柏油污渍的。

但是很多车主并不知道，其实这种喷剂用来对付树胶也是非常的好用！首先常规的洗车一遍，然后只要在漆面上喷一层沥青清洗剂，然后站在车边上抽支烟等个几分钟，让喷剂充分将树胶溶解掉。然后找洗车毛巾轻轻擦拭，你会发现麻点全都不见了！

原理也很简单：沥青清洗剂能够溶解树胶，就和我们家里用清凉油来搞定标签留下的胶水痕迹是一样的。用沥青清洗剂对付树胶，一次不行就两次，一般都能解决问题。解决掉树胶之后，我们再给爱车清洗一边就行了。

巧用玻璃水擦车，

清洁效果意想不到！

这时候再介绍一个好东西：玻璃水！玻璃水的成分主要是水、酒精、乙二醇（防冻液原液）、还有一些表面活性剂（可以理解为是“洗洁精”）组成。因此本身就有很好的深度清洁能力。因此可以拿来擦拭车漆表面，而无需担心腐蚀车漆。

比如我们在洗车时，最后一道清洗之前，也可以试着自己动手用玻璃水擦拭车漆，然后再冲洗。如此车漆会被清洁的更彻底。最关键的是玻璃水本身就非常便宜，只不过知道它能用来清洁车漆的车友不多。今天的汽车养护技巧就分享到这里了，更多关于汽车养护、使用的技巧、知识，有不懂的可以留言，我尽量知无不言，言无不尽！