相关推荐
-
外媒:中国确立5G发展领先优势
分享 2021-01-13 13:51:08 来源:参考消息网责任编辑:卫嘉 核心提示:报道指出,中国运营商已经基于自己的基础设施,在建设独立组网的5G网络方面进行了先人一步的投资,这将帮助该国企业从 ...
-
中国8大领先全球的技术,有的连国人自己都不知道,你还知道多少
中国8大领先全球的技术,有的连国人自己都不知道,你还知道多少
-
绍兴地铁2号线进展喜人!越袍区间左线盾构机顺利穿越洋江泾
绍兴讯 近日,随着绍兴地铁2号线越王路站-袍江两湖站区间左线第570环管片顺利拼装完成,"昆仑35号"盾构机顺利穿越重要风险源--洋江泾. 绍兴地铁2号线一期工程全长10.8公 ...
-
落后一百多年,中国盾构机如何逆袭成为世界领先?
07:17 52赫兹实验室 落后一百多年,中国盾构机如何逆袭成为世界领先? 20.2万次观看 · 1个月
-
2000吨重盾构机,拦腰挖穿喜马拉雅山,中国建世界海拔最高铁路
2000吨重盾构机,拦腰挖穿喜马拉雅山,中国建世界海拔最高铁路
-
中国拦腰凿穿喜马拉雅山,利用4000吨盾构机,建世界海拔最高铁路
国产4000吨重盾构机,拦腰打通喜马拉雅山,建造全球海拔最高铁路 中国要在世界海拔最高的山脉,喜马拉雅山上修建铁路,要将喜马拉雅山凿穿?你能想象这是怎样一个大工程吗? 喜马拉雅山不论是在地理位置和高度 ...
-
凿穿喜马拉雅山,中国动用4500吨盾构机,打造全球海拔最高铁路!
全球博弈 1周前 在中国一带一路战略的西南方向,有着这样一座国家,它蜷缩在喜马拉雅南麓的脚下,周围三面都是虎视眈眈的印度.它既有加德满都这样的"光明之城",又有着"三里无 ...
-
2000吨重盾构机,拦腰打通喜马拉雅山,中国建世界海拔第一高铁路
国产2000吨重盾构机,拦腰打通喜马拉雅山,建540公里长铁路隧道 中国基建再度出手,为了完成这一逆天工程,不惜向喜马拉雅山动手,究竟是怎样的工程值得中国大动干戈,一旦建成又有哪些战略意义呢? 首先告 ...
-
直接打穿长江江底?4000吨钻地金刚问世,中国再也不用看德日脸色|盾构机|隧道|管片
图为振兴号盾构机 你知道南京和燕路过江通道有多难建吗?它不仅要穿越岩溶地质,还要穿越多个断裂带,可谓是中国目前在建穿越长江最困难.水压最高的超大直径隧道,那么如此高难度的隧道工程,到底要如何才能顺利挖 ...
-
为什么说08年是中国崛起的转折点?大规模建高铁,打破盾构机封锁
如果以开幕暴击形容一个年份,哪一年是你印象里最深刻的地狱级开篇? 一辆行驶中的火车,在距离下个站点还有十几公里的地方,缓慢停了下来,此刻没有人能预想到,这一停,竟是长达70多个小时的漫长. 当列车一动 ...
-
了不起的中国创造:“地下蛟龙”国产盾构机
它,体重4300吨,是国内最大的钢铁"穿山甲".它,遁地穿墙.铺设隧道,挖掘技术当属最强.它,就是国产盾构机"京华号".大口一张,便能为首都北京"啃& ...