中银大道贯通在即,“运城速度”助力北城发展!(附航拍视频)

着城市发展和人口基数不断增加,城区基础建设的缺乏日益显现。光是运城市区的交通状况就不知道被吐槽过多少次(尤其是下雨天),还有运城的“断头路”也不知道被提了多少年,越期望反而越失望。
近几年,随着运城城区不断往北扩张,运城新建的楼盘基本上有一半都在北城区,造成北城区人口近两年迅速增长。
而运城城区正儿八经的南北通道也就三条,分别是解放路、人民路、学苑路,每每早晚高峰,这三条路早已成了司机师傅们的心结。打通“断头路”已是运城老百姓民心所向,更何况北城区也是运城2035规划的重点发展方向。

▲中银大道原王庄段旧貌

在运城所有的“断头路”当中,中银大道(原王庄段)最为有名。主要在于原王庄处于运城城区中心位置,“卡脖子”问题十分突出。早日打通中银大道,对激活城市北区经济发展,缓解城区交通压力,提高居民出行,都有极大的好处,所以对于打通中银大道百姓呼声也最高。
尤其是在今年年初的运城两会上,市人大代表刘忠森再次提出《关于打通中银大道的建议》,呼吁将打通中银大道列入运城市2019年政府重点实施工程名单,早日解决原王庄路段的“卡脖子”问题。
2019年3月13日,一个载入运城史册的日子,原王庄拆迁一期工程正式开始。要知道原王庄可以说是运城最大的城中村了,拆迁工作已经喊了十几年,可由于种种原因,迟迟没有动静。

在市委、市政府扎实精准、紧锣密鼓的安排部署下,在市直相关部门密切配合和支持下。中银大道原王庄段工程37天完成拆迁,100天完成主路面铺设,预计将于12月18日贯通……中银大道畅通工程实现了同年拆迁、同年开工、同年通车的“运城速度”

▲中银大道原王庄段新貌

中银大道畅通工程南起建北桥,北至永乐街,总长约1.1公里双向6车道。其中,机动车道宽23米,两侧绿化分隔带各宽6米,非机动车道宽5.5米,人行道宽5米。

▲中银大道建北桥航拍

清晰的可以看到,中银路连接机场大道的东西两条匝道都被拓宽,将极大方便机场大道和中银路的交互通行。机场大道进入中银路,右行就可进入,无需绕到桥西。

中银大道贯通后,将成为运城中心城区又一条贯穿南北的交通要道。同时,也将极大地缓解学苑路立交桥、人民路的交通压力,对完善城市路网建设,实现城市路网循环有着极其重要的促进作用。同时也对于北城区区域发展带来重大利好!

中银大道北段畅通工程预计将于12月18日贯通

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