科技日干货满满，上汽通用汽车带你一窥未来

上汽通用汽车在科技体验日公布了其在电动化、智能网联化领域的领先科技与战略布局，尤其是Ultium平台成为全场焦点。

作为通用汽车全面电气化的基石，Ultium平台可以说是通用汽车26年磨一剑，老牌车企搞电动化战略，后劲十足。

Ultium平台的先进性体现在哪？

简单理解就是灵活、智能和安全。

Ultium平台灵活体现在，它采用了可替换、可升级的电池模组，以及可灵活排布的电芯方案，支持功能升级和电芯配方优化。

无论是磷酸铁锂、三元锂电池，还是未来的固态电池，都能用。此外电池和电驱的模块化设计，前驱、后驱、四驱、高性能四驱，组合搭配不要太方便。

Ultium平台智能体现在，业内首个无线电池管理系统（wBMS）电动平台，电池包减少了90%的线束。减重的同时增加了体积能量密度，提升了续航里程，带来更低的故障率；无线电池管理系统，节省空间和布置也更灵活，电池包工艺大幅简化，电芯的无线通讯，也让电池模组可以实现“即插即用”，维修更换简单便利。

Ultium平台电池安全性体现在，首先设计标准高于国标就不必多说，仅三元锂电芯优化的配方，就提升了10%的热稳定性，而且低衰减、长寿命。

Ultium电池为了增强热稳定性，设计了七重保护措施，全生命周期使用快充，对电池容量几乎没有影响。

全新电池物理防护架构，采用高强度的井字形框架结构，超高强度钢占比37.5%，高强度钢占比约61%，抗挤压能力达到国标的3倍，密封防护也达到了IP67的防尘防水和IP6K9K的高压喷水防护。

基于Ultium平台打造的凯迪拉克智能纯电概念车LYRIQ将在一周后的2021上海车展全球首发，它的量产版年内预售，明年上半年国内上市，这节奏也是快到没朋友。

对于自动驾驶，凯迪拉克CT6率先应用的Super Cruise有口皆碑，而基于全新一代VIP智能电子架构，Super Cruise也变得更强了，2021年增强型Super Cruise将在凯迪拉克车型上首发，增加指令变道等更多辅助功能。

5年内，Super Cruise除了覆盖凯迪拉克品牌之外，也会在别克和雪佛兰新车上应用，尤其是Ultium平台新车，将是100%覆盖。

“软件定义汽车”的时代已经到来，电动化、智能驾驶也将直接改变我们的生活习惯和消费形态，你，准备好了吗？