多威3900征途500公里小结

“跑鞋不存在普适性,每个人脚型不同,体重不同,跑姿不同,决定了适合每个人的鞋,也会不同。”

一、尝试多威

一直以来,因为体重比较大的缘故,都被束缚在“顶级鞋”的范围内。穿得最多的,是Saucony、Asics这些著名品牌里的顶级、次顶级鞋。在体重比较大的时候,顶、次顶鞋的高性能支撑和缓震,都是很必要的对身体的保护。

随着去年体重减轻,很自然地想尝尝这些熟悉的鞋之外的中、低性能的鞋。

早在几年前,就听说过多威这个品牌,号称国内专业的跑步鞋,又听说是体育队训练的专用鞋。但是,同时也有“大神才能驾驭多威”的说法,像我这样的小白(老白)想都不敢想。

去年下半年,碳板之风甚嚣尘上。

在寻找轻量化鞋的过程中,遇到了这双“普天之下最便宜的碳板跑鞋”。便宜谁不喜欢?下单后,在快递还没寄到的时候,不小心伤了,于是一直将其束之高阁至今年的2月24日,用一场恢复跑,作为它的服役首秀。没想到,居然还是本轮开始恢复户外跑以来的最佳成绩(6'11''

),而且还没有出现传说中的那些状况。

“最便宜的碳板鞋”,是有原因的,因为它没有全足掌尺寸的碳板,而是足弓部位有一小块真实的碳板。

根据友号“跑步指南”里“老王”对其他碳板鞋的实测,全掌碳板鞋,在走路时,因为折弯刚性大,所以,徒步时,步态会变得很怪异,可以想象一下,足底刚强到足够的程度,足弓不能折弯的走路姿势。

这么说来,3900因为碳板面积太小,我反而没有遇到过这种行走不便、只适合跑步的情况。

后来觉得感觉还不错,买了一双小一号的,轮流着穿。现在两双已经超过500公里了,基本以大一号的那双为主,400公里。还有一双3515,更轻了。我那阵子好像对轻量化有点上瘾。

二、为什么会有“大神才可驾驭”的说法

一直以来,市面上有所谓“大神才可驾驭”这个说法。我的理解,就是“当小腿力量不够强的时候,穿它跑步会引起小腿疼”。

我曾经有过一次穿着Nike Free Run去跑半马的经历,而且那时候的状态,现在回想起来,真的什么基础都没有,完全是蛮干。

不仅跑到半路上跟卖葡萄的大姐讨了几颗葡萄吃,而且最终也因为腿疼,而半跑半走才狼狈回到家里的。

所以,不存在某个品牌专为“大神”设计之类的话,只能说,不适合某一类跑者。以DO-WIN而言,我自己根据500公里的体会,是不适合大体重,腿力弱的朋友用来当日常鞋的。

三、实际体验

截至目前,我穿着多威跑步的最长距离,是半马。从时间上来说,有较多的60、80、90分钟跑。

1、地面反馈(避震)。这个是我对跑步鞋最看重的。要想有好的反馈力,意味着避震必须适当偏硬。我穿一双偏软的其他牌子鞋,在体重恢复到130斤的当下,竟然每次都有小腿抽筋的感觉,这也从反面支撑了我一直喜欢穿“硬弹鞋”,是符合实际的。那双过软的鞋,穿了36公里,正在琢磨如何处理它呢。

而3900给我的最大喜悦,就是它的避震比较硬。这大概就是很多人说它容易小腿疼的根源。

关于小腿疼,我的观点是:

(1)、小腿力量弱的人,不论穿什么鞋,超过自己的能力所限,都会小腿疼。

(2)、避震偏硬的鞋,会更容易导致小腿疼。

(3)、避震过软的鞋,跑动中地面力量直接作用到脚底,同样会更容易导致小腿疼。

避震过软,脚能直接感受地面的力;避震过硬,则鞋底本身就如同地面。总之过软和过硬,都有“脚直接踩地面”的感觉,都容易小腿疼。

2、长距离奔跑时后程(支撑)。两双鞋中,我最长的暂时都只有半马的记录,所得出的结论,不一定足够有说服力。但是我的体会,它前程和后程,对脚的支撑感觉,基本不变,比较平均。换言之,适合跑长距离。

所谓后程的支撑,其实也不是大神们的专利。对一个只能跑10公里的人来说,从7公里开始,就算他的后程了。一般到后程,随着体力下降,脚踝的支撑能力、小腿的蹬地能力,都会明显下降(这点我从其他运动类别中都可以得到印证),这也是到运动后期容易崴脚、容易小腿抽筋的原因之一。

开始的时候,因为体力好,依赖于鞋的帮助比较小(这时候有的人光脚都能跑)。后程就会因为鞋的不同,体会到踝和小腿的疲劳程度,有所不同。

我说多威3900后程比较平均,其实就是它的支撑性和缓震性。有的人跑了2公里,就得出其“避震全无”的结论,可能就是体会到了它偏硬的避震的缘故。这个结论下得有点早。在我看来,这鞋,跑10公里以上,才会感觉出它的好处来。

3、耐磨。号称1500公里不是梦。这是吸引我尝试它的原因之一。现在其中一双正好400公里,支撑和避震还比较满意的前提下,外底,好像的确还可以。至少打破我上一双Saucony Rid的925公里记录,应该没有问题。(见下图)

我是轻度内翻脚,左脚略微明显一点,也就是左脚的外侧磨损通常比较明显一点。

我把400公里的这双与270公里的NIMBUS同侧鞋底磨损做个对比,似乎多威耐磨性好得多

看样子,只要它的中底不要塌陷,貌似就外底而言,1500公里,可能正如宣传的那样,不是梦。

4、包裹性。这个鞋轻量化,比较单薄,所以,即使同样鞋底长度,内部空间会显得更大。一般网络店家,都会提示“买小一码”。

差一码,肉眼可见。

我穿那些高性能(顶、次顶)鞋的时候,基本上42.5合适,买这双的42,依然嫌大。这就是为什么后来又会有一双41来服役的缘故。

42的这双,我用了两付鞋垫。

而两付鞋垫,客观上加强了它的避震能力。

这就要说到包裹性了。过去我也有过用两付鞋垫的时候,除了脚底的感觉有所不同以外,其他是没有影响的。但是,这双鞋在用了两付鞋垫后,总有脚要滑脱的感觉,必须把鞋带系的比较紧才行。尽管我穿着42码的这双,依然奔跑了这么些距离,甚至几次个人测试的时候,也是用它。

41码的因为鞋内没有因为多一双鞋垫而加厚,这个感觉不是很明显。

也许,把鞋子的领口做小一点,就可以解决问题。

总的来说,包裹性,不如其他方面来得好。

四、结论:买小一码,它会是非常舒适的跑步伴侣

两双同型号不同尺码的鞋中,一双400公里,一双120公里。两双都跑过半马。从体验来看,如果买的合脚(就像有的网络店家贴心提示那样,比穿其他鞋小一码),是比较好的跑步伴侣。

1、鞋轻。240克的鞋,与过往300多克的鞋,能体会到比较明显的不同。同时,较轻的鞋体,也的确缺少了过去的缓震和支撑。跑者所能倚靠的,就是自己的小腿,脚踝,需要更加强大。

2、缓震偏硬。首先不要指望与顶级鞋去对比缓震性能。

本来嘛,鞋轻与保护性能弱,是天生共存的特性(就同一厂家而言)。客观地说,这双鞋的缓震性能,其实并不弱。但是它的缓震相对偏硬。有跑步经验的人,应该多会喜好偏硬的缓震,而没有跑步基础的朋友,可能会喜爱软的——所以,它天生不大适合没有跑步基础的人。

3、它很便宜,但是它带来的好处,并非是便宜省钱。我个人对它最喜欢的,就是它的缓震。上文说过,它的缓震不像大家想当然的那么弱,但偏硬是事实。这非常符合我天生的穿鞋爱好——薄底快靴。所以它给我带来的乐趣非常多。我过去会每隔一个星期换着鞋跑,而最近很久没有换鞋了,基本上盯着这双3900跑。

换句话说,我很喜欢它的脚感。最吸引我的,就是这点。

4、抓地性。我两双多威都在雨水中跑过,甚至是瓢泼大雨中,没有问题,不会打滑。

5、说说碳板。它的碳板就在下图中画虚线的位置。

内书:“直到海枯石烂,你的碳板还在”。通俗易懂、没有什么文艺性的“口号”,反而显得更生活化,接地气。

虽然它只在足弓部位加了一条两指宽的碳板,但对于中足的稳定性,我觉得是存在好处的。转弯时,脚会本能地倾斜,这时候,从微微倾侧身体,到转弯完成后跑直的过程,脚下比较省力,没有那种要用小脚倒步子的方式,来进行转弯的感觉,说明转弯时内侧的脚,是可以借助足弓处力量的。

厂家说的增强中足稳定性,大概对这点而言。

6、明显并不适合大体重和初跑者。网络上,专业队和学生很多穿这个牌子,猜想他们大部分符合“非大体重”,“非初跑”这两个条件。要知道,现在的学生群体,都是家长舍得花钱的高消费群体,如果真的“不合穿”,他们没有理由本着节约而去选择它。

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