10年资深司机，近25万高速公路经验，京...

10年资深司机，近25万高速公路经验，京沪，汕昆，川藏线，京津唐都开过，分享下高速行车的15个新手不了解的“小秘诀”：

1. 高速开车尽量错位开车，及离你最近的车在另一个车道。这样做是为了摆脱慢车团，以及某些疲劳驾驶的车的危险范围，同时给自己预留紧急规避空间。

2. 变道一定要记得打指示灯，因为后面的不知道你的意图，打指示灯后观察后车动向，如果不急加速就变道，急加速就放弃变道。因为高速的车速是城市道路的两倍，出事故后严重性被放大无数倍。

3. 不要与其它车辆并排行驶，因为你不知道前面会不会有什么突发情况导致你或者旁边的车突然需要变道，其次并排开车严重影响了后车高速驾驶体验。

4. 高速驾驶在没有需要驶离高速的情况下，建议靠最左边驾驶，没事最好不要在最右边驾驶（小型客车），因为高速出入口经常会冒出车辆，刚刚进入高速的车很多都不是跑车，百公里加速需要时间。

5. 高速建议使用导航系统，就算你很熟悉路程还是建议开导航系统，因为你可以提前预知前面的路况是否塞车。（我就试过拐弯突然遇到塞车的，我看到一辆本田刹车不及完美进入应急车道）

6. 路上开车遇到前面是灰色汽车的，请找到机会马上超过他（选灰色的车主性格很稳，路况良好也是压着下限速度开车，严重影响开车体验，各位车主可以留意下灰色车是否像我说的那样）

7. 开车要选对的人一起上路最好，反正我是最喜欢我老婆在我耳边叨唠的，提神。容易分神的就选安静点的人或者独自开吧。

8. 高速上限速100不是说你就必须在100内，你可以105也是允许开不会罚款的，所以不要看到限100就一脚猛踩刹车，可以不添油差不多车速就自动下来了。（超速上限10%内不罚款的，只是警告，反正我警告都没收过，我一般都压着那10%开过去的）

9. 高速上路况良好遇到时不时亮尾灯的车最好不要与它同道，这种人开车不但人品堪忧（就路面稍微颠簸点刹一下，速度快了点又点刹一下，你在后面老是担惊受怕的很难受的）而且技术太差。

10. 进隧道前一定要开大灯（特别是深色车身的），我在高速遇到很多车主觉得隧道有灯视野很好就不开灯了，问题是后面刚刚进入隧道的人视野需要适应一时间，视野是比较暗的，看不清楚，前车要是不开灯有时候根本看不清前面有车。（有时候开灯是为了让别人看到你，而不是你觉得你看得到）

11. 高速上很多限速标志其实是很有科学依据的，特别是你比较少开夜车最好按照限速标志要求行驶。尤其是60码，40码的路段，还是事故多发地带。这些标志的背后可能都是某些事故车血的教训。

12.雨天开车最好选择中间路线积水影响小，因为高速路面是按照方向整理路面的，比如右拐路线往往最左边路面比较高最右边路面比较低容易积水，车辆高速经过积水容易打滑（驾驶人的感觉就是车辆突然变轻了）。

13.高速塞车最好在中间行驶，速度最快，因为很多人喜欢插车，同时有人需要下高速，往往导致中间车道的车速往往最快！（广州沙贝服务区每次经过得出来的经验）

14.节假日开车往往最右边车道的速度最快。这个往往是很少上高速或者开车太过于稳的人车速太低，导致快车道车速低于慢车道。

15. 关于大货车，夜间高速，就跑左侧，有很多大货车晚上反光条看不到，行车灯也被泥给盖住了，如果你撞上大车，基本没希望了，如果在超车道，就算撞上小车，活下来的几率要大很多。

前方出现大货车打双闪，一定要减速的同时，一定要多注意后视镜，后方车辆的大小，关键时刻能捡回一条命。