进口大豆中被查出可卡因 我国大豆标准即将变更

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近日,在海关总署缉私局指挥下,青岛海关缉私局联合青岛市公安局查获一起特大外籍船舶走私毒品案件,现场缴获毒品可卡因215.37公斤。这是近年来山东省查获数量最大的可卡因走私案。
由于大豆为大宗进口商品,一船大豆通常在6万吨左右,目前尚不清楚这类作案手法是否为普遍现象。
资料显示,目前我国大豆主要进口来自北美和南美地区,常年进口量在9000万吨以上,按照全年不停进口,每天也需要进口20多万吨,约为4条巴拿马货轮。
除了上述出现的掩藏走私外,大豆进口最怕的就是运输过程中出现的货损问题,在2016年南美大豆受降雨天气等因素影响,导致当年海运的大豆货损案件索赔金额合计高达上亿美元。
就在今年4月,一批巴西大豆在松下港卸货时被收货人元成提起损坏赔偿。根据Brookes Bell的初步评估,损失不会超过100万美元。收货人要求提供高达 984 万美元的承运船舶责任限额的担保。
研究数据显示,导致大豆海运过程中出现货损的两大关键因素就是大豆的含水量和装船货物温度。
日前,有消息称我国调整了大豆质量标准,确定大豆分类、质量要求、检测方法、检验规则、标签、包装、储存和运输要求,其中对水分的要求最高限度为13%(研究显示,13%的含水量是货物运输的上限标准,低于该值,货物在航程中发生货损的风险被认为相对较低)。
但作为对华大豆主要的出口国,巴西对大豆水分的要求是14%,巴西认为,就水分含量而言,中国的新标准不应用于对大豆进行分类,因为水分含量可能波动。
海关数据显示,5月份我国进口了923万吨的巴西大豆。
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