车析丨新能源汽车战谁主沉浮

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全球能源危机日益凸显，各大汽车厂家纷纷研发和推出新能源汽车。在今年发布的新能源汽车中不乏让人眼前一亮的车型，现在我们就来盘点在这场新能源汽车大战中，谁占据了上风。

特斯拉P85D

售价：100万

今年上市的P85D不负众望，轻松地帮助特斯拉占据了新能源汽车的前排位置，在前一代基础上增加了自动泊车、自动驾驶等功能，购买此前车型的车主可以直接去4S店免费升级。车身方面继续保持流线型轿跑车身造型，空气尾部空气动力学套件，依然是街上回头率的保证。动力方面，P85D更是达到了疯狂的720马力，开着P85D时可以调节到疯狂模式，来试试3.4秒0~100km/h的极速快感。

吉利帝豪EV

售价：22.88万~24.98万

作为纯国产纯电动车，前几天才刚在广州车展上市，外形采用吉利“水波涟漪”设计语言的进气格栅多了两条蓝色装饰，并在车辆的翼子板及尾部贴有EV车型的专属标志，车身两侧还添加了蓝色拉花，凸显新能源车身份。动力方面帝豪EV采用的动力电池为三元锂电芯最大功率为95kw，最大扭矩为240N·m，最高时速可达140km/h，0-50km/h加速时间仅需4.3秒。在60km/h的等速巡航下，续航里程可达330km，配备了五套充电模式，使用专用快充设备48分钟即可充满，在慢充模式下14小时达到满电状态，达到了国产电动汽车应有的表现。

广汽丰田雷凌双擎

售价：10.78-15.98万

混动汽车方面，今年丰田推出的卡罗拉和雷凌确实是出尽了风头，占据各大汽车栏目头条。而雷凌在卡罗拉后一天推出，10.78万~15.98万的价格真正做到了官方所说的平民混动车，让人惊喜。外观前脸沿袭了丰田最新的“KEEN-LOOK”设计语言，蓝色车标显现出新能源的标志。8ZR-FXE1.8L的发动机，带来最高99马力，在驾驶中完全不需要改变以往的驾驶习惯，内饰的设计秉承了丰田一贯的思路：顺手。各个按键和旋钮尺寸都比较大，行车中都能方便操作。而从质感上来说，要比同级别的其他对手高上一个档次，雷凌双擎无疑是广汽丰田的用心之作。

沃尔沃XC90 T8

售价：103.8万~116.8万

上周刚上市的混动版XC90作为沃尔沃重新冲入豪华车品牌的第一步，各方面也是面面俱到。全新XC90 T8插电混动版车型在外观和内饰设计上与之前上市的车型完全一致，其采用了沃尔沃家族式的设计，前大灯内部T型”雷神之锤“灯组十分个性。动力方面，这款车搭载了一台混动系统，这套系统由一台2.0T双增压发动机和电动机组成。其中，2.0T发动机的最大输出功率为320马力，峰值扭矩400牛·米；电动机的最大输出功率为87马力，峰值扭矩为240牛·米。根据官方公布的数据，这款车0-100km/h加速时间为5.6秒，百公里综合油耗为2.6L。综合各方面来看混动版XC90不仅拥有沃尔沃家族优良血统，同时具备各种环保理念，非常有希望为沃尔沃重回豪华品牌打开新的局面。

通过上述几款车型不难看出，新能源汽车是未来汽车发展的方向，各个汽车厂商都在竭尽全力的研发更先进、更舒适的新能源汽车。那在这场能源战中谁能笑到最后，让我们拭目以待。