奔驰,你在中国消费者心中已经丢分!

4月11日,一段关于一名西安女车主在奔驰4S店维权的视频在网络上传开。视频中,这名30岁的女车主坐在西安利之星奔驰4S店内一辆红色奔驰的发动机盖上,向周围的消费者和店内的销售顾问哭述自己的“委屈”——她在西安利之星奔驰4S店内花费66万元购买了一辆奔驰,但车刚开出不足1公里,就出现了发动机漏油的情况,再三协商后,该奔驰4S店竟给出了“更换发动机”的解决方案。

我将视频反复看了好几遍,对于那名女子的勇气实在是佩服至极!她明明知道自己哭述的视频将在网络上传开,却仍然鼓足勇气选择这一方式进行维权,若不是出于无奈,谁愿意将自己曝光在全国乃至全世界人们面前?所以,我实在不忍心再将她的视频发出来,但愿她能静享一份恬淡的生活。

走司法程序?耗时长不说,赢的希望肯定是很渺茫。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“三包”),“家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。”但是,“免费更换或退货”有三种前提条件,即因严重安全性能故障累计进行了2次修理仍未排除故障,发动机、变速器等主要零部件更换2次后仍不能正常使用,以及其他主要零部件累计更换2次后仍不能正常使用。因此,若是打官司,法院很大可能会做出支持4S店更换发动机的主张。

找媒体?却又担心厂家强大的公关能力,不过,那名女子的这个担心倒是多余的,毕竟有良知的媒体人多如牛毛,这不,当她哭述的视频在网络上传开后,迅速得到了《国际金融报》、《北京青年报》等一些媒体的关注与报道,据说事情已经得到解决。但是,奔驰这种明显迫于舆论压力才采取积极行动的做法,实际上已经无法获得中国消费者的谅解,其在国人心中已经大大的丢分。

实际上,这应该是件很简单的事情,错肯定是全在4S店,交车前进行严格的PDI检查了吗?若当初选择换车应该是较为合适的解决办法。以斗子多年来在多个自主品牌主机厂工作的经历来看,若放在任何一个自主品牌身上,遇到这样的情况,给予换车绝对是理所应当的也不会拖泥带水的。可为什么搁在奔驰身上,却一而再再而三的变化,先答应退款,当觉得退款不方便时又改为换车,而后又觉得换车不方便改为补偿,再最后竟然改为换发动机!这不得不让人想到“店大欺客”之说,奔驰牛逼嘛,按中国的汽车三包法规定,就给你换发动机,至于新车换了发动机之后对于车主有何不好的影响才不管呢!成年人应该都明白,更换发动机属于大修并会“记录在案”,以后作为二手车出售时,购买者会怀疑这辆车是否出过重大事故或者这辆车存在严重质量问题,结果肯定是要么卖不出去,要么低价出手。

作为全球顶级的豪华品牌之一,奔驰于我心中的形象一直是很美好的很高大上的,可这次事件发生之后,彻底颠覆了我对奔驰的看法,让我看到一个淡漠的、冰冷的、无情的奔驰!差评,绝对的差评!或许有人会替其辩护,将责任推到4S店身上,可是,在当初的协商期间,该车主曾向奔驰金融求助,希望暂停还款,奔驰金融给出的回复是“贷款是根据客户征信办理的,必须按时还款”。该车主还曾与主机厂的销售公司北京奔驰沟通,北京奔驰的答复与4S店一致,即根据“三包”规定,更换发动机。所以,所有的责任都该奔驰来背!奔驰,你在中国消费者心中已经丢分!不少网友直言:“看到这样的处理态度,再加上质量堪忧,以后都不敢买奔驰了。”

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