别找了，没有任何标准可以拿来衡量这款车！

是因为有了路才有车，还是有车才有了路；是因为怀念年轻时对速度的追求才有青春，还是因为有了青春才会怀念年轻时对速度的追求。如今的你，忆起小时候梦想着当赛车手的稚嫩模样，在公园里开着碰碰车玩得不亦乐乎，是否感慨时光匆匆，生活过得有些草率？在快餐化的生活中，或许并没有什么时间留给自己享受生活，更不会发现这一台别具匠心的大众高尔夫GTI。

高尔夫GTI身上有一种独特的气质，我们可以把这种气质称之为“格调”，它可以光彩夺目，但是它却刻意炫耀。GTI，静观有一种英国绅士般的沉稳，动时又自带美国肌肉车般的桀骜不驯。这似乎也符合当下上班族的生活状态——上班沉着冷静，下班酒吧走起。

但GTI并不只是强调充满格调和狂放的两面，它更想表现出的是高尔夫一直不忘“驾驶乐趣”的初心。精确的转向和优秀的前后差速锁是它一贯以来的作风；强大的爆发力和及时的油门反馈则是它与生俱来的优势；前麦弗逊后多连杆的悬架搭配似乎是刚与柔之间的一种平衡。这也正和道家刚柔相济、阴阳相生的审美文化如出一辙。

不仅仅是外观，内饰也同样是匠心独运，真皮座椅两侧的侧翼很好的包裹着驾驶员，红色缝线的细节更好的诠释了这辆小钢炮的运动气息。不仅如此，采用双炮筒设计而非全液晶这一点和2.0T+7DCT的动力总成遥相呼应。在砖哥看来，这不仅是设计之美，而且也是对卓越性能的无限追求。

第一辆高尔夫GTI从1975年面世至今已陪伴我们走过了42年的时光，从一开始的只追求速度到现在，无论是胎压监测、主动刹车亦或是疲劳提醒，都是从更加安全的角度去考虑。当然一系列的电子辅助装置，并不会减少这台小车的驾驶乐趣，当你的车头对准弯心的时候，不用考虑车身会过于倾斜的问题，前后差速锁早已就位，你需要做的只是踩下油门，内心毫无波澜的离开即可。

千金易得，知己难求。懂得，是最难的东西。无论是自己的父母，爱人或是死党，你能说你很懂他们吗？车也一样，你们可能会说：自主品牌几乎都是低价高配很懂中国人。那么砖哥想大众GTI或许也是一直通过安全、性能和长期以来的匠心精神来试图“懂”中国的消费者。匠心不死，希望不止。