摩托车冬季机油更换五问,文末这个提醒车友们很容易被套!

编辑:大道行思

冬天来了,虽然还没有进入严寒季,还处于暖冬,但许多车友已经开始更换冬季机油了。关于机油的讨论,早有很多,有的轻描淡写,好像机油能随便折腾;有的说得骇人听闻,好像用错了机油就会车毁人*似的,其实摩托车机油的选择,既不能那么轻率,也不能那么谨慎,掌握适度即可。

今天我就以几个问句的形式,分享一下我的使用经验,与有同感的车友共勉。

一是机油使用要分冬季夏季吗?

每种机油都明确标注了它的标号,比如10W40,W前面的数字越小,说明他能使用的最低温度越低,W后面的数字越大,说明他能使用的最高温度越高。所以冬天使用机油要多关注前面数字,在经济能承受的前提下,越小越好。比如黄河以北应该用5的,以南用10的就可以了。夏天的话关注后面数字就行,越大越好,但其实30就足够了。

有的说我这是四季机油,冬夏都能用,这样说厂家也没错,但术业有专攻,窄范围的永远要好于四季通用的。这时有的车友说了,呀,这么麻烦,我要牢记这些,用错了怎么办?其实不要紧张,真用错了也没有什么大问题,比如冬天用了夏季机油,他并不会结冰损车,只是流动性会变得不好,会轻微影响发动机动力,变得更费油而已,当然,在润滑效果上也会有一些下降的。

二是车商的专用油是最好的吗?

购车时车商都会强调使用专用油的必要性,甚至有车商以不加他的专用油就不给保修要挟车主。但有心的车友会注意到,这种油除了大字注明XX车型或者XX品牌专用外,其它信息竟然是一片空白,有的甚至连机油品牌、产地、标号等都没有。如果是正规厂家的也就罢了,但如果是有些JS批发一些劣质便宜油加个简易包装以次充好,那车友就真是得不偿失了。所以,选择一个信得过的渠道使用正品机油特别重要。

三是我的车加合成机油是不是更好?

这当然是肯定的,机油按基质可分为植物油、矿物油和合成油三大类。植物油只在特种场合使用,普通摩托车都使用矿物油,中高档车使用合成油。常见车型使用矿物油即可,有轴瓦的大排车应该使用合成油。经济宽裕的车友,应优先使用合成油,这样对车更好,这就相当于人吃细粮,使用矿物油就相当于人吃粗粮,吃粗粮也没问题,饿不死的,根据自己的经济情况选择。

四是摩托车能加汽车机油吗?

车用机油确实分为摩托车机油和汽车机油两大类。但由于两类车润滑方式、工作温度及功能各不相同,决定了摩托车不能使用汽车机油。摩托车转速动辄八九千转,汽车转速才多少?一般也就两三千转,他们的工作特点完全不同,所以不能混用。

有的车友说了,哎呀我误用汽车机油了,这咋办,车会不会坏?其实也不用担心,偶尔用几次是没有问题的,但不能长期用,因为这种损害是一个长期的过程,并不是立杆见影的。

五是机油是不是越多越好?

有的车只需要0.9L机油,但机油一瓶往往是1L,有的车友怕浪费,就都给加进去了,并且以为机油越多越能改善润滑及散热条件。

其实不然,机油过多会增加曲轴箱内压力还会窜进气缸燃烧造成积碳,让你的车早期受损。所以一定不要超过最高油面,但也不能低于机油尺的下限,应该恰到好处。

有一点需要特别注意,哪怕你上面五条经验全部违反,对机车造成的伤害也不如使用一次假机油,所以,一定要使用正品机油,要有一个可信的渠道,不能盲目相信品牌和广告宣传。即使是一个小品牌,只要是正品,也远比那些宣传得天花乱坠的大品牌假机油好得多!

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