补贴后13.38万元起，工况续航301km，荣威Ei5上市

2018年3月21日，荣威Ei5上市，补贴后售价13.38万元-14.38万元，工况续航为301km。荣威Ei5是全球首款纯电动互联网休旅车，被称为“新时代新能源新车”。目前，购车还享两年0利率的金融政策和“购车送桩”等福利，荣威Ei5或将成为荣威的又一辆爆款车型。

荣威Ei5这款新时代新车到底新在哪里？下面电驹编辑从4个方面来介绍一下。

1.新技术助力节能减排

荣威Ei5搭载能量密度为140.74wh/kg的三元锂电池，带电量为35kWh。新车采用永磁同步电机，最大功率85kW，最大扭矩255Nm，官方给出的工况续航里程为301公里，等速行驶中最大续航里程为 401km，综合工况百公里电耗为12.2 度电。

说到电池，荣威Ei5的高能量密度三元锂电池，是目前少数几款能量密度超过140 Wh/kg的电池之一，具有低衰减的特点，保证8年或20万公里电池衰减不超过30%，并达到IP67防尘防水民用最高等级，保证电池安全。相比市面上大多数以增加电池数量来提升续航里程的纯电动车，荣威Ei5以更少的耗电量实现了更长的里程。

荣威Ei5能实现真正的节能减排，还得益于热泵空调和iBooster智能电控制动系统两大尖端技术的助力。很多传统新能源车在冬天开空调，会导致续航里程明显下降。荣威Ei5搭载的全新热泵空调技术，在室外-5℃环境下，比传统空调节能50%以上，有效降低空调能耗对续航里程的影响，让用户放心开空调。

荣威Ei5还配备了iBooster智能电控制动系统，能量回收效率接近100%，让用户能轻松应对拥堵路况，不用担心走走停停带来高电耗。同时，荣威Ei5拥有40分钟充电至80%同级最快充电速度，一杯咖啡的时间即可继续行驶，进一步消除消费者的里程焦虑。

2.休旅车造型

旅行车的好处是，最大限度的保留轿车的灵活性和操控性，同时有效提升装载能力，实用性增强。在荣威Ei5之前，休旅车设计领域还从未经过电动化演绎，而Ei5将律动家族设计语言融入电动和Wagon的理念，既有东韵西律的结合，也展现出荣威Ei5自己专属的科技范。

荣威Ei5车身尺寸4544*1818*1509mm（含行李架1532mm），轴距2665mm。此外，荣威Ei5与传统旧车改装打补丁的车型完全不同，不是油改电，而是摒弃了传统休旅车基于三厢改造后B柱呈现的前后割裂感，整车采用全新原创元素，得到了现有的电动休旅车比例，造型更加优雅。

3.高集成打造大空间

荣威Ei5采用高集成专属架构，后排中央地板平坦、后备箱拥有同级最大的578L-1456L容积，解决了传统车型改装带来的各种问题，为用户提供新体验。180cm的大高个坐进后排，坐姿放松，头部空间有两拳，膝部空间一拳。

4.车网互联升级

荣威Ei5搭载互联网汽车智能系统2.0，配备了“智能搜索充电桩服务”、 AI人工智能语音和大数据导航功能，只要说一句“我要充电”，系统就会自动推荐附近以及车主常去的充电站。可以实现充电桩信息智能推荐，快速提供精准的充电桩位置及使用状态，为新能源车主解决了找桩充电的问题。