还怕电动车起火？微宏不燃烧电池要攻克难关
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3月19日晚，电驹哥在水立方参加了微宏不燃烧电池发布会。这个位于湖州的公司对电池安全提出了新的理念和技术方向，令人耳目一新。
电动车电池起火爆炸是电动汽车领域共同的大敌。每辆电动汽车都搭载了一个大电池包，每个包里装了数百甚至上千块小电池，每一个小电池如果内短路，就会起火爆炸，威力如图一颗手雷。因此，预防电池起火爆炸是全球电池研发人员的共同课题。
这些年，电驹哥听到的提高电池安全的技术，主要集中在正极材料和BMS电池管理系统领域。正极材料影响电池安全之争，已经上升到国家战略层面。去年底百人会期间，国家出了新规定，暂缓三元锂电池在客车上的应用，就是从正极材料出发的，该规定认为三元锂电池稳定性不如磷酸铁锂电池，不宜用在人群密集的大巴车上。此外，电池管理系统也被技术人员锁定为提升电池安全的主要领域之一，有很多言论说，特斯拉的电池组牛是因为它的BMS管理系统牛。
但是，微宏对电池安全提出了自己的技术方向，它认为，电池如同自带火柴的油桶，随时会爆炸。内短路如图火柴，电解液如同汽油，因为电解液都是有机物，富含高能量。微宏给出的资料显示，在电池内短路引起的起火爆炸中，电解液燃烧带来的能量占70%。同时，普通隔膜在高温下收缩变形，会急剧提高内短路的几率，如图火柴引燃电解液。
因此，微宏的技术方向是：耐高温的隔膜和不燃烧的电解液，这是主动安全防护。同时，在电池外面包覆液态流体，相当于把火山侵入水底的海水，阻止内短路时能量外泄，把火苗扼杀在萌芽状态，避免引燃其他相邻的电池。这相当于被动安全防御。
于是，微宏历经8年，研发出了耐高温的隔膜和不燃烧的电解液。微宏提供的视频显示，该隔膜在300度以下高温不变形，有效防止内短路。电解液在接触火苗时不仅不燃烧，其散发出的高温气体还可以吹灭火苗。
在电池的发展理念上，微宏理念是：10分钟快充，长寿命，不燃烧。据微宏CEO吴杨介绍，目前，微宏的电池产品已经用在大小金龙、北汽长安出租车、伦敦双层巴士上。
以上是微宏不燃烧电池的技术理念。电驹哥认为，一个项目能否做成功主要基于两点，一是方向战略是否正确，二是执行方向的团队是否是精兵强将。有了这两个因素，找资本都是很容易解决的事情了。微宏的团队如何？
从现场发布会来看，这家企业是一家技术型企业。发布会全程由CEO吴杨介绍和串场，四个技术领域分别找了公司的四个研发副总裁来解答技术理念和技术内容，非常专业，非常精辟。另外，这四位技术工程师的背景也都非常牛。值得一提的是，负责研发耐高温隔膜和不燃烧电解液的两位副总裁还是美女博士，太令人惊讶了。
电驹哥好奇地问其中一位美女副总：整体跟瓶瓶罐罐打交道，烦不烦？她说，不烦，可有意思了。
以上是电驹对微宏不燃烧电池的简单报道，不专业之处请各位专家海涵指点。接下来电驹网将对微宏电池做深度调查报道，敬请期待。
以下是四位技术大牛的简历，各位自己看吧。
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“电驹”是中国青年报汽车周刊原资深记者马连华发起，一群汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号，有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电策略、圈子交流、行业咨询、政策解读等，为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息服务。
电驹哥是谁？
马连华，中国青年报汽车周刊原资深记者，儿童保护志愿者。从事汽车行业报道13年，曾获中国汽车新闻奖一等奖。2014年，曾组建燕郊业主武术队，对抗黑物业，维护业主权益。座右铭：穷则独善其身，达则兼济天下。