先是6月24日，万达以8.1亿重金拿下泥城鸿音路上H23-01商业地块，万达广场重新回到泥城的怀抱。曾经一度网传说要被广州奥元抢跑的，不曾想随着万达在主城区临港大道站旁边的住宅后，万达虎狼扑食，重新纳入怀抱！很多粉丝在后台问小编，万达广场为不来主城区？而选择泥城鸿音路上呢？带着这个问题小编特意的制作了这张图，请大家一起来看看，也许万达选址的理由就非常清晰了。
这么战略的中心位置，不是一个主城区人口集中所能替代的；这就是万达不进主城区的核心原因；如上图所示，地处泥城的南面，西面有平安镇，临港蓝湾小镇、南面有临港产业基地、特斯拉工厂等；东南面还有芦潮港镇；正东面有欣欣向荣的滴水湖主城区；随着两港大道的高架快速道路开通，未来的泥城万达广场变成了众星捧月，掌上明珠的地位，如下图。
不知道大家有没有听说，无论是宜家家居、红星美凯龙；还是当年很多连锁酒店的选址都遵循一个逻辑，就是进城的高架主干道或者是城市环线高架旁边。恰恰符合上图中依傍在两港大道的鸿音路下口的泥城万达广场选址逻辑；未来S3市区来的车流必经之道，由西向东的进城的高架主干道。就如市区由西向东的延安路高架，从G50开始经长宁区直达CBD人民广场和外滩；沿途商业发展欣欣向荣繁花似锦。
第三代万达广场： 为万达独创的商业地产模式，将户外室内步行街与中国商业大楼结合在一起，打造一个巨大的城市综合体，内容包括大型商业中心、商业步行街、五星级酒店、商务酒店、写字楼、高级公寓等，集购物、休闲、餐饮、文化、娱乐等多种功能于一体，形成独立的大型商圈。代表：菱角湖万达广场、武汉经开万达广场、武汉万达中心、武汉中央文化区万达集团吸取了前两代万达广场开发的教训，学习国外开发城市综合体的经验，推出第三代万达——万达城市综合体产品。通过住宅，公寓、写字楼、商业外街等可售物业的回笼资金，支持购物中心的开发与运营，有效解决了现金流的问题。凭借这一模式和万达强大的执行力，快速在国内复制并取得了阶段性的成功。泥城的H23-01地块；其中一半的是住宅，一半是商业；恰好符合万达第三代产品——万达城市综合体产品；
最新版的2035年城市规划中，有一条叫做市区线红色轨道交通，从16号线书院地铁站开始，途经主城区，芦潮港，产业核心区，沿着鸿音路附近北上到达泥城城区，向西延伸，最终和四团高铁站贯通。不难看出，轨道交通最大的希望就是这条市区线了，说明泥城、芦潮港是有地铁规划的。甚至可能万达广场就是地铁上盖，要是如此的话，万达广场的选择就是神话，占尽先机的选址。
首先是因为特斯拉属于临港集团园区企业，而鸿音广场也是属于临港集团；其次是鸿音广场目前的大型商业招商还需继续完善，虽然已经引进了大润发，星巴克，等世界知名品牌的入住，因其地理位置的原因，目前任然需要更多的高端品牌的加持；特斯拉专卖店入住鸿音广场，一举夺得的好选址；另外特斯拉专卖店的选址鸿音广场，必定对泥城的发展带来巨量的好处，全市的，乃至全国的特斯拉爱好者均有可能到这个全国唯一的特斯拉工厂店来淘车。
据了解，这几年，特斯拉在中国11个城市开设了30余家体验店，其中，上海有太古汇等6家特斯拉体验中心，是华东地区拥有最多门店的城市。今年1月7日，特斯拉向国内首批社会车主交付了Model 3，并在同日启动特斯拉中国制造Model Y项目，这使得中国产SUV车型Model Y可能早于2021年生产的预期。根据特斯拉官网公布的价格目录，美版Model Y长续航双电机全驱版起售价48.8万元，高性能全驱版起售价53.5万元。
