深度体验！vivo X60超大杯超强防抖还能这么玩

vivo X60 Pro+已经发布一段时间了，有人说这款手机树立了新的影像标杆。

实际上它的影像系统到底如何呢？今天来和大家分享一下这段时间的使用体验。

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图 文 版

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经过这段时间对vivo X60 Pro+的使用体验，总结了几个给我印象比较深刻的优缺点，在这里分享给大家。

防抖

这台手机上手体验的第一印象就是，稳！

一般手机的普通OIS光学防抖，是在一个垂直平面的X轴和Y轴上有效果，而这一枚微云台二代的超广角镜头，可以在X轴、Y轴，以及Z轴上对倾斜和旋转动作进行云台防抖。

这样超稳的防抖功能也给手持拍摄带来了更多的创作空间。

云台防抖

夜景拍摄测评

对于夜景拍照，微云台可以大大地降低手持拍摄时因抖动造成的糊片概率。

手持夜景

甚至是在极暗的环境下，也可以手持拍摄长达5秒钟的曝光堆栈，而且画面还是比较纯净的，同时也较好地保留了一些细节。

极暗夜景

让人很惊喜的是，这款手机在时光慢门的功能下也支持手持拍摄，在拍摄车水马龙时，只要尽量保持稳定，也可以拍出车轨拉丝的效果。

手持拍摄车轨

这在以前，没有三脚架和稳定器是很难实现的，而现在，非专业摄影的大众用户也可以尝试夜景车轨的拍摄了！

无人机拍摄测评

同时，我尝试了一下把它挂在无人机上进行拍摄。

在无人机飞行过程中，防抖效果依然很显著。在微云台的加持下，有效的削减了加速和减速的惯性给手机造成的顿挫感。

无人机转弯时的惯性，以及风阻造成的抖动，在微云台的作用下都变得比较稳定，拍摄出来的画面运镜丝滑！这对运镜手法也带来了更多的可能性，在创作中，镜头语言也可以更丰富了。

转弯、风阻防抖

在无人机准备返航时，我惊喜地发现，飞机姿态给手机带来的俯仰角度，在微云台的作用下也有了一个循序渐进的缓冲过程，让画面更流畅！

俯仰缓冲

无人机夜景测评

在无人机夜景拍摄时，我切换到了广角主摄镜头，这枚1/1.3英寸的大底传感器，加上f1.57的大光圈，带来的直观感受就是进光量有明显的提升。

无人机夜景拍摄

和只有1/2英寸传感器的Mavic Air2对比一下， 可以直观的感受到大底传感器对进光量的重要性。

进光量对比

色彩还原度高

除了稳定性，在色彩上来看，X60 Pro+将色彩还原得很好，鲜而不艳，没有过度的调校。而准确的色彩对于后期就了有更大的发挥空间。

几点小缺憾

经过这一段时间的体验，发现vivo X60 Pro+也有一些让人觉得遗憾的地方。

首先是这枚超广角镜头不支持连拍。

这一点，对于想拍摄比较有张力的照片时，是带来了一定的局限性的，只能够通过多次快速点击快门抓拍的形式来进行拍摄。

超广角无法连拍

另外一点，视频模式界面没有5倍镜头，在拍照专业模式中才有。而在专业模式中，4K的分辨率是无法使用2倍中焦和5倍长焦镜头的。

4K分辨率无法使用中长焦

这几个小缺憾都给创作带来了一定的局限性。期望vivo在后续的软件升级中能有更好的改善。

总的来说，vivo X60 Pro+的影像系统还是不错的。在这次影像系统上与蔡司的联合来看，防抖和色彩的调校做的比较好。对于专业手机摄影师来说，可以尝试更多的创作可能；对于普通人在日常生活中不同场景的拍摄需求，也能够很好的满足。

这一期的手机使用体验分享就到这里了，希望能给大家提供一些参考。

以满分10分为标准，如果让你给vivo X60 Pro+打分的话，你会打几分呢？在评论区留言分享一下你的感受吧~

「拓展阅读」

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