在新加坡你不得不知的公交车/巴士秒懂乘坐攻略

新加坡以四通八达的公共交通而闻名,

身在新加坡的你,

对这里的公共交通了解有多少呢?

今天东南亚e生活小编就给大家带来了公共交通攻略一篇。

坐稳了没?要开车了哦

1、新加坡公交车/巴士简介

巴士线路相当复杂,站名通常是该站附近的标志性建筑物,因此去和回的车站站名往往不同,此外大多数巴士不报站,只有部分有电子屏幕显示下一站站名,所以极易下错站。

首先,大的公交枢纽站都靠在地铁站旁,其次新加坡的巴士线路大部分路程都非常的短,公交地铁换乘优惠也非常的可观。新加坡也有好几家巴士公司,不过主要的巴士线路都在SMRT和SBS Transit手上。大概是新加坡经常下雨的原因吧,所有的公交车站都是有顶棚的,还有座位和公用电话。不过郊区的车站要相比市区车站简陋很多。

1)新加坡新捷运公司(SBS Transit)

是新加坡的主要巴士运营商,拥有250条巴士线路,共近3,000辆巴士,占新加坡定时巴士市场份额的75%。该公司所提供的便捷巴士路线遍及全新加坡,甚至定期往返岛内最偏远的地区。其大部分巴士都配备有空调设备,并提供干线、支线、快速、镇联(Townlink)和优质巴士等巴士服务。

行车路线/票价

新捷运巴士有三条不同的城区环形路线,行经乌节路、小印度、牛车水、克拉码头、甘榜格南和新达城等旅游景点。有空调的公交车车资是0.8新元到1.7新元不等,无空调的公交车车资为0.7新元到1.4新元不等,不设找兑。在巴士转换站和地铁站可买到易通卡(ez-Link Card),可用来搭乘巴士和地铁。此卡售价18新元,其中储值10新元,押金8新元。使用后余额可退,没有时间限制;押金在5日内可退。

夜间巴士服务(运营时间/票价)

如果你属于夜猫子类型,想看看新加坡热闹非凡的夜生活,新捷运公司也提供名为“夜猫服务”(Nite Owl)的特别巴士服务,其运营时间为周五、周六及公共假期前夕。用易通卡和现金支付,票价均为4.00新元。如果是在市区内票价则为1.50新元。

2)新加坡地铁巴士(smrt eBus)

新加坡地铁(SMRT)除了运营新加坡的地铁系统外,也运营主要在新加坡北部的巴士服务。作为新加坡公众交通系统的一部分,新加坡地铁和新捷运共同负责巴士服务。新加坡地铁拥有近1,000 辆巴士,98条巴士线路的服务,并同新捷运一样,它也提供干线、支线、和优质巴士等服务。

夜间巴士(票价)

新加坡地铁也提供受大众欢迎的夜间巴士(NightRider)服务,这是安全和经济实惠的替代交通方式,为参加周末派对至深夜的人们提供方便。7 条巴士线路从新加坡市中心到不同的住宅区,时间从晚上11:30 到凌晨4 点。

无论您搭乘新捷运或新加坡地铁的巴士,您都可使用现金或在新加坡的任何通联售票处购买一张最少存储值金额为10新元的易通卡为巴士服务付费。之后您就可以舒适上路了。

2、新加坡公交车/巴士 乘车实用信息

1)如何付费

用EZ-link或者Nets Flash Pay卡付车票钱是最简便的方法,巴士前后门各有一个刷卡机,上车时刷一下卡,就会自动扣除整条线路的最高费用,下车时再刷一下,没有用掉的钱就会自动退还。所以一定要记得下车也要刷卡,以免损失车费。

前门刷卡机,上车必须在前门,上车时在前门刷卡,记录下上车地点。

后门刷卡机,然后下车可以自行选择前后门,再次刷卡,刷卡机自动根据上下车站点数量扣钱。

也可以使用现金,上车付费,多使用硬币,但是车费系统比较复杂,所以最好提前咨询到达目的地需要多少钱。车费可能四舍五入,而且不一定有找零。

2)下车要记得按铃

新加坡大多数巴士不报站,只有部分有电子屏幕显示下一站站名,特别提醒,巴士驶进车站需招手示意司机停车,较新型的公交车,下车前只要按一下车内的红按钮就行了,如果车上没人按铃,站上也没人,就直接跳过了,要拉一下天窗或车窗上的黑带子,发出“噼……”的声音,司机就会在下一站停车。

番友Lester_Jiang:由于新加坡是多种文化的交汇地,就连发一个通知也是英文、中文、印度文和马来文,致使新加坡的公交系统无法提供报站服务,并且每一条街上有很多的站点,不过新加坡公交公司还是为乘客提供了很多的便利的,例如残障人士乘坐公交车,司机会亲自把你扶上车,然后代你刷卡,等你要下车的时候按铃,司机再把你放下车去,服务非常人性化,公交公司有自己的手机应用程序,可以在itunes,play商店,诺基亚商店里下载,查询最近的公交站点的车次以及还有几分钟到达。

番友liambeiwai:新加坡的公交还不错 服务还不错 但是有一个问题 没有报站 而且需要自己提前摁门铃才停车 车上也没有路线图 如果你不认识路那就傻瓜了

3、新加坡公交车/巴士 其他信息

郊区的车站和站牌

市区的车站站牌(市区的车站公交线路比较多,就可以看到几家公司不同的标志)

有的公司还会提供比较详细醒目的行车路线沿线车站的站牌。

当然,多数公司的车站列表都是比较小气的。

不像国内,不同的线路票价系统各异,新加坡巴士的票价倒是非常的统一,按照具体乘车站数收钱。

新加坡的巴士自然也是单层为主,但是双层巴士也非常的多,至于巴士品牌型号之类的,就自行判断吧。

Boon Lay是其中一条地铁线的终点站,也同时是一个非常大的公交总站枢纽,可以换乘很多的公交线路。

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