襄阳四区环鱼梁洲都市发展趋势明朗 五桥两隧大循环交通格局形成

鱼梁洲成为襄阳都市区交通中心

襄阳市位于我国中部之中，辖九个县级行政区。其中，襄城、樊城、襄州属市区，又称市辖区，这三个区是狭义范围的襄阳都市区，广义上的襄阳都市区还包括宜城、南漳、谷城、老河口和枣阳、保康。

目前，襄阳市已进入初级阶段的都市区行列，即狭义上的襄阳都市区，除三个行政区外，还有东津新区（经开区）、高新区、鱼开区。现阶段，襄阳都市呈现出襄城、樊城、襄州、东津紧紧拥抱鱼梁洲的浪漫气氛，四区至鱼梁洲的公路大桥和隧道达到六处（一说七处），分别是：

1.樊城区至鱼梁洲开发区的鱼梁洲大桥，建设年代最早；

2.襄城区经鱼梁洲开发区至东津新区的东津大桥，民间将其细分为襄鱼、鱼东大桥；

3.樊城区至鱼梁洲开发区的水下公路，简称樊鱼隧道；

4.鱼梁洲开发区至东津新区的水下公路，简称鱼东隧道；

5.襄州区至鱼梁洲开发区规划大桥，简称襄州大桥；

6.襄城区庞公新城至鱼梁洲开发区规划大桥，简称庞公大桥。

整体布局凸显东津新区城市发展核心区地位，按照国际化高能级功能区建设。鱼梁洲是襄阳城市空间格局里的市中心；襄城区庞公新城是襄阳古城战略复兴的载体；樊城区江北片区是老城新态的重点实施区；襄州区临江临河片区是“襄襄”一体化的样板区。

根据发展趋势来看，鱼梁洲已具备襄阳都市区交通中心的条件，深度挖掘市中心地理区位优势，对接襄城、樊城、襄州、东津四区搭建都市区快捷交通圈，七处桥隧通道在此形成终极交通转换站，最终实现市区交通快速化。未来五到十年，鱼梁洲开发区将成为水中奇特的交通建筑展示馆，四通八达的路网串接各区，有力支撑襄阳绿色发展。

东津新区相关示意图显示，该区正在完善、增强出入口型交通通道，全方位联系相邻市区。而鱼梁洲可围绕交通枢纽岛特有功能，加大进度推进大循环通道建设，借助岛上堪称中国最大的城市中央公园，谋划内陆国际旅游岛，对标厦门、三亚等滨海旅游名市，打造最具中国特色的内河休闲观光岛，联动桃花岛、长寿岛等岛屿，擦亮汉江群岛（襄江群岛）品牌，助推襄阳跻身全国一流休旅城市序列。