依旧传奇，16年后，日产Frontier终换代

在皮卡界，国人最耳熟能详的除了福特猛禽之外，应该就是日产Frontier了。

这款皮卡足足卖了16年，成为了一代经典车型。

终于，全新第三代日产Frontier正式亮相，网友甚至惊呼：这才是皮卡真正的样子。

正如我们看到的，全新日产Frontier的外观比现款看起来更加狂野和精神。

强悍的V6引擎、跟上时代的座舱以及诸多驾驶辅助科技，让新车比福特Ranger更有竞争力。

首先，巨大的中网和分体式日行灯，让前脸非常具有攻击性。

保险杠下方裸露在外的红色脱钩，则展现出新车野性和实用。

车身型面的光影在视觉上非常有力量感。

在车尾的装载区域，能够变成一张床，其运载能力和丰富性毋庸置疑。

坐进车内，依然走着越野风格，但明显更具有科技感。

标配8英寸嵌入式导航能够实现苹果Carplay和安卓Auto的手机互联功能，9英寸显示屏则作为选装件。

中央通道内拥有4L的储物空间，日产的零重力座椅也提升了乘驾的舒适性，减少长途旅行的疲劳。

此外，新车的隔音功能比起现款提升了很多。

而USB接口和100V电源也是全系的标配。

在配置方面，无线充电、WiFi热点功能成为了当下生活的必需，自然也必不可少。

在安全上，新车装配了8个气囊和日产Safety Shield 360驾驶辅助系统，其中包括了车道保持辅助、盲区监测、自动远光辅助等功能。

动力方面，新车采用了2020年推出的3.8L V6发动机，可输出314PS的最大马力和381N.m的峰值扭矩。

与之匹配的则是9速自动变速箱。

如果你选择了全时四驱系统，那么新车将给你提供三种的驱动模式，分别是2WD/4HI/4LO。

在4WD模式下，四轮的限滑设置能够通过动力输出的调节，进一步提升脱困能力。

山丘起步是全系都有的标准配置。

为了增加越野性能，日产Frontier PRO-4X版本则额外增加了电子差速器、底部防撞板等越野装配。

据悉，新车的牵引力将达到3.05吨。

虽然价格还未公布，但对于这款皮卡传奇的换代，消费者已经蠢蠢欲动。

毕竟现款日产Frontier用整整16年，证明了自己的实用性以及性能的耐久和可靠。

这是最值得自主品牌的皮卡车型所要学习的地方，这可不是堆配置就可以实现的。