尽管在去年的月销量排行榜上，人们的注意力总会被排在第一的特斯拉Model 3和排在第二的五菱宏光MINI 吸引眼球，但埃安S同样稳稳的占据在前十位置。要知道，埃安S补贴后售价13.98万起，并非依靠低价来拉动销量。
对于一个只生产新能源汽车且定位不低的自主新品牌来说，“2020年销量达60033辆，同比增长43%”，这个成绩实属不易。但广汽埃安做到了。联想到去年广州国际车展，广汽埃安宣布品牌独立，可见广汽集团对其寄予厚望。
品牌独立后向高端智能电动车进发，近日，悬挂全新标识的广汽埃安车型已量产下线，广汽埃安品牌IP独角北鼻也换上了“王者主题”新皮肤。广汽埃安规划营销部部长邱亮平表示，“这套'新皮肤’不仅看上去更加美观，同时也表明了埃安品牌的独立身份。”不妨来看看广汽埃安是如何进行全面的革新与蜕变！广汽埃安原名广汽新能源，不难看出，这是此前广汽集团为发力新能源汽车领域而特别打造的新品牌。因而在诞生之初，埃安车型与广汽自主品牌传祺共用了品牌元素，不但LOGO相同，且车型的尾部标识也是广汽传祺。随着广汽集团双子星战略开展，广汽埃安品牌独立，广汽埃安使用新的品牌标识也是意料之中，目的是为了增强消费者对广汽埃安的品牌印象，并与广汽传祺区隔开来。这一做法并不稀奇，长城汽车、吉利汽车等同样如此。据轱辘哥了解，广汽埃安单款车型的标识更新超20处，其中最大的变化在于品牌名称由“广汽传祺”变成了“广汽埃安”，以此宣示埃安的品牌独立。车身外观方面，车头部分原有的“G”标LOGO采用了全新的“G”字标识，高明度、扁平化的轻盈设计与“G”字内圈亮眼的“AION蓝”色调搭配，看起来更有科技感，同时也与当下的企业logo设计风潮一致。车尾部分则全面突出“广汽埃安”品牌与“AION”车型家族的专属标识，以后看车尾更容易辨认出广汽埃安车型。内饰方面，位于方向盘中央的“G”标LOGO换成了“AION”字样，怒刷存在感。另外，座椅、镀铬饰条等细节也处处有“AION”的专属标识，极力突出埃安品牌。总的来说，车型的整体标识变化较大。你能看出哪里不同吗？2021年是广汽埃安品牌独立元年，新车依旧是品牌发展的重点。在即将到来的2021上海车展，备受年轻人关注的“十万级科技头等舱”AION Y将正式上市，目前该车的预售价格为10.59——14.99万元，将推出畅享版、智领版以及悦享科技版共计5款车型，提供410km、500km、600km三种续航里程。此外，今年广汽埃安还将持续加速产品推新，包括AION S、AION V、AION LX在内的多款车型都将迎来改款升级。而超级快充电池技术、海绵硅负极片电池技术、弹匣电池系统安全技术等“三电”核心科技，也将助力广汽埃安在新能源汽车市场站稳脚跟。据轱辘哥了解，考虑到整体销量迅速增长，以及全新车型AION Y上市后必将进一步刺激销量，广汽埃安智能生态工厂迎来全面进化，产能在原有10万辆/年的基础上，即将扩充至20万辆/年。事实上，为全力打造高端智能电动车品牌，从研发、智造、产业链、营销服务模式到组织文化，广汽埃安每一步都在革新变化，而非单纯宣布品牌独立运营这么简单。全新的品牌标识和品牌IP独角北鼻换上“王者主题”新皮肤，是广汽埃安全新高端品牌形象的一次集中展示，同时也折射出广汽埃安品牌独立运营后的深刻变化。轱辘哥认为，广汽埃安独立运营意味着品牌发展更加自由和不受约束，可以帮助其摆脱传统车企造车的旧思维，走出新风格，更适应当下和未来的消费者需求。但更重要的是，广汽埃安的专属标识可以提升车主及粉丝对广汽埃安的价值认同感，增加品牌与车主的黏性，让两者的关系更加紧密！
