一艘食物森林小船 供市民免费采摘食物

朴自然与您相伴的【2165】天

河道来往的船只中，有一艘显得格格不入。这艘船上装着太阳能板，几个堆肥集装箱，狭长的植物带，高矮交错，色彩缤纷；人们在其中步行，犹如穿梭在农场菜园之中。每到一个海岸，小船都会停靠，打开甲板，欢迎人们登船。

船上都有什么？

既然说“食物森林小船”，船上的设计当然是按照朴门“食物森林”的概念打造，主要由本地多年生果树和灌木、自播种一年生植物和喜盐草本植物（时常在海湾上行驶，故遵循耐盐生态系统）。

船上的食物森林按照朴门的7个层次设计，其中有上百种不同的植物。

冠盖层：野樱莓、山楂、意大利接骨木、枸杞、不同种类的本地苹果

灌木层：黑莓、覆盆子、蓝莓、火焰柳、灯笼果、檫木

草本层（异常丰富）：芦笋、黑心金光菊、大蕉、酸模、虾夷葱、苋菜、薰衣草、蓍草、薄荷......

地表层：蔓生百里香、金色牛至、草莓、野生矮生蓝莓

根系层：红葱、野山药、花生

垂直层：葡萄、啤酒花、荷包豆、铁线莲

每种植物都写上了标牌

光听名字已经美不胜收了，置身其中时，会突然有时空错置之感，仿佛来到了野外森林、广袤农场中。

这些花本香草，水果蔬菜为人民和野生动物提供了丰富养分，促进了城区生物多样性。市民们可以免费登船，参观游览，按己所需采摘食物；种植季来临时，人们可以带上自己的植物前来占空。

小船的由来

为什么非得在船上种菜呢？自家种菜还得跑那么远？

并非所有城市都是可食城市，全世界上百万居住在城市的人口没法种植食物，或是吃到便宜新鲜的蔬菜。相对于“食物森林”，他们生活在“食物荒漠”。

美国纽约市有3百万人口活在“食物荒漠”，只能依靠市场和超市供给，或不得已咽下快餐零食，新鲜和健康无法保障，或者说无法让人心安，蔬果价格对于一些低收入人群更是充满限制。让之雪上加霜的是，纽约人多地少，法律规定都市公共空间内禁止种植，包括楼顶、社区、房前等地，喜爱种植的人只能另觅他处，或是可望不可及。

空空如也的“食物荒漠”

纽约艺术家玛丽·马汀丽希望找到解决方法，让人们可以参与讨论食物途径、安全和公正等问题。思前想后，她将运沙的货船改装，建立了漂浮食物菜园——“湿地号”，希望可以为纽约市民提供新鲜蔬菜，同时呼吁公共空间的种植功能。玛丽算是钻了法律的空子，因为小船不属于公共空间，市内又有大片水域，这或许是最理想的解决办法。

湿地号—— 一座漂浮的食物森林

这或许不能为所有市民解决食物问题，但城市里出现这样的一艘小船确实会让人充满温暖和希望，仿佛荒漠中见到了绿洲。市民或许不是登船解决温饱，而是疗愈身心，暂且逃离飞速疯狂的城市，享受自然的慢与静。

“湿地号”驶往何方？

除了提供免费的新鲜蔬果外，“湿地号”希望可以改变政策，让都市里出现更多这样的“湿地”。该项目与相关政府和社会机构合作，策划了上百个公共空间项目，改善了公园施用除草剂的传统，启用了社区公园计划。

例如，总督岛占地172英亩，两世纪以来一直未对公众开放过，近年因被用作公共空间，再次引人入胜；布鲁克林桥梁公园占地85英亩，现为居民全年常去的可持续社区空间。

这些空间提供的免费课程与自然和植物有关：怎样用植物编绳子、制作天然的美容产品、认识药草植物，以及专为学生开设的“健康植物”，孩子们可以从中了解到健康植物的重要性及烹饪方法。

与植物有关的社区活动通常是振奋人心的，住在同一地区的居民聚集在一起，讨论共同问题及解决方法，认识对方，信任彼此，共同呵护生存环境，再将这样的能量传递给更多的人。

湿地号希望出现更多的漂浮菜园

买到的食物跟亲自种出的食物是完全不同的，一粥一饭,当思来处不易；半丝半缕,恒念物力维艰。当人人渴望自己动手种植，开始亲近这一生活方式，重新认识自然，我们生存的城市和地球应该会更美好吧。

这是一个在绝境中找到解决方法的案例，可食城市只要努力一下，都有可能实现。

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（毕）